日前，上海市发布加快汽车更新消费的三年行动方案，进一步优化汽车市场结构，加快汽车更新消费。方案明确，到2027年，上海二手车交易平均车龄要降低1年。
《行动方案》提出了9项任务措施，包括落实国家汽车以旧换新政策、实施上海汽车置换补贴政策、加快淘汰更新老旧汽车等，并对年初出台的汽车以旧换新补贴政策做了进一步优化。
上海市商务委员会副主任刘敏：我们针对国4及以下汽车排放标准的，进行汽车以旧换新，我们的补贴标准从2800元提高到4000元。
目前，上海汽车保有量超过500万辆，汽车更新消费，即车主报废或者转让名下的老旧汽车，并购买新车的，超过三成；而在燃油车中，更新消费超过了五成。为了鼓励购买新能源车，《行动方案》提出，上海市继续实施对符合条件的个人用户以旧换新购买纯电动小客车的，给予个人用户一次性10000元购车补贴政策。
《行动方案》还提出，鼓励整车生产企业开展收旧换新服务，鼓励整车生产企业提供本厂新车生产、车辆销售和租赁、二手车整备等全链条一站式综合服务。支持汽车生产企业出台汽车收旧换新优惠措施。
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