8代高尔夫昨天上市，能成为爆款吗？今天聊一聊，客户和销售对于这款车有哪些看法。
十月中旬到了第一台车，是白色的280Pro，在写稿时蓝色R-line也到店了，后期在途还有两台白色280Pro。
新款总共4个配置，上市价129800-165800，预计Pro280TSI会成为主销车型。
问了几个同行，觉得这个价位比预期要稍低一些，比如280TSI是149800，而老款280的要154200，R-line价格也低了5000左右。
新款停展厅半月，平常每天12组客户，周末翻倍，有1组是看新高尔夫的。
问老款的反而有3组，一车难求，而且价格坚挺，到发稿前两天，老款已全部清完，这是其它车型没有过的，不清楚厂家库里还有没有。
客户对新款评价，大多数认为外形好看些，但并不惊艳，甚至有的表示还不如7代好看。普遍对内饰更感兴趣，观点最集中的是两块屏幕，认为更有豪车的感觉，也有部分表示中控屏凸外面并不好看。
客户许先生在网上听说中控屏会卡顿，说要验证一下，通电后一阵操作（乱按），结果还算比较流畅，对于空调操作界面也集中在里面，表示难以理解，认为不顺手，开车时很难直接动手操作。不过R-line就可以，而且屏幕要大一些。
驾驶辅助，和后视都有独立的按键控制，客户表示很方便，一键就可以直接打开后视。
最近看高8的，有些是没定到老款的，这部分对比思域，福克斯的最多，直接奔着新款来的，还没具体对比的车型。培训对比的是福克斯、思域两厢、朗逸两厢和骐达。
最先拿到钥匙，这逼格高多了，手感也不错。
除了换挡手柄，自己最感兴趣的是氛围灯，可以组合显示，任意搭配。但是客户常不以为然，以往介绍时，演示了半天，得到回应通常是“哦”一下，意思是知道了，快说点别的吧。
天窗和阅读灯都是触控的，很酷炫，有个保养客户看了之后说，这样设计一目了然，很便于操作，尤其是天窗，他之前的车，到现在都不怎么会用。
有变化的还有大灯控制开关，之前不管卖哪款，都有客户吐槽，说和教练车一样，毫无新意，这次改成触控的，试了一下，科技感确实有，但操作起来还不怎么习惯。
高配车型上方向盘按键也是触控的，并且有力反馈，很有科技感。无线充电和无线Carplay,也是第一次出现在高尔夫上。之前常有客户提到，无钥匙进入功能怕忘了锁门，问能不能人走后自动上锁，新款也配备了这个功能。
遗憾肯定有，当我看到这个，整个人都震惊了，连高尔夫也换手动撑杆了。
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