大公司要闻速览大众在华推新款电动SUV与特斯拉正面竞争

2、大众汽车在华推出新款电动SUV与特斯拉正面竞争

3、威马沈晖:目前发布续航1000公里以上车型意义不大

4、比尔·盖茨创立的清洁技术基金融资10亿美元准备进行第二轮投资

5、苹果或回归手机经典命名方式今年iPhone或定名iPhone12s

6、小米旗下米聊宣布于2月19日停止服务

1、奈飞四季度业绩超出预期,盘后股价飙升近11%

随着越来越多的厂家投身其中,大众汽车也杀入中国大众市场,与一汽集团合作推出其第一款本土产纯电动运动型多功能车,补贴后起售价为199,900元人民币(合30,800美元)。

新款电动SUV名为ID.4Crozz,基于大众汽车MEB电动汽车制造平台打造,同平台还生产奥迪和斯柯达的部分车型。

ID.4Crozz一次充电可行驶400公里(249英里)。还有一款续航里程550公里的版本,起售价为219,900元人民币。

1月19日消息,威马汽车今天宣布智能无人驾驶汽车威马W6正式量产下线,于2021年上半年实现交付。

与此同时,威马将在今年推出续航里程800公里以上车型。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示,一些车企在今年推出续航1000公里以上的车型,但就目前而言意义不大。

据报道,由比尔·盖茨(BillGates)等科技大亨创立的清洁技术风险投资基金“BreakoutEnergyVentures”日前融资10亿美元,准备进行第二轮投资。

5、美国科学家研发出完美磷酸铁锂电池集高效、低成本和长寿命于一身

具体而言,该磷酸铁锂电池仅需充电10分钟就可以续航约250英里,电池寿命超过200万英里,而且成本仅与传统的内燃机相当。这款电池满足了电动汽车大规模普及的所有需求,即低成本、无里程焦虑、超安全、长寿命、全气候,可以帮助实现让电动汽车走进千家万户的目标。

研究人员表示,“我们为普通大众的电动汽车开发了一种电池,其成本与内燃机汽车相当。这款电池不再存在里程焦虑,而且价格实惠。”该研究成果已于1月18日发表于能源领域世界最顶级期刊《自然能源》(NatureEnergy)。

6、苹果或回归手机经典命名方式今年iPhone或定名iPhone12s

1月19日,在iPhone12系列智能手机发布后,有关下一代iPhone的传言立即开始涌现。之前,人们认为它们将被命名为iPhone13,然而最近的迹象显示,苹果可能重新回归手机经典命名方式,将2021年新款手机命名为iPhone12s。

苹果上次推出“s”系列智能手机是iPhoneXs。在此之前,该公司发布了iPhone3Gs、iPhone4s、iPhone5s和iPhone6s,每款都比前一代有很多重大改进,但保留了上一代的大部分经典设计。

与iPhone3G和iPhone4相比,它们的升级款性能有了显著提升;iPhone5s保留了iPhone5多数设计,但引入了TouchID指纹扫描仪和64位处理器等创新;iPhone6s搭载了第二代TouchID、压敏触摸屏、新的1200万像素主摄像头传感器,并且首次将RAM从1GB增加到2GB。

7、小米旗下米聊宣布于2月19日停止服务

三言财经1月19日消息,小米旗下米聊发布公告宣布将于2021年2月19日12点00分停止服务。

据公告,用户需在停服前自行导出聊天记录及个人资料等信息(安卓v8.8.70及以上版本支持批量导出),停服后将无法导出用户在米聊内的任何信息。

米聊是小米科技出品的一款即时通讯工具,支持多手机及电脑操作系统,即安卓、iOS、Windows以及Mac系统等。该产品于2010年10月发布安卓版,当年12月发布iOS版。

8、消息称起亚或在美国佐治亚州工厂生产苹果汽车

1月19日,据报道,据内部消息人士透露,韩国现代汽车公司已经初步决定,如果获得苹果汽车的制造合同,将通过旗下子公司起亚位于美国佐治亚州的工厂生产这款汽车。

也就是说,起亚不只是执着于自己的品牌,而是要与多种多样的移动公司合作,开发并供应符合要求的车辆。在广义上,如果苹果的汽车符合起亚的PBV定义,起亚就可以与其合作。

9、自动驾驶初创公司Cruise获微软等20亿美元投资估值至300亿美元

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