三款必火纯电“小可爱”要来,10万以下都能拿下!适合女生代步的纯电小车这三款值得一看5万元就能买

电动车近两年发展势头迅猛,产品众多,市场也越来越细分。以往我们要买一台10万以下的电动车,基本都会在类似小蚂蚁、五菱MINIEV这种微型电动车里选择。随着市场越来越丰富,产品多元化,今年就有不少新产品上市,我们今天就介绍三款比较特别的纯电动车,它们的价格应该都不会超过10万,且都有着爆款的潜质。

◆五菱缤果

五菱宏光MINIEV带火了微型电动车市场,随后各品牌都推出其竞品车型,让这个市场确实卷的有些严重。那么这一次,五菱瞄准了小型电动车市场,推出了五菱缤果,该车在前两日正式开启预售,价格应该在7-10万之间。

该车风格和此前欧拉好猫相似,都是那种圆乎乎的两厢造型,内饰则使用了那种双联屏设计,整体看着干净且简洁。首先在里外设计上很讨喜,同时车身颜色也挺好看,而且还有双色车身选择。

新车长宽高为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,采用2+2的4座布局,比我们大家熟知的海豚尺寸会略小一些,不过其实用性很强,后排座椅支持5/5分可独立放倒,并且使用了独有的下沉式后备厢,形成“上下层”空间布局,装载能力不俗。

五菱缤果采用前置前驱的动力形式,电机最大功率为50kW,峰值扭矩150N·m。提供203km续航和333km续航两种版本。对于一台小型电动车来说,这样的动力是家用够了,只是低配203公里续航多少有些牵强,所以如果你要选购这台车,我们更推荐333km的版本。

编辑点评:如今小型电动车市场车型不多,比较有名气的就是比亚迪海豚和欧拉好猫,这台五菱缤果相比它们最大优势就是价格要便宜很多。除此之外,五菱缤果的里外设计包括实用性同样吸引人,该车将于本月底上市,精致+低价将会是它成为爆款的主要因素。

◆比亚迪海鸥

比亚迪的海豚目前在纯电小型车市场如鱼得水,虽然是比亚迪的入门车型,但其入门价格也超过10万,也就是说比亚迪在10万以下的市场还处于产品空白,因此比亚迪会在今年带来更小号的海鸥来填补市场。

海鸥也是一台两厢轿车,外形多少会带来一点运动感,车身尺寸不大,三围3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,算是一个比较小号的小型纯电车,预测其车型价格也就是7-10万的区间,和海豚形成互补。从目前市场环境来说,比亚迪是希望用这款车来竞争缤果这些价格较低的小型纯电,但更多的应该是去打类似小蚂蚁、五菱的一些高价微型纯电车。

此前曝光的谍照来看,其内饰基本可以说照搬海豚,使用了悬浮式的小液晶表盘+悬浮式的中控屏,屏幕下方圆柱形的物理按键让人较深,该车同样也是5门4座的布局。车身尺寸在纯电小型车里算小的,而实用性要比那些同价位的微型车强不少。

编辑点评:说实话,海鸥在设计方面表现的并不出色,但这并不说明其不会火,要知道比亚迪现在如鱼得水,旗下车型都是热销状态,那么依靠品牌+入门低价车效应,海鸥未来一定也是必火车款。

◆宝骏悦也

不得不说,五菱在小车市场确实有一把刷子,用宏光MINIEV带火了目前卷的比较厉害的微型纯电市场以后,又搞出来敞篷版的MINIEV,而这一次它们画风一转,又造个小SUV出来,这想象力确实有些绝。

这台车未来会悬挂宝骏标,命名为“宝骏悦也”,车身确实足够小巧个性。先看尺寸,其三围3381/1685/1721mm,轴距为2110mm,也就是个微型SUV。个性要从两方面来说,首先市场上大家都在卷微型车市场,纯电微型SUV还真没有,五菱/宝骏又成了第一个吃螃蟹的。

第二,这台车设计上也足够诱人,方方正正的外形颇有些小硬汉的味道,同时又有很强的时尚感。其采用三门4座布局,尾门还用了硬派SUV常用的侧开门造型。该车内饰设计也挺好看,各种直线条居多,搭配由全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的贯穿式连屏,SUV的造型以及设计是它最大的砝码。

新车采用后置后驱的驱动形式,并搭载永磁同步驱动电机,其最大功率为68马力(50千瓦),峰值扭矩为140牛·米,使用的是磷酸铁锂电池,拥有303公里的纯电续航。

编辑点评:宝骏悦也它可以说是一个细分空白市场的首款产品,依靠纯电小硬汉的形象来吸引消费者,有望引领新的市场潮流。当然,由于市场空白等因素,所以它肯定是比微型纯电轿车溢价高,价格方面粗略估计应该也就在8-10万元。

随着消费水平的不断提升,很多年轻女性也想拥有一辆日常代步车。从经济实用的角度来看,一辆操作简单、小巧灵活的纯电动小车是首选,而且价格也不贵,日常用车成本也不高,不论去上班还是周末跟朋友逛街都方便很多。

接下来就为大家推荐几款5万元左右的纯电代步小车,不仅有颜值,而且配置方面也不简陋,可以满足你对代步车的所有需求。

吉利熊猫mini

指导价:3.99-5.39万元

吉利熊猫mini是吉利旗下首款微型纯电动车型,这款车共有4款车型,起售价为3.99万元,最长续航已经达到了200km,日常代步完全不成问题。

从设计上来看,吉利熊猫mini采用方方正正的造型,边缘加入了圆润线条,看上去没有那么多棱角,封闭式前格栅设计凸显了新能源车身份,圆眼造型的头灯集成了远近光一体大灯、LED日间行车灯以及LED转向灯,功能齐全。

新车的侧面十分圆润,看上去也很饱满,花瓣式轮毂造型也很时尚。车身尺寸方面,吉利熊猫mini的长宽高分别为3065/1522/1600mm,轴距为2015mm,内部空间还算不错。

吉利熊猫mini的尾部有个比较宽敞的开口设计,给放一些大件行李物品提供了比较宽绰的空间,让这款小车可以更实用、耐用。

进入车内,吉利熊猫mini的座舱设计十分简洁,提供软萌粉和呆萌绿两种内饰配色,且车内设计的储物空间较多,对于女性消费者更加友好一些。新车配备了枣型搜8英寸悬浮式无框屏幕,内置手机互联,高德地图、APP远程控制解锁/开启空调等,都是一些很实用的功能。

动力方面,吉利熊猫mini搭载永磁同步电机,根据不同车型版本最大输出功率分别有20kW和30kW两种规格,配备9.61kWh和17.03kWh两种容量的磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航能力分别为120km和200km。

五菱宏光MINIEV

指导价:3.28-9.99万元

自从五菱宏光MINIEV卖火以后,上汽通用五菱就疯狂推出了几十款配置车型,售价从3.28万元至9.99万元不等。换句话说,只要你看中了这款车,总能选到适合的配置车型,尤其是对女性用户来说是代步的首选。

从外观设计来看,五菱宏光MINIEV前脸采用新能源车型惯用的封闭式进气格栅,方正规整的头灯中间带有一块横向的熏黑饰板,表面增加了浮租宴雕式纹路搭配,整体设计中规中矩。

车身侧面没有过多的腰线进行勾勒,从头灯区域延伸了一条较为清晰的折角腰线到尾灯,搭配双开门的设计,整体较为简洁。车身尺寸方面,五菱宏光MINIEV的身长宽高分别为2920/1493/1621mm,轴距为1940mm。

内饰方面,五菱宏光MINIEV可谓是面面俱到,不过中控台上的材料偏硬,当然也是成本的原因。叠层搭配的中控台在隔断位置设计了贯穿式的出风口,空调面板右侧为音响系统,具备简单的收音机+USB接口(可充电),可满足日常娱乐需求。

配置方面,五菱宏光MINIEV配备了主驾驶位气囊、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像等功能,都是一些实用的配置,满足日常所需。座椅方面,采用织物面料包裹,前排座椅支持4向手动调节。

动力方面,五菱宏光MINIEV搭载后置永磁同步单电机,其电机总功率20kW,总扭矩85N·m,提供120km和170km两种续航版本,并支持慢充充电模式,支持家用220V充电,对于家里方便充电的消费者来说是个不错的选择。

长安Lumin

指导价:4.99-6.99万元

自去年6月正式上市之后,长安Lumin就成为微型纯电车领域一匹黑马,在销量方面表现不俗。虽然不及五菱宏光MINIEV,但这台车也是不少年轻女性和宝妈们最常选择的车型。

从设计上来看,长安Lumin很呆萌,圆形的大灯做了慵懒的睡眼惺忪的小设计,很讨年轻人的喜好。采用的是三门四座设计,凳历但车门尺寸很大,进入后排还是很轻松的。另外新车还使用了隐藏式门把手,这样与时俱进的设计用在代步小车上是不多见的。

长安Lumin车身尾部同样没有采用复杂的设计,整体感觉非常简洁,尾灯造型同样是圆形设计,与前大灯相呼应,可爱感十足。

进入车内,长安Lumin的双色内饰设计提升了车内时尚感,新车配备的是10.25寸悬浮式液晶中控屏,设计简洁很好上手,并支持倒车影像、手机互联、语音助手和OTA升级等功能。另外联通手机后还可实现导航、互联网音乐/电台、视频投屏播放等智能娱乐功能。

动力方面,长安Lumin采用30kW和35kW的电机,配备12.92kWh、17.65kWh和27.99kWh三种规格的磷酸铁锂电池,对应续航里程分别为155km、210km和301km。

小结:以上三款车都非常适合年轻女性城市代步使用,而且也适合宝妈接送孩子上学和日常买菜,价格不贵用车成本也低,值得推荐。

随着城市交通拥堵和环保意识的提高,以及不断攀高的油价,微型电动汽车逐渐成为人们出行的优选,而在5万以内的价格区间内,也有不少经济实惠的微型电动汽车供消费者选择。

五菱宏光MINIEV,4.18万-4.68万

2023年底,五菱宏光MINIEV推出了第三代马卡龙,新车对外观、内饰、空间、动力、续航等方面进行了全面升级。宏光MINIEV第三代马卡龙三门四座,长宽高分别为3064*1493*1614mm,轴距为2010mm,1.75米75公斤男性坐在前排从头顶到腿部都还有空间。空间上,全面贯通的主副驾中央通道,全车15处实用的小储物格、挂钩,以及可拓展到734L的后备箱,都让车辆的空间表现力突出,兼具了小巧灵活和空间实用。

宏光MINIEV第三代马卡龙有170km和215km两个版本,以215km两个版本为例,该车型使用了30kW高功率电机,最大扭矩92N·m,实测中,实测中车辆0到50km/h加速为5s,车辆起步快,操控简单,驾驶平稳。很值得一提的是,宏光MINIEV第三代马卡龙匹配了5万以内车型少有的快充,快充35分钟电量从30%充至80%,慢充5小时电量从20%充至100%。作为一款微型纯电车,这个续航再加上快充,可以满足车主市区通勤,以及偶尔自驾游的需求。

5万以内的宏光MINIEV第三代马卡龙采用环状笼式车身,60%高强钢占比,为同级最高。配置上,车辆拥有主副安全气囊、全LED车灯、8英寸悬浮触控娱乐中控屏、多功能方向盘、倒车影像,以及手机APP远程操控。

长安Lumin,3.99万-5.99万

长安Lumin售价在5万以内的,只有续航155km的版本。该版本的车型长宽高分别为3270*1700*1545mm,轴距1980mm。长安Lumin比宏光MINIEV第三代马卡龙略宽,但是轴距和车辆高度都要略微逊色。

该车型同样是采用了30kW高功率电机,慢充100%需要7.5小时。对比宏光MINIEV第三代马卡,很遗憾的一点是该车型没有快充,但实际上5万以内确实很少有快充功能的。还有一点,该车型高强钢占比为40%,比起宏光MINIEV第三代马卡的60%也略低。配置上两车基本相同。

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