斯巴鲁凭借相对保守的产品更新策略，在新车型中取得了良好的口碑和耐用度表现，这也让其在可靠性排名上保持领先。在进行新车换代时，斯巴鲁倾向于沿用此前已经被广泛验证的组件，这让新车在推出时也减少了可靠性的风险。
NO.2雷克萨斯
雷克萨斯之所以多年在豪华车型销量榜上名列前茅，与其出色的质量可靠性有着较大关系，根据此前可靠性研究数据调查，雷克萨斯的故障率远低于行业标准，其中IS、ES、NX和RX车型均在同级中有优异的表现。
NO.3丰田
丰田品牌拥有完整的上下游汽车产业链，长年的可靠性保证让其拥有了广受赞誉的口碑表现，工厂严苛的制造标准也确保了每款产品的稳定表现，目前丰田也开始着力电气化转型，但被曝出了较多的隐藏黑幕，这或许也是其排名有所下滑的原因。
NO.4本田
虽然本田目前在国内的销量出现了显著下滑，但在全球范围内，其可靠性还是得到了大量消费者的认可，本田每一款车型从设计研发到后期的验测试都要经过多重项目测试和耐久度测试，以确保产品的可靠品质。
NO.5讴歌
排在榜单第五的车型是讴歌，作为本田旗下的高端品牌，讴歌在国内虽然没有较高的销量和消费者基础，但其在全球市场的表现更为亮眼，虽然从榜单看讴歌排名落后于本田，但其高端的装备和电子器件表现领先于本田，能带来更加优异的驾控体验。
NO.6马自达
排在榜单第六的品牌是马自达，其整车设计、制造和性能方面都经过了严格的质量控制，尤其是三大件的表现，其发动机故障率低于1%、变速箱故障率低于0.5%，不过目前马自达面面临的问题是转型压力，新能源产品发布较慢影响了品牌销量。
NO.7奥迪
奥迪在榜单排名第七，从整体阵营来看，前七名均被日系抢占，奥迪作为德系代表，以精湛的工艺和严格的质量控制体系闻名，不过相比日系相对保守的风格，奥迪热衷于科技研发，因此在整车中加入了更多高科技配置，这会对耐用性带来部分影响，因此影响了部分得分。
NO.8宝马
同为德系豪华品牌的宝马一直以操控和驾驶乐趣作为品牌的标签，不过较多的传感器配置使得电子系统故障率有所提升，在动力总成上，宝马的发动机与ZF8AT有着同级领先的匹配度，无论是性能表现还是耐久性都表现优异。
NO.9起亚
虽然韩系品牌的销量在目前逐渐缩减，但其质量表现在榜单中还是排在了第九的位置。而为其加分的选项是整车的被动安全配置，起亚投入了不少研发精力增加车身强度，并配有多个安全气囊和优异的制动系统，确保了整车的安全表现。
NO.10现代
排在榜单第十的品牌同样是韩系阵营的现代，2023年现代全球销量累积超730万辆，稳坐前三宝座，虽然整体质量表现获得了消费者认可，但在近些年被投诉的情况时有发生，这与其供应链暴露出的部分问题有关，因此从排名上，现代也有所下滑。
总结:
从此次公布的可靠性排行榜来看，日系阵营依然占据了大部分席位，并且前七名均包揽，这虽然体现出日系在品控上的优异表现，但这也是由于其相对保守的产品策略带来的，相比之下，相对后排的德系和日系则更注重创新，虽然这会影响部分耐久度和可靠性，但能确保品牌在未来竞争中取得先发优势，不知道你怎么看呢？