面对当前日渐增加的产品阵列，许多朋友都不知道15万左右到底该选什么车，今天我就为大家带来三款实力与颜值兼备的车型，一起来看看有你喜欢的款吗？
一汽大众速腾
官方指导价：13.35-16.59万
速腾作为国内大块头紧凑型轿车的先驱，在外观和空间设计上一直有自己的心得，前脸的梯形横条格栅与灯组连为一片，下方的组件也带有一定的运动气息，这副很大众脸的设计较为符合国人审美。
车侧通过折角清晰的水平腰线对身躯进行了勾勒，同样锐利的边角造型提升了整车的力量感，车尾相比之下略微有些平淡，但略微凸起的小鸭尾造型是个亮点，与下方的双出排气装饰相搭配，提升了一定的运动氛围。
走进车内，虽然中控整体的造型仍是大众一贯的T型布局，但在功能分区设计上稍有不同，内嵌式的中控被安放在了仪表右侧，但并没有采用联通设计，优化后的车机在功能性和流畅度上都有较大提升，车内的用料也符合主流水平，大面积的软性材质覆盖和烤漆材质的搭配，提升了车内的质感。
动力方面，速腾提供了1.2T和1.4T两款动力，最大功率为85kW（116Ps）/110kW（150Ps），采用5MT和7DCT，1.4T的动力设定偏向积极，搭配上响应灵敏的油门反应，中低转速下都能提供足够的底气，7DCT在多年的迭代后也有更为平顺的表现，扎实的底盘足够舒适，对于路面多余的颠簸处理还算干脆。
吉利星瑞
官方指导价：13.27-15.27万
在吉利的“超级母体”平台下诞生的吉利星瑞作为自主品牌中的强劲选手值得被推荐，前脸采用了相对秀气的内凹竖条盾形中网，机盖上的筋线与其相连，带来了明显的分割效果，细长的车灯与两侧偏运动的组件造型较为耐看。
车侧在线条的运用上较为注重流畅感的打造，从前翼子板延长到后尾灯的上扬腰线带来了跨级的修长感，车门下方的凸起也展现了身形的力量感，车尾部分相比车头的秀气多了一些厚重和敦实，一根饰条将两侧尾灯连在一起，在小鸭尾和四出圆形排气的加持下保持了较高的美观度。
走进车内，简洁科技的内饰设计与明亮有层次感的配色凸显了年轻和时尚，悬浮造型的中控屏集成了车内大部分调节功能，这也为车内实体按键的减少带来了基础，体现出符合当代要求的科技质感，车内用料较为考究，大面积的皮质和软性面料包覆加上金属质感材质的搭配提升了豪华度。
星瑞全系都提供了2.0T+7DCT的组合，最大功率140kW（190Ps），这个参数推动超过1.5吨的体重并不费力，但偏舒缓的油门调校明显更加注重舒适度的打造，不急不缓的加速感受会让你爱上佛系驾驶，富有韧性的底盘对于细小振动的过滤有高级感，同时在快速过弯时也可提供足够的支撑，可以说做到了运动与舒适的完美平衡。
雪佛兰迈锐宝XL
官方指导价：16.49-21.99万
大溜背的造型让迈锐宝XL的侧面看上去有几分美式“火箭车”的味道，修长的车身通过两段式腰线展现，车尾两侧略向下沉的小鸭尾造型加上双出扁平的排气设计向旁人传递着运动气息，尾灯内部的灯组造型很有立体感，一定程度上提升了辨识度。
走进车内，相比星瑞和速腾，迈锐宝XL的内饰设计明显更偏简洁实用风，大量软性材质的表面通过镀铬饰条的勾勒，营造出对称飞翼造型，内嵌式车机设计简洁，功能模块都通过精简的图标显示，同时清晰的操作逻辑和流畅度也体现出实用性。
迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T两款动力，均匹配9AT，最大功率124kW（169Ps）/174kW（237Ps），无论哪款车型都有非常灵敏的油门设定，发动机对于每一次踏板的深浅变化都能迅速做出反应，悬架的调校偏向运动，在遇上较大起伏时，偏硬的减振会将部分路面信息传到车内。
写在最后
今天带来的三款车型分别代表了自主、德系和美系车型，每辆车都有自己独有的特点，速腾注重工艺、星瑞注重科技而迈锐宝XL则偏向运动，不知道你最喜欢哪辆车呢？