城市纯电精灵大众ID.3试驾体验,后置后驱的强劲实力

大众ID.3能够从众多新能源汽车中脱颖而出,有其不俗的魅力。光看新车价格,就能吸引不少消费者的瞩目,官方指导价格在159,888-173,888万元,与市面上其他同级别的车型相比,价格真的是很优惠了。再加上大众ID.3自身给力,搭载多项前瞻配置,更是吸引人。这不,小编近期便趁空前往4S店试驾,感受大众ID.3的动态实力。

ID.3外观潮趣

虽然之前在网上看到了很多关于上汽大众ID.3的照片,但是在见到实车的那一刻,还是被它潮趣十足的外观所吸引,封闭式进气格栅很有新能汽车的味道,可发光的LED灯带与扁平化的LOGO基本向家族的ID.4X和ID.6X看齐,大灯配备了光语系统,当你靠近或者进行其他动作时会发出不同的灯语进行互动,人车交互体验很好。

因为是前后短悬设计,所以车身侧面看起来圆润精致,20英寸的海星花瓣式轮毂造型别致,为整个车身增色不少。车尾造型饱满有力,黑色涂装增加了车尾的时尚感和运动感。

ID.3内饰高级不失科技感

多种色彩搭配出来的内饰同样时尚感十足,如果你喜欢浅色内饰,还可以选装一套皓白烁金皮肤包,白色的内饰高级感还是有的。5.3英寸的悬浮式全液晶仪表盘和10英寸的中控大屏营造出强烈的科技氛围,车机内置了4.2智慧车联系统,内置功能同样丰富,再搭配上汽大众的超级APP,随时随地可以享受到科技带来的用车乐趣。

ID.3试驾感受不错

接下来我们就来说一下上汽大众ID.3的一些试驾感受,上汽大众ID.3搭载一个后置的永磁同步电机,最大系统功率能达到125kW,同时新车还配备了经济、舒适、运动、个性化,具体的驾驶模式可以使用中控台右侧的控制系统进行调节。在试驾过程中后驱系统为整个车子带来的加速体感还是非常强烈的,尤其是在运动模式下推背感十足。

此外,上汽大众ID.3转弯半径特别小,任何一条狭窄的街道都可以轻松通过,底盘依然延续了大众高超的水准,开起来韧性十足,综合来说是台各方面表现都非常不错的车型。

试驾下来,上汽大众ID.3的动态表现不错,动力十分充沛,起步十分轻快;驾驶起来也是很好操控,甚至给人一种推背感。总的来说,大众ID.3是一款可以给你惊喜的新能源汽车,再配以十几万的价格,性价比是真的没得说。

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