作为上汽大众ID.3老车主，虽然我买的是2022款Pure纯净版车型，但是依旧建议纠结byd海豚和ID3哪个好的朋友选择后者。至于原因，简单给大家罗列3点，你就会明白为什么当初配置相仿的大众ID.3明明比byd海豚贵了3万多，我还是选择了大众ID.3。
第一点：空间舒适性不同
大多数纠结byd海豚和ID3哪个好的朋友都应该和我一样，想买的是一辆满足日常代步需求、停车方便的小车吧。理论上空间并不重要，可实际生活中难免要用到后排，谁又愿意别人说自己的车后排坐着不舒服、空间狭小呢
byd和上汽大众都考虑到这一点，所以两款车都是外观看起来不大，但是轴距优势非常明显，均超过了2700mm。单看参数的话，这两款车的轴距甚至比很多SUV车型还要出色。只不过由于全新平台的加持，上汽大众ID.3世纪乘坐体验要比byd海豚更出色一些，尤其是头部空间不会感到丝毫压抑，平时孩子在后面坐着也直言更舒服。
第二点：操控体验不一样
和很多10-15万级电动车不同，byd海豚和上汽大众ID.3强调的并非单一的电动车加速度，二者更注重的是行驶质感，不然也不会出现出现众人纠结byd海豚和ID3哪个好的尴尬局面。其中海豚和大众ID.3的转向手感都很轻盈，而且指向非常精准，回正力矩也恰到好处，对于很多女司机来说，这两款车开起来会更轻松。
不过在驾驶层面，上汽大众ID.3有一个byd海豚也没有的优势，那就是采用后置后驱的它还拥有B挡模式和D挡模式设计。简单来说，B挡模式下的大众ID.3和byd海豚的驾驶感受相仿，都有一定能量回收所带来的一定拖拽感，不过D挡模式下的大众ID.3则完全没有这种感觉，整个驾驶就是单纯的燃油车驾驶感受。
第三点：续航表现有差别
相比很多造车新势力来说，byd海豚和上汽大众ID.3的续航都是比较实的，也都是比较保守的。要知道很多造车新势力旗下产品明明实际只能跑350公里，它们也会宣传自己的续航能达到500公里，之所以跑不到，是因为车主用车环境导致的。
相比之下，byd海豚和上汽大众ID.3的实际续航虽然也会有一点点打折，但是基本上都是打9折左右。所以，大家完全没必要担心续航问题，不过由于上汽大众ID.3的CLTC续航更高一些，所以实际续航表现上，上汽大众ID.3还是占据了优势。
如果你也纠结byd海豚和大众ID3哪个好，相信看到这里已经有了结果。如果你购车预算在14万左右，在byd海豚和大众ID3之间，我还是更推荐大众ID3，是一款不会后悔的车型。