大众速腾1.2T自舒车型的落地价在142443元左右，但实际裸车成交价为179万元。
需要注意的是，T速腾舒适版官方指导价为199万元，但都是3000元店内销售，所以车价变成了129万元。如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要37170元才可落地，月供为2769元。此外，2020年大众速腾将轻松卖出近30万辆，优惠3-4万元。所以，如果您有购车需求，可以考虑购买大众速腾1.2T自舒车型。
总的来说，速腾的表现还是相当不错的。一开始我对选装包强制加3000元有点不满。现在看来，多亏了选装包，这3000元还是挺值的。无钥匙启动和无钥匙进入都很实用，电动折叠后视镜也很洋气。更重要的是，氛围灯、夜间行驶氛围灯和没有氛围灯简直是两个意境，差距太大了。
作为这个级别的标杆车型，速腾无论是操控性能还是隔音水平都是非常一流的，感觉一点也不输亲人的老帕萨特。四轮独立悬架的底盘也相当舒适，驾驶起来非常稳定，感觉一切都比宝来升级到了更高的水平，当然也包括价格。
我们来谈谈这辆车的缺点。1.2T发动机不如1.4T发动机。虽然位移差只有0.2，但实际体验还是很明显的。超车没有1.4T发动机自信，但开慢了也不是没有好处。毕竟相对安全。因为有几辆小马拉大车，实际油耗表现并不比1.4T车型好多少。目前，表观油耗为每百公里6.5升，相当令人满意。如果不满意，需要加95号汽油，太精致了！
还是那句话，配置还是有点偏。虽然是1.2T顶配车型，但是没有液晶仪表盘，也没有电动调节座椅，似乎有点过时了。而且后排空的利用率不高，坐在三个人中间的那个会很憋屈。
大众速腾定位为全球A+级紧凑型车，与本田思域、日产Sylphy同级别竞争。自推出以来，以德系车良好的口碑、稳定的品质、良好的操控性能赢得了无数消费者的青睐。据统计，2020年1-7月累计销量为139289辆，市场表现在同级别中表现优异。
价格方面，2020款280TSIDSG舒适，官方指导价16.19万元，优惠幅度约3.2万元(优惠幅度因地区而异)，终端裸车价12.99万元，购置税11496元，挂号费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业险5085元，合计
外观采用大众一贯的娃娃设计风格，横向中网与左右两侧大灯紧密相连，看起来非常稳重大气，与b级车的迈腾非常相似，充满了强烈的高级感。侧面2731mm的轴距比同级大很多，笔直坚韧的腰线勾勒出更强的力量感。优美的尾巴圆润饱满，微微凸起的小鸭尾突出了运动感。内饰再次采用大众的娃娃设计。整车简洁大气。棱角分明的中控台覆盖了大面积的软质材料。用缝线和镀铬饰条装饰后，有很强的高档感和奢华感。嵌入式中控显示屏体积小，不太实用。
配置非常丰富，包括6个安全气囊、疲劳驾驶提示、巡航控制、三种驾驶模式切换、全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、座椅多向调节、全LED光源、10色环境灯等。，还提供了几组可选包。发动机采用1.4T涡轮增压发动机，最大马力150马力，匹配7速双离合变速箱，0到100加速9.3秒。悬架配备前麦弗逊后多连杆独立悬架，稳定扎实的底盘一直是德系车最大的优势。整体调整比较辛苦，但是对于震动和颠簸路段的过滤能力还是很出色的，有很好的驾驶质感。
总结:总的来说，速腾之所以能受到众多消费者的青睐，是因为其出色的德系品牌、底盘调校、充足的动力、超大的尺寸以及十足的豪华感。但是缺点是变速箱偶尔会磕碰，座椅比较硬，后排凸起比较高。