稳固基盘拉满预期,一汽大众用“油电双智”给出答案迈腾轿车两厢车智能语音高尔夫gti

“路上行驶的每一百辆汽车中,就有6辆是一汽-大众大众品牌车。”这就是规模的力量。

11月28日,随着一辆全新探岳L在一汽-大众天津工厂顺利下线,一汽-大众大众品牌的第2000万辆整车下线顺利完成。自1991年第一台捷达A2轿车推出,到今天全新探岳L的下线,这是目前在华车企中,速度最快达成这一规模的合资品牌。

一汽-大众在达成这一规模上走过了33年,这33年是中国车市极速变革的33年,一汽-大众深度见证并参与其中,我们除了梳理及总结过往之外,更重要的是能展现出在当下车市内卷的时代里,一汽-大众带给中国汽车行业的启迪。

大众品牌2000万辆下线,有量更有质

近两年,中国汽车消费市场步入深水区,新能源的浪潮势如破竹。2024年前11个月,中国新能源车渗透率突破51.8%,超越燃油车成为市场主力。在大趋势下,传统燃油车面临新能源品牌的迅猛崛起与消费观念的快速转变的双重夹击,让竞争更显白热化。

在这场波澜壮阔的变革中,一汽-大众以战略眼光和产品实力稳居行业前列,大众品牌更是连续实现两年正增长,并且打造了众多传奇车型,覆盖A级、B级、轿车、SUV等多个细分市场,完善油电车型矩阵。其中,速腾累计销量达到400万辆,在A+三厢车市场排名第一;迈腾凭借260万辆规模,继续引领B级车市场;刚刚上市的全新高尔夫依然稳坐A级两厢车冠军;探岳累计近90万辆,位列前三;作为大众ID.系列的代表之作,ID.4CROZZ累计销量已达20万辆,在合资A级纯电SUV中排名第一。

传统燃油车以产品力稳固江山;新能源阵营以创新技术开辟蓝海,双管齐下实现大众品牌的跨越式增长,今天的成绩也证明着一汽-大众“油电共进、油电双智”战略正确,2024年前10月,大众品牌累计销量近75万辆,在复杂多变的市场环境中,依旧呈现出稳中有进的强劲势头,在快节奏的时代,大众品牌展现出稳如磐石的韧性,也在描绘着一个值得期待的未来。

全新探岳L,按下一汽-大众大众品牌智能转型加速键

此次一汽-大众大众品牌的第2000万辆下线车型为全新探岳L,这是一款全新的换代车型,全新探岳L不仅仅尺寸有所加长,在配置体验上对中国市场进行了专属化改进,如该车拥有海外版都没有的三联大屏,在高通、华为、科大讯飞等供应商的加持下,特别是副驾屏,可以为副驾乘客提供更丰富的娱乐功能。

全新探岳L还搭载了针对中国复杂路况开发的L2+级驾驶辅助IQ.Pilot系统,叠加IQ.360全景可视影像、IPA智能泊车辅助系统、主被动安全等多项装备,可以让用户更加轻松体验智驾,极大满足日常通勤需求。在第2000万辆下线的节点上,全新探岳L继承了大众品牌的可靠性和高品质,同时也彰显出了大众品牌向智能化精进的决心。

来到11月,一汽-大众大众品牌旗下高尔夫在历经8代更迭跨越半个世纪后,推出了8.5代车型。相比于现款,该车取消了双联屏,取而代之的是三屏智慧空间,搭载高通8155芯片,表面镀有AR抗反射与AF防指纹涂层,8.5代高尔夫依靠IQ.DRIVE技术可实现L2+级智能驾驶辅助等。

两厢车在欧洲市场十分受欢迎,很多年轻人享受小车的自由,二排座上常放着雪橇板等运动装备。随着高尔夫进入中国,这种生活方式也很容易被中国的消费者所接受,奠定了年轻人对于两厢车的认知。更重要的是8.5代高尔夫GTI版搭载了奥迪同源的第三代EA8882.0T发动机,最大功率达162千瓦,峰值扭矩350牛米,与之匹配的是7速湿式双离合变速器。这套动力系统不负小钢炮之名,在驾驶这款全新高尔夫GTI车型时,无论是升降档时的效率,还是动力响应,都能带来极致驾控体验,让这台整备质量仅有1464Kg的A级两厢车具备6.9秒破百的加速能力。截至目前高尔夫全球销量累计达3700万辆,继续书写着“小钢炮”的传奇。

在电动化、智能化凸显的今天,一汽-大众大众品牌也紧跟新能源浪潮。今年广州车展,2025款ID.4CROZZ正式亮相,作为改款车型,新车对造型、智驾等方面进行升级,推出了“暗黑骑士黑光包套件”,以极致的黑色装饰彰显个性,黑色车顶、后视镜、20英寸低风阻轮毂等设计元素,迎合当下年轻消费者的审美需求,可使得用户充分感受时尚科技带来惊喜感。

舒适性方面,2025款ID.4CROZZ优化了座椅设计,主副驾座椅均提供12向电动调节,增加了座椅的支撑性和包裹性。而且2025款ID.4CROZZ的内饰延续了大众品牌经典的简洁设计,12.9英寸悬浮式中控屏得到了显著升级,配备了大众全新一代ID.S5.0车机系统,新系统不仅界面更加简洁、直观,还具备桌面级导航和车道级导航,精确度大幅提升;新增专属新能源导航推荐的功能能够快速找到周边的充电站,提供全链路补能服务,这在实际用车场景中,大大方便了长途出行。

站在2000万辆下线的节点上,一汽-大众大众品牌无论是燃油还是新能源,智能化转型已经在加速中。

与此同时,一汽-大众开启了年终狂欢购补贴倒计时,推出五项福利,其中线上下订指定车型即可参与抽奖,至高获得12012元大奖;爆款车型限时优惠享,迈腾200万辆众享款和探岳限时价13.98万元起,宝来限时价7.98万元起;对于中高端SUV的揽境、揽巡还推出了限时专享至高50%购置税补贴,以旧换新享置换补贴至高3.1万元(含国补),对于全新一代迈腾更是有六重惊喜好礼。这对于年终计划购车的用户来说无疑是省钱、省心之举。

“油电双智”开启一汽-大众大众品牌下一个2000万辆

目前无行业不内卷,中国汽车市场的话语权似乎已经被新能源新势力剥夺,作为中国头部汽车制造商合资品牌领军者之一,一汽-大众就是要坚持“油电共进、油电双智”战略,让消费者在购车时不做选择题。

今年广州车展上,一汽-大众大众品牌携全新探岳L、全新高尔夫家族以及2025款ID.4CROZZ亮相,这一涵盖油电的产品布局,就是一汽-大众在积极推进传统燃油和电动化技术的优化升级,深度融合燃油车与智能化技术优势,打造燃油车差异化竞争格局的最好例证。相比其他车企过度押宝新能源走单一路线,一汽-大众的“油电双智”战略更加均衡持续。

未来一汽-大众将继续以“油电双智”为战略指引,与中国消费者同频共振,这也正如一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福所言,站在大众品牌2000万辆的新台阶上,面对中国汽车产业的深刻变革,一汽-大众将坚持长期主义,用新的行动诠释合资企业在新时代的担当。

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