希特勒的原名叫做阿道夫.希特勒。他的标签很多，纳粹德国元首、总理，纳粹党党魁，第二次世界大战的发动者。
他生于1889年4月20日，出生地在奥地利布劳瑙。1914年8月，希特勒参加第一次世界大战，1919年9月，加入德国工人党（纳粹党），并担任党主席团委员。1921年7月，成为纳粹党元首，享有指挥一切的权力。1933年上台成为德国元首。1939年9月1日，入侵波兰，掀起第二次世界大战欧洲战场的序幕，1939年到1941年相继占领了欧洲的14个国家，并且把罗马尼亚、匈牙利、保加利亚、南斯拉夫变为自己的仆从国。1941年6月22日，进攻苏联，之后陷入苏德战争的不利局面。1945年4月28日，希特勒和爱娃·布劳恩正式结为夫妇，1945年4月30日下午3点30分，在德国总理府地下室开枪自杀。
不过，在希特勒的众多标签中，很少人知道，他还是大众之父。
1933年1月，随着希特勒当选德国总理，纳粹党正式上台。从此，继古罗马帝国和腓特烈大帝之后，所谓的“第三帝国”诞生。然而，早在当初入狱时就提出兴建连接全国的高速公路，并让汽车在普通百姓中普及的希特勒，在上任总理的第11天的时候，就亲自主持召开了柏林车展，并说出自己有一个造出“人民汽车”的梦想，让德国人民人人有车开，这甚至写进了纳粹党的纲领之中。不久，希特勒招集内阁和顾问们开会，专门讨论轿车普及问题。
希特勒认为要生产一种廉价的“大众汽车”，他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车，德国每50人才有一辆汽车，职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。
他亲自过问由工程师保时捷（波尔舍）主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车，就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责。1937年3月28日，“GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH”公司宣告成立，随后于1938年9月16日更名为“VolkswagenwerkGmbH”。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。
我们看大众的标识，其实就是“V“和”W”两个字母叠加到了一起。
第二次世界大战期间，大众被用于军备生产。当时约有20000名强制劳工和战俘，随后又有集中营犯人在这里被迫劳动。
1998年9月，为补偿当时的所作所为，大众汽车公司以二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的名义，成立了一项人道主义基金。截至2001年底，已有26国家超过2050人从该基金获得人道主义援助。此外，在沃尔夫斯堡，一个旨在纪念二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的纪念馆正在建设中，大众公司现有新员工以义工形式给予了大力支持。
虽然希特勒犯下的谈天罪行不可饶恕，但是正是在他的努力下，才让大众汽车从无到有，最后变成全世界的知名品牌。所以说，大众之父是希特勒，也是毫无争议的。【作者：一号车智媒体矩阵】