日前，大众集团在华销量正式发布，全年累计在华销量超300万辆，同比增长5.9%，占据了全球51%的市场份额，再次实现逆势增长。对此，大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示:去年，大众品牌随着整个汽车市场的发展，进一步的取得增长，成功突破318万辆。大众汽车品牌希望能够成为客户心目当中首选的品牌，这个并不是自然而然就能获得，而需要做非常多的努力和工作。
此外，大众品牌也将在互联网领域布局，要确保到2019年，大众品牌旗下所有车都能够做到100%的互联，与此同时，大众品牌还会慢慢的去开发移动互联的生态系统，且在移动出行领域有所作为，力争在全国一批重点城市移动出行达到市场前三，车联网前装率达到100%，为用户提供更多元化、智能化的出行解决方案。
新能源层面，大众品牌也将在华推出多款新能源产品，2020年前投放10多款新能源车型，将会推出全系列基于MQB平台和全新的MEB平台的新能源汽车。其中MEB平台能够生产紧凑级电动客运和轻型电动商用车等产品。每个平台都将为模块化生产平台，并且有灵活的底盘满足不同品牌车型各种尺寸的轴距以及轮距，并将提供不同电动车续航里程的调校，最高续航里程可达500公里。
对于大众汽车品牌来讲，其最终目标是能够成为中国消费者、中国车主的首选品牌。旗下的SUV可能会成为50%的新车主的首选，剩下的人会考虑两厢车、三厢车或者MPV等不同类型的车。所以，对大众汽车品牌而言，两个合作伙伴作为在市场上领先的品牌，可能是需要有比较平衡的产品组合，既有SUV也有两厢车、三厢车，这样才能够反映整个市场的基本情况。
编辑点评：在2017年车市微增长的大环境下，大众品牌在华凭借强大的产品实力和品牌号召力，全年销量再创年度新高，成功完成年度销量目标。而随着大众品牌新产品的陆续启动以及品牌营销方面的重拳出击，2018年的市场表现将更加值得期待。