随着排放标准越来越严格，实行了双积分制，许多车企在积分不足的情况下不得不取消排量大的车型，以满足排放标准。这导致了经典大排量车型的停产，例如普拉多，其3.5L排量的V6发动机也因此成为历史。然而，仍有许多消费者对于大排量发动机抱有偏好，认为它能带来更强的动力输出和驾驶乐趣，尽管油耗较高。
目前市场上3.0T车型已越来越少，今天就来盘点三款性价比高的3.0T车型，其中最便宜的车型售价仅为34.8万起，实力不输奔驰宝马，看看有你喜欢的吗？
首先，我们介绍的是北京BJ80。作为一款硬派越野车，北京BJ80的性价比非常高。它外观酷似奔驰大G，甚至有车主买回家后直接改车标的情况，但这种做法是不被推荐的。BJ80的技术上很多地方与奔驰有相通之处，北京汽车和奔驰本身就有深度合作。车内采用8英寸嵌入式中控屏幕和10.25英寸液晶仪表，内饰大面积采用真皮材质和银色饰板，整体设计感强。
BJ80的车身尺寸为4765*1875*1985mm，轴距2800mm，属于中大型SUV越野车。它采用非承载式车身和前置分时四驱驱动，前双横臂螺旋弹簧独悬，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，属于专业越野车的悬架设计。搭载的是3.0T涡轮汽油机，纵置V6气缸，最大功率206KW，最大扭矩420N·m，匹配8AT变速箱。首任车主可享受不限年限和里程数的质保。定价34.8万起，是目前最便宜的6缸SUV之一，性价比极高。
接下来是红旗HS7。与BJ80不同，红旗HS7更偏向城市SUV。它的外观设计更为霸气，前脸直瀑式格栅，独特的红旗车标，19英寸或20英寸铝合金锻造轮毂，中后排隐私玻璃，前后贯穿的笔直腰线，车尾双边双出排气。内饰加入了大量木质饰板，直线条为主，浓浓的国风，也是嵌入式屏幕，真皮座椅舒适度有保证。
红旗HS7车身尺寸为5035*1989*1778mm，轴距3008mm，采用承载式车身。它前置适时四驱，前双横臂独悬，后梯形臂式多连杆悬架，配置了6种驾驶模式切换，悬架软硬/高低调节和空气悬架。无论是尺寸还是豪华程度，这台车对标的是奥迪Q7的水准，但因品牌认可度不及BBA，所以定价更低，入门34.98万就能买到6缸版本。
红旗HS7的6缸发动机也是3.0T排量，纵置平台，V6气缸，最大功率248KW，最大扭矩445N·m，匹配8AT变速箱，采用机械增压，没有涡轮迟滞，发力更早，驾驶体验更好。但驾驶体验的提升也带来了更高的油耗，综合油耗10.9L百公里，处于可接受的范围。首任车主同样享受不限里程数和年限的质保。
最后介绍的是奥迪S4，这是目前在售最便宜的进口3.0T车型，定价46.88万，仅有2020款在售，2021款待售。外观设计采用奥迪家族式前脸，但格栅是点阵式金属镀铬，矩阵式LED大灯，辨识度高。车身侧面线条流畅，偏向低调。内饰采用10.1悬浮式液晶中控，全尺寸12.3英寸液晶仪表盘，平底式方向盘，车内造型与别的奥迪车型相似。
奥迪S4车身尺寸为4770*1847*1410mm，轴距采用quattroultra四驱系统，这是目前最好的公路四驱之一，兼顾操控和燃油经济性。采用中央机械扭矩限滑差速器，前后五连杆独悬。19英寸哑光黑色和镜面材质的轮毂，搭载3.0T排量V6纵置发动机，最大功率260KW，最大扭矩500N·m，匹配采埃孚8AT变速箱，0到100公里加速只需4.7秒。
这三款车就是目前市场上最便宜的3.0T车型，你最喜欢哪一款呢？