宝骏RS-3的动力我觉得也不算差，我提的这款车型配备的是1.5T发动机和模拟8速CVT变速箱组成的动力总成。具体参数我没有去记，但是日常驾驶的过程中，宝骏RS-3的这台1.5T发动机没有让我觉得动力不够用。在红绿灯结束的时候，只要我想，我通常都能成为最快“出线”的那一位。在城市中驾驶的时候，想要超车也只需要简单地深踩油门，而后我便能感觉到充沛的动力喷涌而出。同时，宝骏RS-3的油耗不会让我觉得过高，平常我加200块的油，跑450公里不成问题。也就是说宝骏RS-3的实际油耗大概是每公里4毛多，用车成本在我的可接受范围之内。
宝骏RS-3的车内乘坐舒适度也比较不错。在前排，我提的顶配版本宝骏RS-3配备了一体化运动座椅，坐在上面能感觉到比较不错的包裹感和支撑感。搭配上皮革材质的平底方向盘，让我仿佛在开一辆性能车一般，带给我的驾驶感受比较不错。
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