插混保养费劲点毕竟还有发动机。纯电就是看地区南方体验比北方好。东部地区比西南西北好！
直接对立纯油车跟所有新能源何意啊？
还有人搞充电焦虑，那你买混动不完了？
现在混动充电市区代步完完全全够用。跑长途直接加油这有啥挣的呢
电池焦虑也没了200公里续航的电池我就算他老化衰减成100公里我加油一样开比油车还省油
现在考虑国6B纯油的确实不知道脑回路在哪。。
这就跟纠结手动自动的一样搞笑
微博
这些回帖亮了
因为老有傻逼认为买新能源的是傻子，前两天还有个帖子感叹自己油车开空调和座椅加热真的方便的，更有功能车机车主喷智能车机花里胡哨没用还会过时卡顿不如他carplay投屏的
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也老有一堆买电车的觉得买油车的是傻子
买油车的不是傻，是认知不足，心里偏见导致的。
那你这就不是偏见？
更多的傻逼不考虑别人实际用车情况，张口就是“这年头谁还买油车”，你说哪种傻逼更多一点？
我和你上的是一个虎扑？不都是新能源在嘲笑油车吗
喜欢油车的逐渐已经退出车区了
昨天去看车，看了本田crv，最低配报价19左右，还有的谈，我看了下配置，倒车影像都没有，其他的更是惨不忍睹，你说这都2024年了，接近20万的车，没有倒车影像，这说出去谁信，这算不算把人当傻子了，然后去了隔壁比亚迪定了唐...
你看看10出头的瑞虎8，啥也有。你非得看小日子的车，有啥办法。
电吹不管
我只是不想高速服务区大热天在充电桩旁蹲着玩手机等电冲所以我第一辆买油车。至于电车，我过几年买第二辆车的时候可能跟你现在花一样价钱但买两样东西到底谁认知不足呢，小可爱？
买电车怎么傻逼了，我油车换的电车，爽的一批
我自己也有电车，我意思是买了电车的以为买油车的是傻子的人才是傻逼。
不，这不是偏见，你要允许十六亿人有一部分撒币存在
一大堆买了个这个就直接否定另外的所有车主，买了开着就行啦，看不起这看不起那我觉得不只是他们物质上穷，精神上就更穷更自卑了，买个工具跟买个宝贝一样，褒一贬一
让我想到了之前的手自之争，还扯什么驾驶乐趣，你说买个保时捷说驾驶乐趣我就不说啥了，几万十几万的车，还来个驾驶乐趣。还有的人说就喜欢听声浪，闻汽油味，真是xswl，1.5的车能听到声浪，那只能说明没啥隔音。
街上没法看了，非黑即白，恶心得很，
油车哪里打得过插混？
不知道啊，你打过？咋打的？怎么算赢？销量吗？
国5或者国6A的油车玩玩二手我也忍了
国6B的油车买这玩意纯纯大傻子！
我退两万步说
车区李斌分斌是吧。
冰箱革命在哪了，我家90年代的皇冠也有冰箱，怎么没见人吹。
哥们儿你这家够值得一吹的
呃，我半年前入了23款crv，虽然配置确实不咋地，但是19w能360全景了，你说的这最低配17万可以拿下
我一路看下来也觉得油车在这里被贬得一文不值。然后各种提车的帖子又看到提的油车的比较多。。给我整不会了
别的配置比如座椅加热按摩通风智能辅助驾驶语音导航之类的呢
你去买新能源吧
有车的说实话了精神资本家开始急了开始挑刺了
我感觉搞颗粒捕捉器就是逼迫油车党转向新能源车的一个狠招，但多年的经验告诉我们，这个事情没那么简单，是循序渐进的组合拳。
冰箱和外放电真的是革命！多媒体或者其他功能并不说是新能源专属吧。
其他不说
你要真想买，好好谈谈价，4s店绝对会送的
所以还要谈，不能搞原装。。。这不就是你们惯得
人家也不见得是要推荐电车，可能是推荐插混呢？油车能用的条件混动都能用，油耗还更低，为什么不了解下？
混动贵几万你咋不说，机构更复杂更容易有问题，对于普通人来说要不油车要不电车，反而混动更鸡嘞
因为人家是全球车型，很多人买基础款就是拿来改装的，这都不懂？
你不要管它是不是全球车型，作为消费者没必要去为厂家着想，在中国卖车就应该符合中国的环境。你就说，接近19万的车，没有倒车影像是不是合理，同价位的国产新能源车也好油车也好，做的是不是比它好？如果是，那这就是它缺失竞争力的表现，也是中国消费者不喜欢它抛弃它的原因。
是大部分买电车的都以为买油车的是傻子，殊不知自己才是傻逼。
争论一下增程和多档插混也是回事儿
这个技术路线确实各有利弊。。
你油车的利在哪？那破变速箱赶紧给我滚蛋
我退一万步说
开电车开出优越感了你喜欢你开会完了在这bb个没完了
来东北电车满续航不够我省内出趟门你是哪个星球的认知？
我也觉得混动有替代纯油的趋势，毕竟以后的车上，大平板，投影仪，远程空调，冰箱，座椅按摩，外放电，停车监控，不配一块大电池，根本带不动。
你如果说合资，就该拿合资的油车电车对比，国产的油车差吗？
你先对比下比亚迪宋plusdmi这种插电混动17万左右的价格，有什么17万油车一定比它强的？完全不存在贵几万这种事，了解一下再说话，混动的发动机成本比油车便宜的多，变速箱直接消失，加一块磷酸铁锂小电池没多少钱，加上比亚迪这种国产车企一向的超高性价比特性，同价位合资车完全没得打，国产油车能打的都不太多。更容易出问题事实证明也是错的，同价位合资车在车质网上的投诉更多，混动系统反而发动机简单、没有变速箱而减少故障率。时代变了，将来淘汰油车的必将是国产混动。
是是是，人家都必须要买比亚迪！！十七万我买啥比亚迪，我买帕萨特，雅阁，蒙迪欧，红旗H5不香吗，买车不只是考虑一点点油耗差异
以为人家买油车是傻逼的才是傻逼，不是买电车的是傻逼
价格
一堆开十来万的甚至车都没有的自动脑补自己开百万超跑声浪炸街的画面
行了吧，买电车的无脑优越的傻逼更多，总之啊，不要把自己的选择强加给别人就行。我油换电就是为了省钱，不丢人，但是我出差找地方充电也的确感受到了一丝丝的不愉快，但自己选的，也就这样吧，毕竟两个月下来4200公里，剩了5000油费了，很值得。
现在20～25万的SUV，真不好选……混动：M7、理想可能的L6、唐dmi？油车：途观，XT4，CRV、威飒？
可以去看看别克和雪佛兰的新suv
无论电车油车，现在国产质量上来后，买国产就对了，国产才是性价比之王，合资现在就是卖个标。
国产也分牌子不了韭菜一个不少
你不买不就行了
肯定不会买的
你的情况买插混比油车好一万倍，动力、平顺、油耗都好很多，哪怕你从来不充电。
就是你这种言论才导致了这么对对立。你这和引战有啥区别啊。怎么可能好一万倍。动力平顺这些我真体会不到太大的差距油耗我完全不在意。油车对我来说更多喜欢的车型和品牌。
新能源并不是只有纯电
氢能源么？这玩意可比电车危险多了混动的话本身结构就比电车和油车都复杂，价格还贵我个人觉得混动作为一个过渡产品还不如纯电
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国6B的颗粒捕捉器厂家偷偷说发动机寿命减少30%
但你综合国内路况跟油品。。还有保养水平。。啧啧啧
他们不讲道理的。遇到回答的一般就盯着你阴阳。遇到回答水平高的就选择性失明不回。
大电池直接就是对燃油车降维打击
而且爱吹什么发动机声浪，什么内燃机加速的感觉，一问开的1.5t不到200匹的超跑
同级别推荐个插电混呗，若一个价位无敌了
宝马都在想尽办法弄新能源
多少预算？什么级别？国产混动基本做到了油电同价，不急的话等比亚迪的第五代dmi，很快了，有惊喜。
车区现在不就是各路水军销售群魔乱舞？可信度还不如汽车之家
纯电现在完全不成熟，便宜的续航不够，续航够的太贵性价比太低，长途的充电速度和便利性还是不行。插混增程对私桩要求太高，要不然市区也没比日系混动省，高速也比不过纯油。反正新能源都不太成熟还有很大发展空间。车区总是故意忽略品牌作用，便宜的家用车省油省钱第一位，40万左右及以上的高端车只有品牌一个指标。