大众Polo保养手册——里程保养与零件更换也很重要
大众Polo新车行驶到5000公里,该做首次Polo保养了,要去4S店更换机油和机油滤芯,这是常规保养的标配,之后每10000公里或1年进行一次。除此之外,每到指定公里数,还需要到4S店更换空气滤芯器、空调滤芯器、变速箱油、火花塞等零部件。
大众Polo保养手册——零件到达保养周期需及时更换
很多零件到了使用周期,车辆的“症状”并不会实时反映出来。可能有些车主会觉得不换也没关系。你知道吗超过Polo保养周期的零件,会存在很多隐藏问题。那么Polo保养小贴士来了,第一,建议TSI发动机每2万公里更换火花塞,MPI发动机每3万公里更换火花塞。火花塞用太久,不止动力下降,启动困难,更会损伤发动机寿命哦!
行驶里程达到3万公里后,要定期检查刹车片的磨损情况,并在达到磨损极限前进行更换,以免影响行车安全造成安全隐患。
每2-3年,前往4S店用专业蓄电池检测仪进行检测,当电池状态不佳时,及时更换,避免在外用车突然启动不了车的尴尬。
大众Polo保养手册——原厂完整维保记录,让您的爱车更保值
大众Polo保养为帮助新车主解决“难懂、难选、难用”的爱车养护烦恼,上汽大众Polo售后服务“Techcare匠心挚诚”推出专业保养套餐,让您爱车养护省钱省时更省心。在传统小保养更换机油机滤的基础上,提供单次30余项专业检测;4/6/10次基础保养包供您选择;专业保养服务打包购买享受零件及工时优惠折扣,轻松养护更划算;可随车转让,维持爱车优异性能的同时提高保值率。用车无忧、转让不愁。
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