途昂后排乘坐空间表现和探险者比起来相差不大，算一个可圈可点的表现，腿部包括头部都有很大的余量。
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2023款380TSI四驱尊享豪华版
在2980毫米轴距加持下，途昂车内空间表现非常充足，体验者在二排拥有三拳腿部空间，头部空间也有一拳多，乘坐起来毫无压力。并且车辆非常宽大，二排坐满三名乘客都能有很好空间宽度。另外地台虽然有一些高度，但是纵向空间还算比较大，放下42码鞋子是没有问题的。
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2023款530V6四驱尊崇旗舰版
途昂后排乘坐空间方面，将前排主驾驶调至合适坐姿，将二排座椅往前挪可以有一拳的距离，往后挪可以获得将近三拳的距离，头部空间也有一拳。日常只有四五个人乘坐的情况下，第二排乘客是完全可以翘个二郎腿的。
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2022款380TSI四驱尊崇旗舰版
身高174cm，体重60kg的体验者来到途昂后排，将座椅调至最后，腿部空间四拳左右，头部距离顶配两拳距离。整体空间表现非常好。
ycreset34070695
大学汽车系讲师，专业讲车好几年。
途昂后排乘坐空间表现非常好，成年男性落座后排腿部和头部空间都非常充裕，并且中间是纯平地台的设计，即使乘坐三人也不会显得拥挤。
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2021款380TSI四驱尊崇豪华版
途昂后排乘坐空间非常大，成年女性落座第二排，腿部与头部空间都非常富裕，而且地台也是纯平的，即使乘坐三人也不会显得拥挤。
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途昂后排乘坐空间方面，将前排座椅调至合适驾驶坐姿，成年男性落座后排，腿部空间三拳左右，在后排左右翘起二郎腿都没有任何问题。另外中间地台凸起也不高，整体属于比较平的状态。
全新途昂空间表现方面，身高165cm的女性体验者保持前排座椅不变的情况下来到后排，体验者的头部空间两拳，腿部空间超过两拳，中间座位的地板也算比较平整。整体空间表现在同级中属于上乘。
灵犀车谈
灵犀车谈创始人，资深汽车媒体人。《汽车与运动evo》杂志前副总编，私车医生前联合创始人
2021款380TSI四驱尊崇旗舰版
2021款途昂座椅布局为2+3+2，前排座椅为舒适的驾驶坐姿，身高175cm、体重80kg的体验者坐进途昂第二排，第二排座椅调至比较靠前的状态下，腿部空间一拳三指，头部空间很充裕，大约为一拳多。虽然中间地台呈纯平状态，但中间乘客乘坐时腿部空间有点局促。
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身高175cm的体验者落坐途昂后排，头部空间剩余一拳，将座椅调整至最后时，腿部空间能够轻松达到两拳以上，并且第二排座椅支持靠背调节，能够很轻松获得一个舒适坐姿。