经过我的体验，途昂虽未展现出惊人的动力表现，但作为家用车型，在日常驾驶中已完全能够满足需求。驾驶起来十分流畅，且舒适度极高，毫无笨重感。转向反应灵敏，车身稳重，给人一种安心的感觉。
在舒适性方面，途昂的表现可谓出色。尽管车内空间相对一般，但整体舒适性仍然令人满意。其优点明显，空间宽敞、行驶质感优良、动力充沛，且外观设计颇具气质。不过，新车内部的气味稍大，这一点需要改进。
途昂的外观成熟稳重，大气高端，堪称上档次。内饰方面，我所选购的低配版以黑色为主调，但较易沾染污渍。中控台设计颇具科技感，为整体内饰增添了不少亮点。
至于配置，途昂作为一款大型车型，主打0排量。为了降低车重，大众在不影响安全性能的前提下，对部分区域进行了轻量化处理，使得驾驶过程中的质感更为轻盈，完全不像是一款重达2吨的车型。
值得一提的是，途昂的5T发动机融合了V6发动机与直列6缸发动机的特点，形成了独特的VR6发动机。然而，由于V6发动机体积较大，布置起来较为困难，因此衍生出了VR6发动机这一创新设计。
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