探店丨大众途昂X&本田URV:大五座除了空间还有啥?

探店丨大众途昂X&本田UR-V:大五座除了空间还有啥?

现如今花30万买SUV,已经不只有汉兰达这样的车可以选了。上到BBA,再是二线豪华,还有高端的合资车,别忘了还有众多新能源产品。所以现在你手捧30万去买车,不管是轿车还是SUV,都能让你挑花了眼。

但我们今天只说30万左右落地的大五座SUV车型,比如本田的冠道和UR-V,其实它俩骨子里就是一款车。还有大众途昂X,不是7座的途昂,而是途昂的轿跑版。我们这期探店就来对比这两款大五座车型,除了空间大以外还有啥?

①市场情况如何?

本田的车型基本都非常畅销,上到雅阁、CR-V,下到飞度,销量都不用愁。只要挂上本田标,大部分消费者都认它,但是这件事放在30万的SUV上就没那么好使了。

就像最近一年冠道和UR-V的销量可以说用不及格来形容,冠道最近一年卖了3万台出头,UR-V卖了2.7万多台,两个加一块也就比汉兰达销量的一半多一点,甚至还不如隔壁的大众途昂(途昂+途昂X)。

大众途昂最近一年的销量还是可以的,看来改款真的好使,尤其是发光LOGO和内饰的大屏幕,确实能吸引一众德粉。最近一年卖了约5.8万多台,在中大型SUV榜单里排名第二,第一是理想ONE(10.8万多台)。

但是今天要说的途昂X占到途昂总销量的3成左右,也就是约1.7万台。对于这种细分车型来说,只能勉强及格。

②哪款配置销量最好,落地价格多少?

目前,大众途昂X卖得最好的是380TSI的四驱豪华型。以这个版本为例,现在优惠约2.6万元,全款落地约31.27万元。

目前,东风本田UR-V卖得最好的是370UTRBO的两驱尊雅版。以这个版本为例,现在优惠约2万元,全款落地约29.23万元。

③配置该怎么选?

大众途昂X哪个配置最值得买?

一定是33.5万的380TSI四驱尊崇豪华版。

对于这台2吨左右的SUV,330的2.0T低功率开起来,说不肉是不可能的。虽然它的引擎是2.0T的EA888,但它是低功率的,最大马力只有186匹,还没有UR-V的1.5T马力大,而且百公里加速要10秒。这个成绩倒是和隔壁的雷克萨斯ES200不相上下。所以380版本的途昂才适合你,起码买了肯定不会后悔。

而380四驱尊崇豪华比豪华型多了255毫米宽度的20英寸圈胎、后排侧气囊、L2级驾驶辅助、360全景影像、方向盘加热、前后排座椅加热、30色氛围灯、全车双层夹胶玻璃、后排独立空调、多功能后视镜等,价格高了3万元。

再往上的旗舰版,多了倒车车侧预警、座椅通风、抬头显示、12个喇叭的哈曼卡顿音响等,价格又贵了3万元。至于530的六缸版本,土豪请随意。

东风本田UR-V哪个配置最值得买?

一定是27.98万的370TURBO两驱尊雅版。

如果你想要买2.0T,UR-V更划算,因为UR-V比冠道优惠更大,最终落地价可能相差1万左右。如果想买1.5T,那就去买冠道,因为它的入门价格更低,所以比UR-V的1.5T便宜不少,因此更实惠。

比起1.5T版本,两驱尊雅版多了一套2.0T引擎,最大马力达到了272匹,最大扭矩370牛米,百公里加速实测成绩在8秒左右,这个成绩在日系产品里已经算优秀的了。

此外还有悬架软硬调节、车顶行李架等。

再往上的四驱版,虽然多了一套四驱系统,但是这只是一套适时四驱,价格贵了两万。

④除了空间大还有啥?

大众途昂X的长宽高分别为4917mm*1989mm*1719mm,轴距为2980mm。本田UR-V要比途昂X小了一圈,长宽高为4856mm*1942mm*1670mm,轴距为2820mm。它俩的车身尺寸在30万价位的SUV里都算大的,尤其是途昂X,定位还是中大型SUV。

所以它俩不管是在二排空间还是行李箱空间上,都是很大的。尤其是第二排腿部空间,别说跷二郎腿了,跷三郎腿都够了。

但是,要说除了空间大,其他的好像还真没有了。动力上比不过二线豪华,虽然UR-V的2.0T有272匹马力,但是百公里加速也只有8秒左右。配置上更不用说了,和途昂X差不多落地价的理想one甩它们几条街。品牌力上更不谈了,大众和本田标再厉害,在BBA面前还得避让三分。

唯一能说的就是外观造型了,毕竟一个是轿跑版本,一个有溜背造型,这点上确实能挽回一点面子。

所以总结来说,这两款大五座除了空间大以外,还是空间大。

⑤保养费用和周期

大众途昂X厂家建议每1万公里或一年一保养,油机+机滤+工时约1160元。其中4升全合成机油436元,机滤143元,工时费580元。

2.5T六缸车型小保养约为1543元。

本田UR-V厂家建议每5000公里或6个月一小保养,包含机油+机油滤芯+工时费,其中1.5T车型约为801元,2.0T车型约为916元。

⑥写在最后

可能很多人会想不通买大五座SUV的人是怎么想的,同样的价格为什么不去买7座SUV,多一排座椅岂不是出行更方便,带着全家人出行不香吗?

如果你有相同的想法,只能说你还只停留在键盘层面,因为你真要在这个价位买7座SUV,会发现第三排座椅长期坐人并不舒服,不是地台高就是坐垫短。而最重要的是,你准备把谁安排在第三排?老婆孩子,老爸老妈,还是岳父岳母?

所以这么看,买大五座的人恰恰更清楚自己想要什么。大五座SUV看起来大,坐起来空间更大,不管谁坐在第二排,都会非常舒服,也都会觉得你是个居家过日子的好丈夫、好爸爸、好儿子、好女婿。因此大5座除了空间大,更多的是生活品质的改善。

什么?一家人出行怎么办?车主可能会回你,一年都出去不了一次,真要出去我去租一台MPV不就完了?

至于为什么冠道/UR-V和途昂X的销量没有很好,只能说轿跑和溜背造型限制了它们的潜力,不信你看X3、GLC、Q5卖的多好。但凡丰田、本田、大众这几个合资品牌能出一个正常造型的大五座SUV,价格和冠道/UR-V、途昂X差不多,不说别的,至少销量肯定要比现在好,你说是不是?

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