长安福特新款福克斯是最早到来的一款，在6月13日将会开启预售，并在接下来的重庆车展中上市。新的福克斯在外观设计上进行了不少优化，与海外市场的改款基本同步，保持年轻化的同时，也没有过于张扬。内饰方面也进行了不少调整，整体方向上也意在提供更强的智能化体验，也算是改善了过去车型的一些不足。
这一代福克斯针对空间和舒适性上其实有了不少优化，更强的动力更能发挥底盘的优势，如果驾驶是你的第一需求，那么福克斯则是一款绕不过的车型。
东风本田思域HATCHBACK
思域的三厢版上市后，其衍生的HATCHBACK版本也紧随其后，随着申报图的发布，相信不用多久就能看到上市的消息。作为这个级别家轿的常青树，哪怕是设计回归良家风味，也依旧有不少人幻想它会有手动挡的版本，而东本也满足了车迷一把，手动变速箱的选项出现在申报图上。
掀背的造型加上手动变速箱，注定不会是一款走量的车型，可是作为同级别几乎是唯二的手动挡车型，延续上一代思域的底盘参数，也让其拥有了不输FK7的可玩性。如果手动挡不是日常代步的障碍，那么基本没有理由拒绝这样的一辆车，至少可以在买电动车之前疯狂一把。
凯迪拉克CT4
凯迪拉克CT4的存在感一直不高，虽然20万元出头的价格（优惠后），拥有2.0T+FR的布局确实是相当香，但过于偏向运动反而导致它时常被忽视。而这次凯迪拉克把最新的1.5T发动机塞到CT4上，并且采用的是高功率的调校，211马力的最大功率也没有比2.0T车型少很多。加上新的1.5T拥有更广阔的输出区间，还有优秀不少的9AT加持，实际驾驶或许比2.0T更有灵性。
新的1.5T车型很有可能把CT4的购买门槛拉低到20万元以内，作为这个价位唯一的FR运动取向的车型，几乎是唯一的选择。不过CT4的劣势也并没有得到改善，灾难级别的后排空间依旧是选择它的最大阻力。
新能源组
前途K20
虽然前途汽车经历过沉浮，但前途K20还是能足够吸引你的目光。前途一直都不按常理发牌，在这个家用车主导的价格区间，前途K20却是一辆三门两座的小钢炮，哪怕是新能源车，也是一个相当大胆的战略。不过从目前的资料来看，这辆K20在设计上没有找到抱怨的地方，甚至还有不少可以算是特色的设计。内饰方面就比较普通，整体符合这个定价应有的表现。
长安深蓝SL03
长安深蓝SL03是一个陌生的名字，不过它的测试代号“C385”则一直活跃在网络上。作为深蓝的第一款车型，外观设计与长安自家的UNI-V有不少相似之处，但在科技感和未来感上更为强烈。未来风格的设计对于年轻消费者的吸引力还是很高的，如果单从设计的角度，这辆深蓝SL03是这次盘点中最为吸睛的车型。
MGMULAN
MG一直以来都主打运动风格，旗下车型也基本上是以年轻以及运动化为主，MGMULAN则是上汽星云纯电架构下的第一款车型。MULAN的名字似乎也是“木兰”之意，外观设计上也走的是运动路线，不过相比起前途K20要循规蹈矩很多，是标准的两厢掀背车尺寸，并且提供不少不同的外观套件。
与同样尺寸的两厢掀背车不同，MULAN采用后置电机的电驱系统，虽然最大功率只有150kw，但扭矩充足的电动机依旧能提供不错的乐趣，可以说是一个兼顾空间以及运动性的车型。相比起MG旗下那些张牙舞爪的车型，MULAN或许会是它们中性能最强的一个。
总结
10-20万元这个价格区间中，即将推出的好玩车型其实还是有不少的，无论是传统车型还是新能源车型，都有不少潜力股。另一个值得注意的是新能源车型的趋势，一些过去只能在高级别车型上实现的性能表现，如今在相对入门级别的预算中也能获得，对于消费者而言无疑是拓宽了不少选择空间。当然传统汽车方面对于年轻以及运动化还是相当重视的，想思域这样的车型，坚持推出手动挡车型还是值得车迷高兴的，不知道这次的盘点中，有没有大家的种草车型呢？