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而实际上，坦克330确实是在坦克300边境限定版车型的基础上深度开发而来的，新车的发动机舱经过了全新的设计，使得整车看上去显得更具有力量感。
车身侧面，相比坦克300坦克330轮眉也更为宽大。最明显的区别，是车尾部增加了红色V6字母标识。在车身尺寸上，坦克330跟坦克300也非常接近，长宽高分别是4772/1970/1960毫米，轴距2750毫米。
内饰的设计上，坦克330同样也延续了坦克300豪华科技的风格。在中控台上，仍然保留了大量的实体物理按键，这样的设计对于一台纯色的越野车来说很重要。配备有12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏，支持语音识别、4G网络、手机互联等功能。
在配置上，坦克330也足够丰富。方向盘加热、手机50瓦无线充电、真皮座椅、座椅通风加热按摩、燕飞利仕音响、64色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置以及前排多层隔音玻璃都有配备。
越野功能上，坦克330还配备有前绞盘、拖车钩、前后桥差速锁、实时四驱系统。在低速四驱模式下，扭矩可以放大2.64倍。接近角36度离去角33度，纵向通过角25度，最大涉水深度750毫米，同时还配备有科曼赛道级8段双向可调氮气减震器。
综合来看，用一句话总结，就是相比坦克300，坦克330动力和越野能力都更强售价也更高。
数据显示，自2020年12月上市以来，截止到月底坦克300全球累计销量已经突破30万辆。在国内硬派越野车中，坦克300也成为名副其实的“销量王”。
随着坦克330的上市，更强的产品力也会进一步巩固坦克300在国内硬派越野车中的领导地位。
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