当宝马率先公布退出“价格战”后，虽然同类品牌奔驰和奥迪有跟涨的迹象，但有些合资品牌其实还在保持观望态度，就比如一汽-大众。当前，一汽-大众旗下车型仍有不小优惠幅度，例如2024款一汽-大众速腾优惠后8.98万起，2024款一汽-大众探岳优惠后13.98万起等（目前该购车政策只在7月13日-7月28日活动期间生效）。
▲一汽-大众为什么还没跟降？
回顾今年上半年车市，新能源与中国品牌均呈现上涨之势，而传统燃油市场销量则进一步趋于平缓。根据乘联会数据显示，上半年我国汽车零售984.1万辆，其中6月常规燃油车零售91万辆，同比下降27%，环比持平；1-6月常规燃油车零售573万辆，同比下降13%，上述数据也意味着，燃油车市场正被新能源产品进一步挤压。
从今年开始，一汽-大众也加入到了合资车销量滑铁卢当中。其中在今年6月份的零售量排行前十的车企当中，其中只有三家车企实现了同比增长，分别是比亚迪、吉利汽车以及奇瑞汽车，另外同比下跌的7家车企当中有5家都是合资品牌，其中就包含一汽-大众、上汽大众、广汽丰田、一汽丰田等，而一汽-大众是销量同比跌幅最大的车企，跌幅达到了25.5%。
这样看来，贸然停止价格战，其实对于一汽-大众来说，其实并不是很好地市场策略选择，在本月其终端价格走势依旧维持先前行情水平。
▲一汽-大众速腾值得买吗？新一代车型都有哪些变化？
根据销量数据显示，一汽-大众速腾在今年6月份销量1.94万辆，已连续三个月实现环比增长。而在紧凑型轿车市场当中，一汽-大众速腾排在了榜单第五名位置，而销量前四的车型分别为比亚迪秦PLUS新能源、日产轩逸、大众朗逸以及比亚迪驱逐舰05。
现款一汽-大众速腾的前脸部分，使用了分层式格栅布局，中央横贯式镀铬饰条连着着大众Logo，在视觉上有效拓宽了前脸视觉宽度，同时在两侧2024款速腾全系标配LED大灯、自动头灯功能以及大灯延时关闭等。
车尾部分，则给到了鸭尾式设计以及双边共两出排气管造型，其中底部排气筒采用了银色镀铬条加以装饰，运动型观感上还是相对不错的。
关于车外配置部分，2024款一汽-大众速腾标配了外后视镜电动调节以及加热功能、可开启全景天窗、倒车影像以及后驻车雷达等等。
2024款一汽-大众速腾在车里给到了T型布局，中控台偏向驾驶员一侧，同时空调出风口也采用了横贯式设计。另外该车还配备了8英寸液晶仪表和以及8英寸中控屏，部分高配车型提供了12英寸中控屏，支持CarPlay以及CarLife映射功能。
至于动力部分，2024款一汽-大众速腾采用了1.2T和1.5T两种动力，其中1.2T发动机最大功率116马力（85kW），匹配5挡手动或7速双离合变速箱；而该车的1.5T版本最大功率160马力（118kW），最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。
而海外版的新一代大众JETTA也已经正式发布，从官图当中我们也可以了解到未来换代一汽-大众速腾的大致变化。在海外市场，众JETTA家族当中，包含JETTA普通版车型以及运动型版本的JETTAGLI版车型。
新车启用了全新家族式设计语言，其中在前脸部分相比现款车型的前脸更宽了，同时灯组之间的进气格栅尺寸也进一步缩小；另外新一代JETTA尾部相比现款车型也有变化，新车在尾部新增了中央饰板，同时双侧尾灯灯组的面积相较于现款车型更大了一些，保险杠底部区域的同样是横贯式镀铬饰条进行修饰（此区域GLI车型为双边共两出排气口）。
内饰部分也进行了一些升级，例如全新的空调出风口样式、新的信息娱乐系统，以及无线AppleCarPlay和AndroidAuto等功能，只不过这个T型中控台设计还是跟现款车型差不多。
而在动力部分，海外版新一代大众JETTA普通版车型，提供了1.5T发动机，最大功率118kW；新一代大众JETTAGLI车型搭载了2.0T发动机，最大功率170kW，匹配6挡手动或7速双离合变速箱。