虽然现在车市中的各种“神车”遍地都是，但是遥想十年前，国内的第一款“神车”却是大众的途观。作为大众的第一款SUV车型，途观自打上市之后就处于供不应求的状态，甚至在上市几年后一直处于加价的状态，要知道当年途观的定价就不低，加上动辄2-3万元的加价幅度，落地一款中配车型都要30万左右了。
但是随着市场上越来越多SUV车型的出现，加上汽车价格的不断下调，途观也是失去了往日的威风，加入了降价的大军。并且新一代途观在车身和轴距方面进行了加长，车型定位也由之前的紧凑型SUV升级为中型SUV。
而近日，全新2022款途观L正式上市，新车指导价格21.58-28.18万元，中、高配车型的价格有所下调，同时取消了之前的1.4T动力车型，全部搭载2.0T的发动机。在配置部分，2022款途观L也有所提升，下面我们就来看看新款途观L的整体表现怎么样。
外观部分，2022款途观L在细节方面进行了调整。车头中网的造型发生了变化，大灯的设计不再那么平直，融入了更多流行的设计元素，镀铬材质依然大量使用，让车头显得精致感很强。下包围进行了重新设计，亮黑色饰板让车头增加了运动感。
而车身侧面和车尾则是延续了之前的设计风格，侧面平直的腰线贯穿车身，一字板处也做了造型处理，配合轮眉处的黑色防擦材质，体现出不错的越野车感受。而车尾的造型也是延续了大气、时尚的风格，看上去很有特点。
内饰部分，车型最大的变化就是升级了尺寸更大的12英寸中控屏，不仅显示效果更加出色，同时支持的功能也非常全面。并且配置上，入门款车型也搭载了8英寸的液晶仪表，比之前的指针式仪表明显更有科技感，同时出风口进行了重新设计，贯穿式的风格增加了车内的档次感。并且2022款途观L的整体配置相较于老款车型也有小幅提升。
空间方面，新款途观L与老款车型相比并没有变化，仍然保持了之前的空间体验。从实际个人的感受来看，途观L的乘坐空间非常充足，前、后排同时乘坐身材较高的乘客也完全没有压力，对于很多家庭用户来说途观L的空间表现肯定会让他们满意。
动力部分，2022款途观L取消了1.4T发动机，将全系搭载2.0T高、低功率发动机，传动系统则是标配了7速湿式双离合变速箱。这两套动力已经在大众各款车型上服役了多年，整体的表现也是让人满意的。
综合来看，全新2022款途观L的整体表现还是非常不错的，整体售价相比较老款车型有小幅下降，同时配置部分也针对国内消费者的喜好进行了调整，加上外观方面的细节升级，还是一次比较有诚意的中期改款车型。