作为国内主流合资车企的代表，通过传奇SUV途观的换代大事件，上汽大众不但要打破“油车不智能”的固有认知，更响亮打出“拥车成本”的概念，引领“不卷价格、只上价值”的行业之先。
5月30日，被定义为“超聪明的油车”的途观LPro正式上市。
据悉，这也是途观自2010年上市后的第三代新车型，共推出6款，建议零售价23.68万-26.68万元。
然而，和目前新车上市“狂卷价格”的做法不同，上汽大众这次的做法是现场计算“拥车成本”开卷价值，大幅降低消费车的拥车成本之余，提醒大家油车比电车更加保值的特点。
公布售价后，上汽大众总经理贾健旭给出了一道计算题，告诉大家消费车拥有一辆车的成本不仅要考虑买入价格，还要考虑卖出价格和购置税，而所谓拥车成本，就是买入价格减去卖出价格加上购置税。
于是，贾健旭宣布，通过限时购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养以及选装包限量赠送等权益，途观LPro三年的拥车成本仅需47,360元起。“每天一杯星巴克，轻松开上途观LPro”，贾健旭说，真正做到用车无忧，省上加省，打造性价比标杆中的标杆。
当然，途观LPro三年八折高保值有前提，车主三年后更换的新车，必须还是上汽大众的产品。
如此看来，这一做法不仅降低了车主的拥车成本，更将帮助上汽大众留住三年后的客户。
在成都举行的上市会上，上汽大众大众品牌代言人朱一龙一开始就惊喜现身，更有大疆车载、腾讯智慧出行、哈曼卡顿、科大讯飞、上汽保险等合作伙伴莅临现场，共同见证这款引领油车智能化新时代的全新车型登场。
上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民（左）与上汽大众大众品牌代言人朱一龙（右）
外观方面，途观LPro提供R-Line运动前脸与先锋前脸两种设计风格，兼具动感前卫与经典稳重的不同风格。发光的前格栅和VWLogo设计，不仅增强辨识度，更赋予科技感。车身颜色方面，新车提供与保时捷冰莓粉同款的“辉光粉”，此外还有光爆蓝、星系灰、弧光白、量子黑等丰富选择。
车身尺寸也同级领先。4735mm*1859mm*1682mm的长宽高，搭配2791mm的轴距，带来宽敞舒适的车内空间。
此外，途观LPro还搭载同级独有的IQ.Light高分辨率智慧投影大灯，作为大众最高科技含量的大灯，单侧大灯就达到了25,600像素，同时大灯提供专属车道照明、窄路车辆示宽及迎宾/欢送投影灯效等多项功能，带来安全感和仪式感双重buff。
上汽大众总经理贾健旭
聪明的油车不能不提智驾。途观LPro搭载的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，是上汽大众与大疆车载深度合作的结晶，其采用独到的惯导双目方案，可以实现0-130km/h全速域的L2++级驾驶辅助功能。
具体来看，途观LPro的高级自适应巡航Pro版支持360s以内车辆自动跟随前车行驶；车道保持系统Pro版能应对曲率半径75m以上的弯道，可覆盖全国大部分弯道场景；此外，途观LPro具有智能拨杆变道以及智能避障功能，还可以轻松应对加塞变道。在大疆车载技术加持下，途观LPro带来了更适合中国路况和驾驶员操作习惯的智能驾驶。
数字座舱方面，途观LPro提供6屏交互的数字空间，配备15英寸智能2K悬浮大屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸全数字液晶仪表、黑晶流光智控旋钮、w-HUD平视显示系统，连同智能手机，6屏交互带来沉浸式感官体验。
其中，11.6英寸的副驾娱乐屏集安全性、娱乐化、舒适性于一身，也是这一配置首次应用在大众品牌车型上。
另外，考虑到中国用户的使用习惯，途观LPro还采用了专为中国消费者设计的车机交互系统，整个车机语音交互由科大讯飞提供，支持方言识别，以及声音克隆等个性化功能。结合VMate智能助手和全面的腾讯车载生态，途观LPro带来社交与出行的无缝连接。
据介绍，凭借智能灯光、数字座舱、智慧车联、智能驾驶，途观LPro将以“油电同智”的全新体验，打破“油车不智能”的固有认知，引领油车“智能化”时代。