纵观当下的合资B级轿车市场，我们会发现很多国际化的轿车在国内生产时配置都会减掉很多，而且价格并不低，然而价格高了则不能让我们国内的老百姓接受，因此只能减少配置，每个合资车漆或多或少都会去减掉一些配置，而迈腾这款车则稍微好一点，相比当下在售的本田雅阁轿车，本田雅阁虽说价格上和大众迈腾差不多，本田雅阁有自己的优点，比如外观漂亮，动力不错，而且本田车省油，发动机质量可靠，低配车177匹马力的动力也不错。
而大众迈腾现在也是这样，将1.4T150匹马力的发动机应用在里面，而大众迈腾在内饰用料和车身金属材料和车漆技术上都不错，只要对比之后就会发现了两车的优缺点所在，不过对于我们普通老百姓来说务实良心一点的车企最好，尽管合资车都有问题，那么就看谁稍微良心了些，新款的迈腾330TSI和380TSI都是搭载2.0T排量的引擎，代号为EA888，但这两款车动力却不同，差34匹马力，导致这一问题的实质是什么？
上一代的迈腾330TSI和380TSI问题所在是因为一个是2.0T一个是1.8T，那时候的1.8T排量的采用了缸内直喷发动机，而380TSI使用的是2.0进气歧管喷射+缸内直喷，新款的330TSI也是进气歧管喷射+缸内直喷，所谓的混合喷射汽油系统，高功率调校是的发动机的马力提高了很多，这里就涉及到了单油管和双油管喷油，当然严格来说也就是发动机的调剂问题。
当然大众迈腾引擎采用这种双喷的新技术可以达到节能减排目的，缓解了汽缸内积碳的产生，整个引擎技术更为的高新，配置也更高些，有人称大众迈腾380TSI才是真正的国际版大众迈腾，因此价格也很高，因此为了降低价格大众不得不说减缩配置，最终出现了1.4T排量的引擎。
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