教你迈腾轮胎尺寸的选择方法。。

3、知道并能体验到开车的感觉，能够体会出来方向的精准性、车辆的循迹性、高速的稳定性。迈腾这款车在20万的级别里面，综合性是最好的，虽然它也存在这样那样的毛病。这也是众多迈腾爱好者们选择它的原因。所以我认为迈腾论坛的车主大都对车辆有特殊的爱好，喜欢行车时操控的感觉，这也是迈腾论坛里换轮毂帖子多的原因。好像废话说多了，言归正传。

先说说17寸轮毂的优点：1.操控性能比16寸的轮毂有一定的提高，由于轮胎的加宽，接地面积肯定大于原车轮胎，轮胎和地面摩擦力就大，俗话说轮胎的贴地力加大，从而提高了轮胎和地面摩擦力的物理极限，高速行驶下更稳定，同时制动距离也有所缩短；

2.由于加大轮毂直径后，为了保证轮胎的外直径不变，那么肯定要选择更加扁平的轮胎，也就是说在轮毂直径变大的前提下，轮胎的胎高必须减小，也就是说越薄吧。

比如说迈腾的轮胎吧，16寸的轮毂时用215/55R16的轮胎，轮胎的高度是118.25毫米；17寸的轮毂时用235/45R17的轮胎，轮胎的高度是105.75毫米；18寸的轮毂时用235/40R18的轮胎，时轮胎的高度是94毫米，这也就是说一旦爆胎后，越是轮毂越大的轮胎，此时车身下降高度就越小，这样就更加容易控制跑偏，从而在一定程度上提高高速行车时的安全系数，由于轮胎变薄后会增加清晰的路感，这也是驾驶爱好者所追求的；

再说说17寸的缺点：1、经济性变差，由于轮胎的加宽，和地面摩擦力加大，行车油耗会增大，一般每百公里可能增加一升左右；2、舒适性变差，轮胎薄了在坑洼的路面上自然要比原来厚胎显得颠簸；3、动力损失，摩擦力大了，动力也相应损失；4、通过性变差，原来敢上的马路丫子现在要考虑考虑了。这只是从基本上总结的几点，这其中没有考虑换轮毂和轮胎的经济成本，油耗的增加，维护成本的增加等等，因为这些因素有些大虾不需要考虑。下面只谈谈使用时的利弊。

1、如果你只在高速公路上跑，基本不跑国道，普通的道路你根本不去，那你就换，建议你换18寸的轮毂，19的也可以考虑。那更换后带给你的就是安全性的增加和操控的提升，（同时建议更换避震和刹车系统）。前提是你有银子，同时别从高速上下来，否则的话你得小心翼翼的对付。不然的话碾到一块小小的石头都有你好看的。2、如果你只在城市里使用，国道偶尔走在，你可以换17寸的，遇到坑洼的路面你要慢速通过，马路丫子切记别上，基本上可以满足你的使用，高速上还可以小飚一把。3、如果你既要跑高速，又有上国道，在城市里还要不时地上下一下马路丫子，偶尔还要到乡下跑跑，那我建议你还是省省算了，16的轮胎就比较适合，起码它不会那么容易起包。到底换与不换，相信大家看了上面的内容应该有所选择，不会再那么茫然了，在说一句，反正我只能用16的轮胎，（没有经济原因）。可能有些人还想不通，那您就换换试试，到时候个中滋味想必您自己知道。（有些人哪，就是不到黄河心不死，见了棺材也不掉泪啊）。那就没办法了。