两部门：锂离子电池产业链供应链需避免低水平同质化发展和恶性竞争
11月18日，工信部、国家市场监督管理总局办公厅发布做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知，各地工业和信息化主管部门要及时了解本地锂电制造及一阶材料（正极材料、负极材料、隔膜、电解质等）、二阶材料（电池级碳酸锂、氢氧化锂等）产业发展情况，按照“十四五”制造业系列规划和《关于推动能源电子产业发展的指导意见》等要求，实事求是制定本地区锂电产业发展政策。指导锂电企业结合实际和产业趋势合理制定发展目标，在关键材料供应稳定、研发创新投入充足、配套资金适量充裕的前提下，因时因需适度扩大生产规模，优化产业区域布局，避免低水平同质化发展和恶性竞争，建立创新引领、技术优先、公平竞争、有序扩张的发展格局。
财联社汽车：随着新能源汽车产业的高速发展，动力电池上下游产业链亟待进一步规范。
中汽中心徐耀宗：汽车芯片标准体系即将发布
11月18日，中汽中心中国汽车战略与政策研究(北京)中心主任徐耀宗在2022中国汽车芯片高峰论坛上表示，今年以来，汽车芯片标准工作共启动三批标准项目起草组，标准体系即将发布。其中，第三批包括汽车MCU芯片、车内通讯芯片、储存芯片、激光雷达芯片的标准项目。
财联社汽车：汽车芯片标准体系的制定有利于行业发展。
蜂巢能源科创板IPO获受理拟募资150亿元
11月18日，据上交所官网显示，蜂巢能源科科创板IPO已经获得受理，公司拟募资150亿元。
财联社汽车：如何提升外供比例，降低与长城汽车的关联交易，是蜂巢能源下一步的关键。
岚图汽车：后续会考虑IPO计划
11月18日，岚图汽车CFO沈军透露，在A轮成功融资的基础上，根据实际发展需要和市场情况，公司将择机继续开展后续的融资工作。“同时，岚图将综合市场和监管政策，也会考虑后续的IPO计划。
财联社汽车：作为东风集团打造的高端新能源汽车品牌，岚图品牌发布以来，凭借硬核产品实力和领先技术优势形成了独特的核心竞争力。
浙江与吉利控股签署战略框架协议
11月18日，浙江省人民政府与浙江吉利控股集团签署战略框架协议，双方将围绕技术创新、人才、产业链、数字化、绿色发展、区域产业协调发展等展开全方位合作，打造世界级先进制造业集群。
财联社汽车：汽车产业是国民经济的战略性、支柱性产业，对关联产业具有显著的拉动效应。
比亚迪考虑收购福特原巴西工厂
11月18日据外媒报道，比亚迪巴西子公司市场营销和可持续发展总监AdalbertoMaluf表示，比亚迪正就收购福特于2021年1月停止运营的工厂与巴西巴伊亚州政府进行谈判。Maluf称，比亚迪在巴伊亚州的VLT项目投资约25亿雷亚尔。
财联社汽车：乘用车全球产业化，是王传福的既定计划。
神龙汽车首款“巧克力电池”换电版车型量产下线
11月18日，神龙汽车旗下东风富康ES600换电版正式量产下线。该车由神龙汽车与宁德时代共同开发，搭载宁德时代“巧克力”换电电池，瞄准B端出行市场，预计本月上市。
财联社汽车：宁德时代的换电车型逐渐在B端市场铺开。
Vingroup与国轩高科合作总投资2.75亿美元在越南建厂
11月18日，越南企业集团Vingroup宣布旗下电池制造与研发公司VinESEnergySolutions与国轩高科在越南河静省永安经济区的合资工厂破土动工，将生产磷酸铁锂电池，主要用于电动汽车电池和储能系统。项目总投资近6.33万亿越南盾（约合2.75亿美元），设计年产能为5GWh，预计2024年第三季度开始大规模生产，将成为越南首座磷酸铁锂电池工厂。
财联社汽车：智能电动时代，中国的产业链优势正在显现。此前，Vingroup已与“宁王”达成合作。
27.49万元起一汽-大众全新中大型SUV揽巡上市SUV市场迎来重磅新车
11月18日，一汽-大众旗下全新中大型SUV揽巡上市，共提供330TSI精英巡行版、330TSI豪华巡逸版、380TSI四驱R-Line巡游版、380TSI四驱R-Line巡礼版四款车型，价格区间27.49万-32.59万元。380TSI高配车型搭载EA8882.0T高功率发动机和7档湿式DSG双离合动变速器。主动安全方面，揽巡配备IQ.Drive智驾系统，集成了TravelAssist全速域驾驶辅助系统、ACC3.0高级自适应巡航系统、FrontAssist预碰撞安全系统等功能。
财联社汽车：作为一汽-大众SUV战略的收官之作，揽巡的意义不同寻常。
全新smart精灵#1Pulse心动版上市官方零售价22.9万元
11月18日，全新smart精灵#1Pulse心动版正式上市，官方零售价22.9万元。新车搭载66kWh三元锂电池，最大续航里程535公里（CLTC工况）；其smartPilotAssist智能辅助驾驶系统，可实现23项（包括L2+级别）智能辅助驾驶功能。同日，smart首次公布订阅包功能价格，可按月、按年或永久开通三种方式订阅。
财联社汽车：至2024年，smart将以每年一款新车的速度加快市场追赶步伐。
通用汽车预计全年调整后息税前利润135亿至145亿美元
11月18日，通用汽车预计全年调整后EBIT为135亿至145亿美元；预计全年调整后每股收益6.75美元至7.25美元；预计全年净利润100亿美元至108亿美元。同时，通用汽车宣布将于2025年在北美地区实现电动车业务盈利，其北美地区电动车年产能计划于2025年突破100万辆。
财联社汽车：得益于公司在电动车领域强劲的增长态势，通用汽车上调了2022年度财务目标。