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2024-11-13
探岳2023款330TSI两驱豪华Plus进阶版
现在有了自己的小家庭，确实也需要一辆代步车，刚结婚的时候手里没什么存款，这两年也慢慢存了一笔钱，总算能买一辆家用车了。购车预算20万左右，在网上也了解了不少车友的反馈和各方面的情况，根据我的预算了解了几款不同的车型，对比了昂科威，凌放和探岳这几台车，昂科威外观造型挺出彩的，但是价格优惠力度不大，也有不少车友表示昂科威油耗比较高，就决定对比一下其他车型。凌放各方面都挺不错的，但空间优势不大，作为家用车空间可能会有些不足。最后对比下来探岳综合性更全面一些，外观硬朗稳重，车内设计也有一定的质感，而且空间表现也挺不错的，配置功能也很实用，所以最终就决定买
探岳2024款改款330TSI两驱豪华Plus进阶版
对探岳不满意地方：CarPlay功能不稳定，时灵时不灵的，有时候插线连还会遇到高德地图界面黑屏的情况，真的很让人抓狂。内饰塑料感有点强，整体豪华感欠佳，虽然比预期好一些，但还是希望能更好一点。起步的时候有点肉，需要深踩油门才有明显加速感。高速上行驶时，超过120km/h风噪和胎噪就比较明显了，有点影响驾驶体验。油耗在市区堵车时较高，能达到10L以上，看着油表往下掉，真心疼。【选车理由】早就打算想买一辆适合家庭出行的SUV，最初看了领克01、星途瑶光、本田CR-V、丰田RAV4荣放等等。领克01同事有一辆，听说后期保养成本高，就有点犹豫；星途
2024-11-12
探岳2024款改款300TSI两驱豪华Plus进阶版
2024-11-01
探岳2023款300TSI两驱豪华Plus进阶版
【购车经历】在我18周岁的时候我就拿到驾照了，也拿到手两年了,家里面做点小生意，大大小小的事情都是我处理。父母一直想给我买辆车，我也在寻寻觅觅，看好了探岳跟途观L。途观这款车非常的热销，但是我个人觉得他没有探岳看起来更加的精致，我从外观上面还是很倾向于探岳。他们的动力总成也是一样的。后来我主要就是看他们的优惠幅度哪个大，我就买哪个。最后我还是买了探岳300两驱豪华plus进阶版，主要是价格实惠，去年7月份买的车，指导价20.79万，优惠了3.4万，17.39裸车+1.54购置税+8.7车险=20万左右落地，4s店还送了我很多的东西的。【最不满意】最
2024-10-27
探岳2023款330TSI两驱R-Line高能版
购车经历这个说来话长了，因为公司原来有一辆老款大众捷达，每天都是出外勤还有采购，就是一辆工具车，可是确实给公司出力了，有一次我看了一眼，居然跑了40多万公里了，平时除了最基本的保养之外，就是加油，想一下因为公司的车，谁都开，没人在意，居然开了40万公里没有大修，让我一下子对大众有了好感，真是皮实耐用啊，所以我买车也要买大众。因为自己喜欢suv，所以看车的时候是途观和探寻，其实这两款车自己都很喜欢，不过途观的价格高了一些，还是就是主驾的A柱有点宽，感觉挡了视线，最后也试驾了探岳，觉得还不错，就拿下了。最满意空间大，后备箱也很大。我选的白色的
2024-10-28
购车经历&选车理由我是一名00后，刚参加工作2年左右。随着工作逐渐稳定，有了一些积蓄后，就想有一辆属于自己的车，这样出行会更加方便，也能随时开启说走就走的旅行。在选车过程中，我可是下了不少功夫，看了好多款车型。CRV一直以来口碑不错，都说后期保养省心，可当我看到实车时，那满满的塑料感内饰实在让我难以接受；昂科威的外观我挺喜欢，但价格超出了我的预算范围，只能无奈放弃；荣放各方面表现都比较中规中矩，缺乏让我心动的亮点。大众品牌的口碑一直都还不错，让我对它的品质也比较有信心。提车价格我是在2023年2月提的车。经过和销售的一番艰苦谈判，裸车价谈到了19
2024-10-23
选买经历:一开始我是想买辆SUV的，因为家里人坐轿车容易晕车。我看了很多车，像CR-V、皓影、威兰达这些，但是都不太满意。CR-V和皓影动力一般，隔音也不好；威兰达内饰难看，空间和动力都不行。途观L综合下来还不错，但是价格贵一点，而且灯光没有探岳好看。我之前经常租车，大众开得比较多，对大众有亲切感，所以就重点考虑探岳。外观方面：白天看起来一般般，但是晚上灯光打开特别好看。车身虽然略短，不太大气，但是整体造型还是很硬朗的。内饰中规中矩，各种配置布局很合理，用起来很顺手。豪华版的配置也算丰富，该有的基本都有了，不过要是有座椅通风和加热就更好了，而且氛
2024-10-16
探岳2022款330TSI两驱豪华智联版
探岳车身的高强度钢的比例达到了87%。关键部位都采用了特高强度和热成型特高强度的钢材，相信这样的车身结构，碰撞成绩不会太差。综上所述，探岳是一款名副其实的水桶车。所谓水桶车，就是没有短板的意思。在现有的几款车型中，楼主最看好的是“2019款探岳330TSI两驱豪华版”。这台车配2.0T发动机+7速湿式双离合，变速箱型号为DQ381，是DQ380双离合变速箱的升级版。DQ380的技术已经很成熟了，升级后的DQ381变速箱更加平顺可靠。2.0T第三代EA888发动机，最大功率137千瓦（186匹马力），最大扭矩320牛米，驱动1.65吨重的车身绰绰有余。
2024-09-14
探岳2024款改款380TSI四驱R-Line高能版
探岳2024款380TSI四驱R-LinePro智慧版
试驾经历：家里的妹妹今年毕业成功步入职场，但是因为公司距离较远，日常上下班换乘公交与地铁非常繁琐。对此，全家人经过深思熟虑，一致决定在不超过25万元的预算范围内，为妹妹选购一辆汽车，以改善她的通勤条件。考虑到东北地区冬季严寒的气候条件，纯电动车型的续航稳定性成为一大顾虑，家中长辈更倾向于选择传统燃油车，认为其更为稳定可靠，适合东北的用车环境。妹妹对于新车的期望则是聚焦于合资品牌、个性与外观设计上，能够彰显个性，同时拥有高颜值的外观。在众多备选车型中，先后试驾了途观L、本田HRV、马自达行也以及探岳等，后来经过全家
2024-09-12
试驾背景：前几天和单位的小李聊天，小李说准备换一辆SUV，价格20W以内，让我给推荐推荐，要求外观年轻时尚，动力强劲，操控质感优秀。想了一会儿，感觉CRV操控性一般，RAV4的动力有点儿弱，而途观L又不够年轻，突然想到了探岳，感觉比较符合小李的要求，于是约定周末一起来到4S店试驾体验一番。本次试驾的是2024款改款380TSI四驱R-line高能版，属于2.0T高功率版本，我们自己家用的话，推荐330版本的两驱豪华，动力和配置都足够。静态感受：探岳的前脸设计用了较多的镀铬饰条，由“X”状镀铬饰条组成的前中网，一条贯穿左右的镀铬
2024-09-09
探岳2021款330TSI两驱豪华智联版
2021年大众330豪华，当时全部落地23万纯大冤种，内饰一般不算豪华，车内空间不输兄弟途观L，油耗泡长途高速国道6升多每百公里，还算不错，省油动力好。但是市区油耗偏高：市区平均油耗11升每百公里，折合基本1块1公里。
2024-09-06
2024-09-05
探岳2024款380TSI四驱R-Line高能版
【购车意愿】现在购买汽车不少人都在想是买轿车还是SUV，轿车乘坐的舒适性非常好，在空间布局上虽然紧凑但高效，但相比之下SUV通常空间较大还有更坚固的车身结构和更先进的四驱系统，能够轻松应对复杂多变的路况。像我家里有老人和孩子，如果坐轿车出门不是很方便，感觉还是SUV更适合一点，主要是空间大一些，这样出去旅游才能装更多东西。正好家里的老探岳该换了，就打算去4S店试驾一下新款的探岳，看看接下来是否直接换新款探岳。【试驾感受】试驾的车型为探岳2024款380TSI四驱R-Line高能版，探岳380四驱的动力表现令人印象深刻，搭载的高效涡轮增压发动