落地13万出头,探店大众ID.3,入门版最值得选!

在合资品牌的新能源车系列中,大众系列一直备受瞩目。特别是大众ID.3这款车型,尽管之前的价格定位在15万以上,让不少消费者望而却步。但最近大众在价格上展现了诚意,大众ID.3限时优惠至12.59万起,吸引了不少消费者前来探店。那么,这款车型究竟是否值得购买呢?

谈及大众ID.3的底盘设计,其前后悬架均为独立设计,并凭借大众对底盘调校的深厚经验,使得这款车型的底盘质感远超许多国产纯电动车型。作为一款后驱车型,其车身重量达到1.76吨,转弯半径仅为5米,驾驶体验更为出色。

与比亚迪海豚相比,后者采用扭力梁后悬架和前驱结构,转弯半径为5.22米,车身重量为1.5吨,起售价为11.58万。在底盘设计和性能上,大众ID.3显然更具优势。

在配置方面,新款大众ID.3全系标配了L2驾驶辅助系统,为驾驶者提供更为便捷和安全的驾驶体验。对于预算有限的消费者,还可以选择7500元的选装包,其中包含前排座椅电动调节、全景天幕带遮阳帘等实用配置,性价比颇高。

试驾大众ID.3时,可以明显感受到其出色的驾驶性能。换挡方式虽然需要适应,但整体驾驶感受稳重而灵活。特别值得一提的是,其动能回收系统表现优秀,不会像某些国产车型那样突兀,驾驶感觉更接近传统燃油车,对于容易晕车的朋友来说尤为友好。

据销售顾问介绍,入门版大众ID.3最受消费者欢迎,售价为12.59万,并附赠价值约3000元的充电桩,提供免费上门安装服务。保险费用约为5800元,上牌等其他费用全免。相较于传统燃油车,大众ID.3的服务更为周到,整体落地价格仅需13万出头,极具性价比。

随着价格的调整,大众ID.3的订单量也呈现出明显的增长趋势。对于追求高品质驾驶体验的消费者来说,大众ID.3无疑是一个值得考虑的选择。虽然价格相较于某些国产车型略高,但其出色的驾驶性能和配置足以弥补这一差距。你会如何选择呢?

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