市场11月新能源汽车销量排行榜新出炉

"新能源汽车销量继续爆发,今年底大概率渗透率将超过35%!这也意味着,国内每卖出10辆车,大约就有4辆是新能源汽车。这样看来,11月份新能源市场的整体大环境其实还算不错。也难怪刚过完11月,大多数新能源“优等生”也纷纷公布自家的销量成绩。到底各家国产新能源车企的真实表现怎么样呢?

编辑|知世

主编|谢良钢

1.比亚迪

11月销量:30.1万辆

比亚迪公布了2023年11月销量数据。11月,共销售汽车301903辆,其中乘用车销量301378辆,同比增长31.1%。2023年1-11月,比亚迪乘用车累计销量达到267.2万辆。

具体来看,比亚迪王朝/海洋系列11月共计销售288501辆,同比增长27.4%。腾势汽车共计售出11843辆,同比增长243..2%。仰望汽车共计销售408辆,方程豹汽车共计售出626辆。同时,乘用车出口共计30629辆,同比增长148.7%。

2.吉利新能源

11月交付量:6.5万辆

除了比亚迪的稳固,吉利新能源在11月更是高歌猛进。在官方公布中,吉利新能源汽车11月销量为65034辆,其中银河系列为13770辆,极氪为13104辆,睿蓝为3075辆,连续4个月创新高。1-10月吉利新能源累计销量突破42万辆,同比增长超50%。

肉眼可见的是,吉利在新能源领域的布局正在进入瓜熟蒂落的阶段,其增长势头十分迅猛。伴随领克的混动化,2024年吉利系在中国的新能源汽车市场的销量排名还会稳步上升,并有望挑战比亚迪和特斯拉。

3.上汽五菱

11月交付量:5.93万辆

五菱汽车自进入新能源时代以来,以五菱宏光MINIEV这类微小纯电动车型,一度占据纯电动车领域月销份额。但作为使用场景受限,且小几万售价的“代步类性质”局限,五菱宏光MINIEV一度沉沦,后续凭借更大一级尺寸的纯电动小型车五菱缤果系列,再次稳定基本盘。具体到11月销量来看,五菱缤果月销量达到34,573辆;宏光MINIEV11月销量达到23,518辆。另外,五菱星光预售订单超过8000辆。

4.广汽埃安

11月交付量:4.15万辆

11月,埃安累计新车销量4.1567万台,同比增长45%。1-11月累计销量43.4056万辆,同比增长80%,自品牌成立至今,累计销量已经超过了近95万台。

目前埃安旗下共有两大子品牌,一个是AION品牌,其主力车型是AIONY、AIONS和AIONVPLUS,主要集中在网约车市场。

另一个是昊铂Hyper品牌,定位中高端消费人群。值得一提的是,旗下全新SUV昊铂HT上市半个月,交付就已经接近了2000台,预计新车能进一步提振埃安销量。

5.理想汽车

11月交付量:4.10万辆

理想汽车一路高歌猛进,11月份销量达到41030辆,同比增长172.9%。1-11月份理想汽车累计销量为325677辆,提前完成2023年30万辆年度目标,也是造车新势力唯一提前完成目标的车企。

6.长城新能源

11月销量:3.1万辆

11月,长城汽车新能源乘用车销售31,170辆,同比大增142.32%;1-11月累计销售23.2万辆,同比增长91.94%,前三季度环比持续提升,连续8个月实现同比增长。

目前长城新能源乘用车主要有哈弗、欧拉、魏牌和坦克四个品牌的新能源车型队列,其中SUV车型则主要采用插电混动技术,在广州车展上,坦克品牌全新车型坦克700Hi4-T首发版正式开启预售,预售价为70万元。

欧拉则主打纯电车型,根据欧拉汽车发布的最新规划:面向2024年,欧拉将在现有产品阵营的基础上推出A0级、A级、C级三款全新车型。

7.小鹏汽车

11月交付量:2.0万辆

11月小鹏汽车共交付新车20,041台,同比增长245%,连续2个月月交付突破两万,再创单月交付新高。1-11月累计交付量达121,486台,超2022年全年累计交付量。

其中,小鹏G6交付8,750台,占据了品牌总销量的半壁江山。改款上市的G9,性价比得到了提升,销量也在持续走高。由此可见,小鹏在重新调整了策略后,确实产生了不错的效果。

11月17日,扶摇架构旗舰车型小鹏X9在广州车展正式亮相发布,并于当日开启预售,预售价格38.8万元起。小鹏汽车或将用这款产品,打开“年轻态”MPV市场。新车采用“子弹头”设计,定位为中大型MPV,采用纯电动动力系统。小鹏的销量能否迎来新的转折点,咱们拭目以待!

8.问界汽车

11月交付量:1.88万辆

11月,AITO问界共交付新车18827辆,其中问界M7交付新车15242辆,累计交付超过27000辆。其中AITO问界新M7交付新车15242辆,连续两个月交付破万,累计交付超27000辆。

接下来,考验的就是赛力斯的生产交付和品质保障能力了。另外,年底问界还将迎来旗舰SUV车型M9,又是一颗重磅炸弹,目前盲定订单已超过3.3万台。问界的销量能否再上一个台阶,就得看这款产品了。

9.零跑汽车

11月交付量:1.85万辆

11月,零跑汽车交付达18508台,环比增长1.7%,同比增长130%,连续刷新交付量历史新高。

值得一提的是,零跑汽车完成了与Stellantis集团的股权交割,代表着新能源汽车行业首个合作的真实落地。借助Stellantis集团在全球市场的渠道及资源,零跑汽车将快速打开全球化市场。目前零跑共有C11、C01、T03三款车型在售,其中C系列主力车型均实现了纯电+增程的双动力布局,占总销量比重的80%以上。

在广州车展期间,零跑首款全球化车型C10完成了国内首秀,该车型也是第一批搭载高通8295芯片的车型,也是LEAP3.0技术架构下首款全球车型,也是零跑全域自研八年技术积累的集大成者。

10.深蓝汽车

11月销量1.61万辆

作为传统燃油车集团—长安汽车旗下主打“油电并存”的子品牌,深蓝汽车如今“上有阿维塔,下有长安启源”,其中“师兄”阿维塔与华为合作搭载鸿蒙OS4系统,“师弟”长安启源则在造型设计,和更低一档的入门车型上,与深蓝旗下两款车型拉开差异。此外如长城、零跑、吉利等,均有丰富的或插电或增程式车型选择,深蓝汽车如今销量不俗,但处境“内忧外患”。

11.蔚来汽车

11月份交付量:1.59万辆

蔚来11月共交付新车15,959台,同比增长12.6%;2023年1-11月,蔚来共交付新车142,026台,同比增长33.1%。截至目前,蔚来新车已累计交付431,582台。

目前,蔚来已正式进入产品强周期,蔚来第二代技术平台8款车型已全部上市,在30万-60万的价格区间可充分满足用户多样化的需求。

近日,在与长安、吉利接连牵手后,蔚来深耕五年的换电业务也将迎来新的转折,反馈到市场端。另外,据李斌透露,蔚来全新入门品牌阿尔卑斯将在2024年下半年推出,并支持全新NIOPhone所提供的多项“车手互联”功能。

12.上汽大众ID.系列

11月交付量:1.56万辆

上汽大众ID.系列单月交付量再创新高。具体车型方面,ID.3系列11月销量达1.2万辆,是上汽大众ID纯电系列的主力销量车型。此外,上汽大众ID.系列累计销量已经突破20万辆。

13.哪吒汽车

11月交付量:1.2万辆

哪吒汽车11月全系交付12506台,哪吒X订单突破20000台,并全面开启交付中。

从整个大环境来看,哪吒U和哪吒V两大系列车型交付量占比仍然较高。厂家也对哪吒V和哪吒U进行及时更新,哪吒V此前已经变身成了哪吒Aya,而由哪吒U打造来的哪吒X也已经正式上市。

在广州车展上,哪吒山海平台2.0正式发布,哪吒汽车智能科技实力再进阶。海外市场方面,哪吒泰国工厂成功投产,首台整车哪吒V-II正式下线,印尼工厂合作项目正式签约,首批用户盛大交付。按照哪吒的规划,2026年实现100万辆销量,海外销量占比为35%。

14.智己汽车

11月交付量:8703辆

具体车型方面,智己LS6累计销售8158辆,环比增长125%。不过智己LS6的火爆也映照出了智己LS7和L7的落寞,按照智己公布的数据,11月智己LS7和L7两款车的总销量仅为545辆。

15.岚图汽车

11月交付量:7006辆

岚图汽车11月共计交付新车7006辆,单月交付首次突破7000辆,同比增幅达365%。年度累计销量方面,1-11月岚图汽车累计交付新车40535辆,1-11月累计销量同比增长129%。

16.阿维塔

11月交付量:4080辆

阿维塔科技11月共计交付新车4080辆,也就是阿维塔11一款车的月销量。阿维塔科技第二款车型阿维塔12大定订单已经突破2万辆,新车将于12月初开始批量交付。

17.创维汽车

11月交付量:3936辆

11月,创维汽车共交付新车3936辆,连续六个月实现月销3000辆以上,海外出口1921辆,累计销量同比增长48%。创维汽车旗下首款轿车SKYHOME首发亮相,主打豪华四座电动轿车市场。公司在产品矩阵上的不断丰富,为销量的新增长带来了更多可能性。

18.极狐汽车

11月交付量:3849辆

极狐11月累计交付新车为3849辆,同比增幅达196%,环比增幅为23.88%。

极狐未公布具体车型销量,阿尔法T11月销量环比增长41.72%,阿尔法S销量环比增长71%。年度累计销量方面,今年1-11月极狐累计交付新车21457辆。

整体来看,11月各家车企在销售业绩上均表现强劲,新能源汽车、智能化技术以及服务网络建设成为推动销售增长的关键因素。未来,随着消费者对新能源汽车和智能出行的需求不断增加,车企将继续加大技术创新和产品研发力度,竞争格局也将更趋激烈。

不过作为消费者,从各车企的产品公布和销量表现来看,降价优惠潮仍在继续,或许正迎来整年中购车较为优惠的时刻。

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