作者：济南时报·新黄河客户端记者：赵珊珊
近日，记者探访济南多家汽车4S店，发现到店咨询、签单的消费者明显增多，有店内热销车型现车售罄。
“上个月降了10万，这个月又降2万”
10月27日，新黄河记者以消费者身份来到济南润华永驰汽车销售服务有限公司，门店不少消费者在接待区咨询签单。店内工作人员介绍说，最近来店内咨询的客户比较多，上个月部分车型比官方指导价直接降价10万元，这个月又继续降价2万元。指导价45.33万元的2024款GLC260L4MATIC豪华型5座现售价33.15万元，指导价31.19万元的2024款GLB200动感型售价仅18.99万元。
济南一4S店内展车
“平均一个店一天卖出七八台车”
10月29日，在济南万宝行MINI(奥体中心店)，前来咨询试驾的消费者络绎不绝。店内工作人员介绍说，官降后济南平均一个门店每天售出七八台MINI车，售价14.88万元的2024款456kmCOOPERE经典派现车店内已售罄，消费者可以提前预订购车，但价格优惠不能保证，建议购买有加配选装包的现车。
据悉，宝马MINICOOPER纯电轿车、MINIACEMAN纯电SUN分别于今年7月和8月上市。其中，MINICOOPER纯电版保持了MINI家族标志性的圆形大灯和“二八原则”车身比例;在内饰方面，240毫米的圆形OLED中控屏也是十分抢眼。
“保时捷售价跌破40万元是噱头”
近日，话题#保时捷售价跌破40万#登上热搜引发热议。
有消息称，目前深圳经销商给出的保时捷Macan报价跌破了40万元——例如2024款Macan2.0T的厂商指导价为57.80万元，有深圳经销商给出了最低35.80万元的裸车报价，相当于六折优惠。另外，Taycan、Panamera等多款车型也在大促销。
至于保时捷售价再创新低，记者咨询了济南多个保时捷4S门店，销售均表示目前存在优惠活动，但是所有车型没有跌破40万元大关。
“那家店弄错了，目前最低配的保时捷裸车价格64万元，优惠完48万多元，加上购置税和保险等，落地价会在50多万元。但目前店内只有一辆现车。”一位济南保时捷中心4S门店员工告诉记者，目前2024款Macan2.0T的厂商指导价为57.80万元，年初的保时捷Macan落地价格差不多在70万元左右，已经有了很大的优惠。对于年底是否还有优惠，上述员工称，现在基本上是最后一波促销，年底优惠会越来越少，因为年底能提的车也越来越少。
官方数据显示，2024年1—9月保时捷全球累计交付量为22.6万辆，同比下降7%。其中，在中国市场的下滑最为剧烈。
数据显示汽车利润率持续下降
价格战副作用显现
面对目前“杀疯了”的中国汽车市场，当前不少豪华车品牌掀起了史无前例的价格战。纵观降价榜，除了上面提到的保时捷、奔驰、宝马，BBA、路虎、捷豹、英菲尼迪、雷克萨斯等豪华品牌旗下车型也位列其中。
根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联分会”)的数据显示，今年1—8月，我国汽车行业利润率跌破5%，仅4.7%，低于下游工业企业利润率6.2%的平均水平。具体月份来看，9月份汽车行业收入为9453亿元，同比下降1%;成本为8323亿元，微增0.4%;利润则大幅下滑28.5%，仅为324亿元。汽车行业当月的利润率更是低至3.4%。
有行业媒体分析指出，汽车利润率下降与近两年持续进行的“价格战”有很大关系。车企为了争取更多的销量和更大的市场份额，普遍采取“以价换量”的方式。据不完全统计，今年上半年就有三十多家汽车打出产品优惠、价格补贴的营销口号。
面对利润率持续走低的现状，汽车行业或需跳出“价格战”，积极寻求其他转型升级的路径。
原标题：奔驰降12万元，保时捷跌破40万元……记者探访济南车市传统豪车价格“跳水”？降价车存量不多