中国经济网7月13日讯(记者郭跃)日前,保时捷公布数据:上半年,保时捷在全球共交付新车167,354辆,同比增长15%。其中,在中国市场交付43,832辆,增长8%。
对此,保时捷全球执行董事会成员销售与市场负责人冯佩德表示,“2023年开年至今,我们对新车交付业绩感到非常满意。保时捷在各销售地区均实现增长。”
聚焦具体车型表现,SUV车型仍然是保时捷最受欢迎的车型之一。其中,保时捷Macan新车交付量达47,755辆,增长26%。Cayenne新车交付量为46,884辆,增长12%。
豪华轿车Panamera新车交付量为17,565辆,增长13%。718Boxster与718Cayman的新车交付量为11,035辆,增长13%。
今年,保时捷标杆跑车911迎来60周年纪念,其市场表现依旧稳健。上半年,911车型累计交付26,124辆,增长21%。
相较之下,保时捷纯电车型表现则不尽如人意。上半年,纯电动跑车Taycan的交付量为17,991辆,同比下滑了5%,是保时捷产品线中唯一出现下滑的产品。保时捷解释,纯电动跑车继续受到零部件供应短缺的较大影响。
分具体市场表现来看,上半年,保时捷在中国市场共交付新车43,832辆,同比增长8%,增速不及整体表现。其中,911及Taycan的销量均实现两位数的高速增长,同比分别增长57%和46%。同时,保时捷易手车的销量较去年同期增长20%。
此外,上半年,保时捷在欧洲市场交付新车36,574辆,同比增长23%。其中,在德国本土市场交付17,118辆,增长24%。
在北美市场,共交付41,937辆,同比增长12%。在海外及其他新兴市场,保时捷共向客户交付了27,893辆新车,同比增长16%。
冯佩德表示,“以价值为导向的增长是保时捷的首要任务。为了实现这一目标,我们将继续注重灵活性,以应对依然严峻的全球经济形势。特别是在中国市场,我们正努力实现与品牌奢华定位相一致的供需平衡。”