汽车年终个人工作总结(通用15篇)

通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的`把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

还有我的20xx年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们xx销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在20xx年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!8月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售人员,10月份在我们的二级x公司进行据点销售和市场考察,在xx中我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

二、本年度存在的问题

在20xx年xx月xx日,我们被迫把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。

三、对20xx年工作中存在的问题进行改进的措施

对于车价差万元的情况我们在xx第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们xx人轻松上阵,挑战下一个工作任务!

四、20xx年个人工作目标和计划

我在20xx年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

我希望再20xx年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完整的销售人员,我在20xx年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使自己的销量和利润化。

已上是我在20xx年的工作总结,写的有什么不足之处,望领导谅解!

回首20xx年,有太多的美好的回忆,20xx年本人来到xx工作,但是惟有20xx年这一年的学习,让我深深的感受到了自己进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮助与鼓励下,我一定会拥有更美好的明天。

一、销售工作总结、分析

在销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的曹经理,我要非常感谢他在工作上对我的帮助。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心非常缺乏,我的工作可以说是很难入手。20xx年初,我都是在曹经理的带领下帮助下进行客户谈判、分析客户情况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是4月份本人的销售业绩及能力才有所提升。

二、职业心态的调整

销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的`欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在这里想说一下:我要把B类的客户当成A类来接待,就这样我才比其他人多一个A类,多一个A类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

三、自己工作中的不足:

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、尽快提高自己的销售技能。

今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展20xx年度的工作。现制定工作划如下:

一、对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,好稳定与客户关系。

二、因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源。

三、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

四、今年对自己有以下要求:

1、每月应该尽最大努力完成销售目标。

2、一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3、要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4、对客户不能再有爆燥的心态,一定要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。

8、和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

9、为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。

一、工作情况

而在活动、节日等有活动的时候,我就会更加大力的进行推销,将活动的各种优惠进行整理并推荐给顾客,提供更好的咨询并强化对有意向的顾客的推荐。

在这一年中,自己出了做好推销,也在努力的提升自己的工作能力和水平。让自己去了解市场,了解客户,更加的强化自己的销售能力。

二、个人的不足

一年的工作并不是没有失败的地方,如果没有,那我早就成为销售榜的第一位了。自己在工作中还是有很多的毛病和问题,尽管有很多都不是自己一朝一夕就能改变的,但是我还是要让自己努力的前进,学会去适应工作。

三、总结

经过这一年的努力,自己强化了很多,但这些终究是正常的成长,自己想要进一步的提升自己,就要对自己进行进更深一步的突破。向着其他更加优秀的同事们学习,努力的改变自己,让自己成为更加优秀的样子。

但是,我也明白这不能急于求成,我会努力的学习,努力的工作,努力的让自己去边的更加优秀!

当20xx年即将来临之际,我们庆丰已经成功改制一年多。回顾过去的一年里,维修车间在公司领导的大力支持与正确领导下,紧紧围绕以生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。维修车间在上级职能部门和各个生产车间的关心与帮助下,在车间全体员工的共同努力下,顺利完成各种维护保养、检修、技改等任务。虽然取得了一定的工作业绩,但是也存在一定的不足之处。现将20xx年的工作总结如下:

一、完善制度建设,夯实基础管理。

维修车间经过公司从国有制改为民营体制,为了满足制度的适宜性、时效性。及时安排专人配合公司做好维修车间的各项制度的草似,以实践经验结合当今好的管理模式,根据公司的规定与要求,对国有体制中的各项管理制度作一个总的梳理,取长补短。并在此基础上完善了车间的定员、定岗工作,协助公司人事部编制了各岗位的《岗位职责》,明确各岗位的要求、职责,健全了维修车间的管理体系建设及各项工作的管理规章制度建设。通过规范维修车间的管理制度,使车间的各项工作得到落实,并使管理水平在原来的基础上有了显著的提升。

二、加强教育培训,提高职工综合素质。

1、消防知识、安全生产培训。

维修车间在ehs部的帮助协调下,多次组织全体员工参加安全知识培训,在培训中结合现场实际情况,轻松有序,并且内容通俗易懂。

通过培训活动的开展,进一步增强了维修人员的安全生产意识和安全消防知识。灌输全体员工安全不是一个人的事情,是需要人人参与,才能切实做好“安全第一,预防为主”的理念,也为以后的安全管理工作有一个良好的基础。

2、加强新员工的培训,做好新旧换血工作。

三、加强节能降耗工作,争创企业效益。

为了保障公司的正常运行,合理降低生产成本。维修车间根据公司的统一安排,紧紧围绕“节能降耗”的工作方针,主要做了以下:

1、车间内部初步实行检修的质量管理和返修控制方面的规定,相应的制度还在草似中。

2、检修质量通过全体员工的思想教育,与车间班组的积极引导,通过《iso9000质量管理体系》的学习,使每个人对设备的维护质量有一个充分的认识。

3、坚持“设备是企业发展的基础”的管理思路,维修车间通过各种激励机制与精神引导,加强设备的维护保养,努力确保在用设备完好,保障车间的生产正常运行。但是因我车间的人员编制存在一定的不足,这方面的工作还存在一定困难。

4、坚持修旧利废的活动,在保证安全的基础上,能修复的积极修复,合理控制设备的维护成本。

四、加强车间安全管理工作,强化员工安全意识。

根据公司制定“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,车间在做好职工安全培训的'基础上,积极配合人力资源部、公司ehs部完善各项安全规章制度,并与ehs部签订《安全责任书》,并将公司的安全目标(指标)层层分解到各班组,并与班组签订《班组安全责任书》。

一年来,车间始终把安全工作作为重点工作,车间安排专职人员对车间的各项安全工作进行管理,并对车间的环境因素、危险源进行了识别。定期组织员工对车间内的安全消防设施、喷淋装置、有毒有害气体报警装置、防毒面具柜进行检查,发现问题及时巡查。同时,车间根据ehs部与生产部的要求,对氨气与氮气的使用状况全程进行监护。

通过工作的开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力都有了显著的提高。20xx年基本上实现了无重大安全责任事故、火灾事故为零,但是由于王同志由于长期疲劳操作,造成摔伤事故,这是全年维修车间安全工作中美中不足的一点。

五、加强设备管理工作,保障生产正常运行。

(一)、积极与生产车间进行沟通,加强在用生产设备的信息收集。根据生产实际情况,制定设备的维护保养计划。

1、设备现场方面,组织维修人员与生产车间操作人员参与,梳理设备存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺丝的缺失等问题并加以认真解决。

2、根据设备的实际生产情况与故障存在的问题,做好设备的换型或零配件材质的更换等工作,使车间的设备维修率同比有了显著的提高。

(二)、努力提升技术装备素质,确保设备保值、增值。

设备管理的任务是通过维修人员的维护保养与操作人员的精心操作,确保设备的完好率,提高设备的使用性能,创造良好的经济效益。维修车间根据公司的年度安排,立足于实际,在生产运行部的统一安排下并与各个生产车间积极协调

作为销售,这一年来,我完成了公司给到了销售任务,自身也是有积累了一些工作的经验,对于销售工作有了更多的理解,现在就我这一年的汽车销售工作做下总结。

一、销售工作

在这一年的汽车销售工作当中,我是按照公司的汽车销售要求,每月去完成既定的一个汽车销售任务,达成了年度的汽车销售业绩,回顾过去的汽车销售工作,发现这一年来的汽车销售大环境是比较不错的,很多人都愿意购置一台汽车,比起之前,购买的能力和意愿也更加的强烈,这也是给我的汽车销售工作提供了便利,让我能更好的去完成目标汽车销售,特别是活动的开展,更是让我的汽车销售有了一个突破,和去年相比,更加的优秀。在工作当中,我也是发现一些车型是客户特别喜欢的,我也是根据客户的需求去重点的推荐,同时也是在和客户的沟通中,了解到更多一些客户的想法,让我做汽车销售工作做得更加的顺畅。

二、学习进步

在工作之余,我也是积极的学习,了解我们公司的车型,今年又是有新款的车上架,我也是在培训中了解汽车,让我能更好的去和客户沟通,去推荐,除了产品的一个培训学习,我也是会对我的工作进行总结,一些好的'方法保留下来,一些需要改进的就通过学习来实践来改进,让自己的销售技巧更加的丰富,面对不同的客户,也是有不同的沟通方式和技巧,让他们感受到我是真心想帮助他们解决难题的,而不是像一些销售,看到客户一进门就推销起产品,完全没考虑客户的感受,那样是很不可取的。除了学习销售的技巧,我也是研究起心理学,我知道,要了解客户的心理,知道客户想什么,那么更是容易去用更好的方式去打动客户,去把汽车销售给客户。通过学习,我也是有了一个更大的进步,下半年的销售就明显的比上半年好了很多,当然环境也是有一些影响,不过我觉得我在接下来的明年还是要继续的学习,继续的加强自己的销售能力。

在一年的汽车销售中,我也是发现自己有一些不足的地方,像快要达成意向的客户,有时候会过于着急要达成,所以会给客户造成一点不好的印象,而因此我也是损失了几单,这也是给了我深刻的教训,虽然现在有改善,不过还是要继续的去改进,作为销售不能着急,必须耐心的去把客户拿下。来年我要继续的加油,耐心的把汽车销售给更多的客户。

第一、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩

扎实勤奋工作,提高工作业绩、坚持学习业务知识,提升自身业务素质。

第二、坚持热情细致服务,认真完成各项工作

在中心日常工作期间,我能严格遵守中心的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到礼貌待人、热情服务,耐心细致。我主要负责的是xx项目。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在公司工作并不是那样简单的,我只好做到我能够做到的一切,我知道我的能力还是不够,但是谁也不能做到完美,我应该继续的工作下去,不是一步就能走到尽头的,在前进的道路上会有很多的荆棘和路途的。

第三、具备专业设计水平

那就需要加强自己的专业设计水平。那什么是专业?从一门开始,或者家装,或者餐厅,或者酒店,单选一门然后触类旁通。无论是什么样的室内设计都是空间上的设计,所以功能规划,色彩,灯光,材质,造型及工艺,是你主要掌握的核心内容。在设计上你所反复应用的就是这些。如果连一个卧室的正常照度都不知道,灯光对材质的`的色彩影响都没有清晰的概念,那距离做设计还有一段距离。

辅助的而且也是必不可少的是人文历史,人体工程,视觉或者说空间心理。做设计不是能画漂亮的效果图,能绘制标准的施工图纸就是设计了。设计就是把即将实施的事物提前规划出来。

推敲自己设计的每个细节,每个尺寸。为什么吊顶要做xx高,为什么回选择砌体隔墙而不是石膏板?如果是用绘画来解释就是“意在笔先”。先笔后意这种一般是所谓的大师造的概念,非一般人能做的出来的。所以不要胡乱抄袭!

用你的专业和深思熟虑来做设计。这个就是好的设计师了。功到自然成!

20xx年我的工作不能说是完美,但是我想说我已经尽力了,虽然我知道自己还是存在着不足之处,但是我在不断的改正中,我会做的更好的。

20xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了汽车修理站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达xx多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为公司发展做出了应有的贡献。

一、刻苦钻研,争做技术尖兵

书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的`自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,解决修理难题

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

今年x月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

三、爱岗敬业,满足用户所需

四、传业授技,为师带徒育人

“一花开放不是春,百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

20xx年是xx汽车辉煌的一年,国内专用车市场竞争日益激烈,有价格战、市场之争,产品之争等。回顾全年的工作,我们主要围绕以下开展工作:

一、面对市场竞争不依不靠细分客户群体

针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在20xx年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足产品对口营销管理和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是关键”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的专用汽车销售该采用什么样的策略呢?xx汽车摸索了一套自己的工作方法:

1.加强销售队伍的素质加强目标管理

1)服务流程标准化

2)日常工作表格化

3)检查工作规律化

4)销售指标细分化

5)晨会、培训例会化

6)服务指标进考核

2.市场个性化、细致化,建立差异化营销细致的市场分析。

3.注重信息收集做好科学预测,发展网销

售后服务是关键,是整车销售的后盾和保障,对售后服务部门,提出了更高的要求,售后队伍搞好服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作。

二、不断加强自身竞争实力

三、注重集体团队建设

公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。

20xx年通过公司全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标又创新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对20xx年,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“质量第一、产品销售服务管理”这个终旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保xx汽车公司20xx年公司各项工作的顺利完成。

20xx年,我xx学院内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯。

到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。

今年四月份,维修制造中心我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、热情服务。

“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。

车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气>3min才充到0.3MPa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。

检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的`输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

通过以上操作,使发动机起动后,气压很快可以达到490kPa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障,发现气压下降正常,但在放开脚踏板后,排风阀的排气量不足,当即解查刹车总阀,发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象,排风阀阀胶发涨关闭不严,经更换装复好后,再适当调整排风阀,然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置,使之不会有拖滞的状况。

四、加强修养,向党靠拢。

俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。

通过报纸、杂志、书籍积极学习理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。

尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,通过加强学习,结合身边的优秀党员,我不断提高理论水平和思想。

20xx年即将过去了,现在就这一年的销售工作总结如下:

1、销售情况20xx年销售891台,各车型销量分别为331台;

161台;3台;2台;394台。其中xx销售351台。xx销量497台较xx年增长xx%(20xx年私家车销售342台)。

2、营销工作为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。

二、下年计划

1、详细了解xx公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件。

2、协调与xx公司各部门的工作,争取优惠政策。加强我们的市场竞争力。

3、每日召开晨会,了解车辆销售情况,安排日常工作,接受销售人员的.不同见解,相互学习。

4、销售人员的培训,每月定期4个课时的培训学习,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

5、增设和发展二级销售网点,制定完整的二级网点销售政策,并派驻本公司销售人员,实现行销工作的突破发展,使我们的销售工作更上一层楼。

6、合理运用资金,建立优质库存,争取资金运用最大化。

7、根据xx公司制定的销售任务,对现有的销售人员分配销售任务。

8、重新划定卫生区域,制定卫生值日表。

9、一日工作模式,俗话说的好,好一日不算好,日日好才是好。

最后,在新春到来之际,请允许我代表xx专卖店全体销售人员,感谢公司领导和全体同事,在20xx年一年的工作中对我们工作的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在20xx年新的一年当中我们将继续努力工作,虚心学习。以更好的成绩来感谢领导和各位的支持。再次谢谢大家,祝大家新年愉快,合家幸福。

一、工作汇报

自工作以来,在投入新的工作环境后,我有了新的工作——汽车维修工,我认真的完成工作,积极的思考问题,向车间同事及车间领导的学习,工作能力有了逐步的提高,从普通的维修到疑难杂症的排除,对汽车有了大深层次的认识和了解,汽车是一个很复杂的机械,有各种大小不同上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须了解汽车的构造和原理,才能做好维修,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础

二、工作感想

踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我觉得工作态度是最重要的,因为态度决定一切。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。

三、工作目标

在今后的'工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。

单位工作外业缺乏人手工作时,会协助同事们作主要业务上的工作,现场测量实地,调查书面材料。尽可能地协助同事们将单位工作任务做快做好。帮工老细朋友每次的跑单送货时,总力行身动,不怕累不怕苦,老细朋友落单店铺自己照单搬运,尽心帮工老细朋友每月货物销量的更快更多。在使用车辆中,无论公务用车、私人用车、货运用车,行车少开空调机,停车即熄火,尽可能的节约车辆用油费用。在管理车辆中,发现车辆的安全隐患时,及时送往汽车修理厂维护、修理,汇报领导,相告老细。绝不让公务用车、跑单货车带险行驶,危及搭乘人员和街上途人生命安全。

回首20xx年,有太多的完美的回忆,通过这一年的学习,让我深深的感受到了自己进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮忙与鼓励下,我将会拥有更完美的明天。

在销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的经理,我要十分感谢他在工作上对我的帮忙。虽然我在销售部门已经工作了一年,但对销售经验以及工作信心十分缺乏,我的工作能够说是很难入手。20xx年初,我都是在经理的带领下帮忙下进行客户谈判、分析客户状况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上到了年中,本人的销售业绩及潜力才有所提升。

销售员的一天就应从清晨睁开第一眼开始,每一天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

重点客户的'开展。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

三、自己工作中的不足

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并用心学习、尽快提高自己的销售技能。

20xx年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力:

1、对于老客户和固定客户,要经常持续联系,好稳定与客户关系;

2、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式;

3、每月就应尽最大努力完成销售目标;

4、要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

经过26天的辛勤付出,在检修中坚持“安全第一、质量优先”的指导思想,坚持检修原则,严把安全关、质量关,于20xx年5月26日前全面完成了公司下达的设备、设施检修和技改工作,现将有关情况总结于下:

为节约费用,本次停车检修有以下几个特点:

1、气分装置、非临氢装置除了走冷却水的换热器、部分容器其它设备均没安排检修。

2、主风机没有安排检修。

3、机组润滑油没有安排更换。

4、特阀均安排小修。

催化分厂领导同检修负责人员多次召开停车检修专题讨论会,确定检修物资、检修资金、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准,以及检修工作的重点及难点,有针对性的提出了切实可行的解决方案。为检修工作安全顺利完成奠定了基础。

为了保证检修工作按质、按量、按时完成,催化分厂成立了以李长久为组长,鲍旭东检修总负责,王明伟技术总负责及下设19个组的停车检修组织机构。做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。为充分调动各级人员的积极性和创造性,顺利完成检修目标,实行绩效与奖惩挂钩,推动和促进了检修及技改任务的顺利完成。

在停车检修当中,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,制订了严格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一个检修环节,责任落实到每一个人,对人们容易忽视和麻痹的.地方,采取了强化措施,加强专人预防、监督。严格执行“两票三制”。公司安全监督员按责分片到各厂所监督技安工作,确保整个检修工作顺利完成。

计划常规性检修项目19个,完成19个,完成率100%;计划大、小修项目8个,完成8个,完成率100%;计划技改项目7个,完成率100%。

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己最大的能力学习的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!

在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!

1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;

2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;

3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术;

新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接20xx年新的挑战!

春运工作已经顺遂竣事。40天春运,在市委、市政府及各级各部门的鼎力撑持下,在车站的正确率领下,汽车站依靠全司员工的配合全力,汽车站虎年春运成就裴然,现就春运工作总结如下:

一、春运根基情形

1、搭客发送情形:春运四十天,我司共投入运力1072台,总座位32222座,输送搭客360万人次,较07年(08年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增添13%;共计发送客运班次91493个,与07年同期对比增添6%;

2、行车平安情形:全司车辆总行程.5万公里,共发生计查核的交通事情1次,事情频率为0.05次/百万车公里,衰亡频率为零,全司的春运平安形势是近5年来最好的一年。

3、处事质量情形:春运时代没有发生重年夜处事质量事务及新闻媒体负面曝光事务。

二、春运的首要工作

1、增强率领、精心组织。

为切实搞好09年春运工作,集团公司成立了以总司理肖跃保同志为组长的春运率领小组,下设七个工作小组,周全协调批示春运工作。各分公司也分袂成网立了以司理为组长的春运率领小组,并拟定了切实可行的工作方案,分袂召开了春运带动年夜会,实施层层策动,周密组织,确保了春运各项方针的顺遂完成。

2、科学合理组织运输出产。

(1)、重点增强平易近工流客源组织工作。节前,衡阳中心站和华新汽车站增强了在火车站组客力度,节后继续巩固与衡阳火车站公铁联营,其他各车站组织专门班子负责广东平易近工购票、整个春运我司开往广东标的目的的班车2668个,其中加班包车个,占省际加班包车92.63%。在鼎力组织广东标的目的`加班的同时,客司、祁东还重点组织了工具标的目的的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次,不仅年夜幅增添了营收,也为下一步鼎力成长东、西向省际客运班线作了有益的试探。

(2)、有用改签承包合同,确保运力有用参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税更始方案,全公司所有承包车辆面临着承包合同改签,时刻紧、使命重网、工作量年夜。各单元高度正视,在集团公司统一率领下,组织专门班子负责承包合同改签,至春运前夜,除南岳分公司外,各单元承包合同全数改签完成,实现了燃油税更始的平稳过渡。

⑶、积极阐扬公车公营主力军浸染。春运,各单元将公营车辆作为春运主力军,做到人歇车不歇。衡阳湘高速只有7台车,却实现营收202万元;旅游分公司建制运作后,想方设法谋出路,筹谋了“学生安然返乡”、“特困学生免费返乡”等勾当,春运岑岭期又投入到车站加班运输,4台车辆实现春运收入万元,取得了精采的经济效益和社会效益;其他各单元如衡东、衡山等也在春运前增添公营车辆,想方设法提高公车载效,实施企业效益最年夜化。

3、强化平安打点,确保春运有序。

20xx年春运,我们当真吸收08年三次较年夜事情的深刻教训,提防于未然。春运起头前,全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护,坚持每日回场安检轨制,杜绝了带病车辆上路行驶,驾驶员全数持证上岗,车站实施封锁式打点,增强“三品”搜检,做到人车分手,杜绝车辆超载,因为各项工作详尽,保障有力,确保我司20xx年春运平安形势较着好于往年。

4、以酬报本,实现协调春运。

今年春运中,各单元整体处事意识有所增强,候车室内免费为搭客供给开水、晕车药、伤风药,免费为搭客供给火炉取暖;实施保温餐车为搭客平价供给盒饭;站内茅厕免费开放,开好年夜年节最后一班车等,这些法子确保证了今年春运中,我司没有发生一路重年夜处事质量投诉事务和新闻媒体负面曝光事务。同时,各单元也很是正视春运一线员工的后勤保障工作,关心职工冷暖,营造了协调的春运空气。

5、多方出击,科学成长物流财富

春运时代,物流分公司与广州康业集装箱运输公司签定了速冻食物运输合同,解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东标的目的的回程利载问题;其次是充实阐扬长沙、武汉两个处事处的功能,在自有运力严重的情形下,积极调配外协车辆合作参运,最多一天挪用外协车辆16台次,取得了精采的经济效益,树立了物流分公司的精采诺言和形象;三是在春运前,物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全数营业,为我司零担运输的振兴打下了坚实的基本。四是与市邮政局签定了邮递快件委托合同,每年为我司小件快运增收达10万元以上,实现了合作双赢。

6、宣传报道有力,统计总坚固时。

今年春运宣传报道工作有条有理,全司春运时代外部见报、见稿共21篇,内部共编纂情形简讯2期,发稿27篇。春运信息数据实现了天天收集汇总,实时上报,各单元总结均能实时交稿,这些工作也为20xx年春运划上了圆满的句号。

一、销售部办公室的日常工作:

作为xx公司的销售内勤,我深知岗位的重工性,也能增强我个人的交际能力。销售部内勤是一个承上启下、沟通内外、协调左右、联系八方的重要枢纽,把握市场最新购机用户资料的收集,为销售部业务人员做好保障。在一些文件的整理、分期买卖合同的签署、银行按揭合同的签署及所需的资料、用户的回款进度、用户逾期欠款额、售车数量等等都是一些有益的决策文件,面对这些繁琐的'日常事务,要有头有尾,自我增强协调工作意识,这半年来基本上做到了事事有着落。

二、分期买卖合同、银行按揭合同的签署情况:

在签署分期分期买卖合同时,对于我来说可以说是游刃有余。但是在填写的数据和内容同时,要慎之又慎,我们都知道合同具有法律效力,一旦数据和内容出现错误,将会给公司带来巨大的损失,在搜集用户资料时也比较简单。

在签署银行按揭合同时,现在还比较生疏,因为银行按揭刚刚开通,银行按揭和分期买卖合同同样,在填写的数据和内容同时,要慎之又慎,按揭合同更具有法律效力。但在办理银行按揭的过程当中,购机用户的按揭贷款资料是一个重工的组成部分,公证处公证、银行贷款资料、福田公司存档、我公司存档资料。这些程序是很重要的,如果不公证?银行不给贷款。这些环节是紧紧相扣的,是必不可少的一部分。

我公司在存留有户档案时,我们取公证处、银行、福田三方的精华,我们在办理银行按揭贷款方面还存在一定的漏洞,我相信随着银行按揭贷款的逐步深入,我将做得更好、更完善!

三、及时了解用户回款额和逾期欠款额的情况

作为xx公司的销售内勤,我负责用户的回款额及逾期欠款额的工作,主要内容是针对逾期欠款用户,用户的还款进度是否及时,关系到公司的资金周转以及公司的经济效益,我们要及时了解购机用户的工程进度,从而加大催款力度,以免给公司造成不必要的损失,在提报《客户到期应收账款明细表》是,要做到及时、准确,让公司领导根据此表针对不同的客户做出相应的对策,这样才能控制风险。

四、今后努力的方向

半年来,本人爱岗敬业、创造性地开展工作,虽然取得了成绩,但也存在一些问题和不足。主要是表现在:

第一,银行按揭贷款这方面有些不协调,也许是刚刚接触这方面的业务;

第二,加强自身的学习,拓展知识面,努力学习工程机械专业知识,对于同行业的发展以及统筹规划做到心中有数;

第三,要做到实事求是,上情下达、下情上达,做好领导的好助手!汽车销售年终总结在以后的工作当中,我会扬长避短,做一名称职的销售内勤,与企业共成长。

THE END
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