摩托车尾部所装配的箱子，我们称之为后备箱，它的主要功能在于装载一些小型物品，便于取用，同时能够在一定程度上提升骑行的安全性，摩托车，作为一种以汽油机为动力，依靠手把操纵前轮转向的交通工具，以其轻便和敏捷的特点，被广泛应用于巡逻、客运、货运以及体育运动等多个领域，摩托车的种类繁多，按照用途和性能大致可分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车等。
是否应该在摩托车上安装后备箱，这并不是一个绝对的建议，一些品牌摩托车已经设计了后备箱的安装位置，使得这种配置看起来更为规范，因此通常不会受到交警的管制，但另一方面，私自改装摩托车，包括加装后备箱，是法律法规所不允许的，不仅违法，而且加装后备箱的行为还可能带来安全隐患，值得提醒的是，一旦摩托车安装了后备箱且发生了交通事故，即便责任在对方，交警也可能判定摩托车驾驶员为全责，并对其进行处罚。
私自加装后备箱属于“非法改装”，具体的处罚措施需要参照当地交警部门的规定，通常情况下，摩托车被视为机动车，其改装标准与汽车相似，都是相当严格的，如果原车没有后备箱，车主私自安装，这已经构成了非法改装，可能会被交警拦下进行检查，如果摩托车购买时已经配备了后备箱，那么车主无需担心，这是合法的配置。
有些摩托车爱好者可能会疑惑，是否所有的摩托车都不能安装后备箱？如果摩托车在购买时已经自带后备箱，那么是可以保留的，但如果需要额外安装，考虑到安全因素，建议不要擅自进行，有些车主虽然加装了侧后备箱，看似方便，但这实际上是一种违法行为，一旦被交警发现，将面临相应的处罚。
根据《机动车登记规定》第十条的规定，已登记的机动车如需变更使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向注册地车管所申请变更登记，非法改装的机动车上路行驶，将被公安交通管理部门依法扣留车辆，没收违法装置，并责令恢复原状，同时还会被处以200元罚款。
摩托车加装尾箱，无疑属于改装行为，根据国家法律规定，任何超出原车设计负载能力和功能的改装都是非法的，摩托车加装后备箱是对外观的改装，因此需要进行申请变更登记，未经交通管理部门批准，私自改装摩托车将被认定为非法改装。
街跑摩托车理论上也可以安装后备箱，有些车型甚至可以安装得非常美观，或者选择安装边箱，如果不安装后备箱，可以使用网兜作为替代品，以便携带物品，头盔通常配有铁环，可以与摩托车后部的锁或抓手相连接。
对于经常使用的摩托车，建议购买保险，包括牌照和驾照，这既是对自己的保障，也可以避免在遇到交警时逃避。
街跑摩托车加装后备箱是不被允许的，私自改装摩托车是违法行为，即便是为了美观或实用，也必须按照规定进行，加装后备箱可能会带来安全隐患，如果在事故中发生意外，交警可能会判定摩托车驾驶员为全责，并对其进行处罚。
摩托车尾部的箱子通常被称为后备箱，它的作用在于装载一些小物品，便于取用，从而提高骑行的安全性，摩托车尾部绑绳，一般采用牛筋绳，用于固定后备箱，长度通常在5米到2米之间。
除了后备箱，这种箱子有时也被称为侧箱或边箱，不同的车型装上后备箱后的效果也不同，一些车型可能并不适合安装，在选择安装后备箱时，最好到附近的摩托车配件行进行咨询，并实地查看安装效果再作决定。
后备箱可以用来放置头盔，而侧箱则可以放置水、罚单、手电、反光衣等物品，有些摩托车的边箱中还装有GPS终端，用于导航或其他功能。