网关是整车电子电气构架中不可或缺的重要部件,车辆中存在多种网关:中央网关和局域网。中央网关可以在发动机控制单元,转向系统和驾驶辅助系统等多个居于之间进行可靠的数据传输。局域网关负责的是其负责的域内的控制单元(ECU)的数据传输。与局域网关相比,中央网关具有更强的处理性能、更多的接口和更高带宽的网络协议。
网关的作用
2、协调低速率信息与高速率信息在汽车网络系统中的数据信息共享。
3、负责接受和转发信息。
4、激活某个控制单元或者某局域网的工作。
5、实现对整车网络系统内部数据的同步。
6、接收和发送的消息之间的不同类型的速率适配,例如定期和立即发送变更(TOC)
7、Flashing软件功能
8、诊断总线上的消息镜像
网关会连接不同类型的总线系统,例如CAN信息、CAN诊断、CAN驱动、仪表、舒适等等,这里面区别比较大,发动机CAN一般是高速率、诊断及舒适性CAN是低速率,多媒体等有的采用以太网、MOST等总线系统,那网关就得保证这些数据交换的正常进行,保证不同速率的数据总线通过网关得以协同工作。
汽车网关发展趋势
原文标题:汽车网关Gateway知识介绍
长沙市望城经济技术开发区航空路6号手机智能终端产业园2号厂房3层(0731-88081133)
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