EMQX概览EMQX文档

数据集成从EMQX4.4到EMQX5.1的不兼容变更

网关从EMQX4.4到EMQX5.1的不兼容变更

产品生命周期结束日期

EMQX开源版v4版本

v0.1-v3.x版本

EMQX是一款「无限连接,任意集成,随处运行」的大规模分布式物联网接入平台,同时作为一个高性能、可扩展的MQTT消息服务器,它可以为物联网(IoT)应用提供可靠的实时消息传输和设备连接解决方案。EMQX累计拥有来自50多个国家的20,000多家企业用户,连接全球超过1亿台物联网设备,服务企业数字化、实时化、智能化转型。

EMQX企业版由多个组件组成,这些组件共同构建了一个功能强大、可扩展的MQTT消息服务器和物联网平台。以下是EMQX企业版核心组成部分:

通过开箱即用的Webhook与数据集成组件,将物联网数据与40多个云服务和企业系统进行完美整合,包括Kafka、AWSRDS、MongoDB、Oracle、SAP以及时序数据库等。助力企业有效地管理、分析和利用来自物联网设备的数据,从而支持各种应用和业务需求。

以下列出了EMQX企业版和开源版的主要功能对比。

EMQX企业版是一个全面的物联网消息平台,它在物联网接入与数据传输的不同阶段发挥着关键作用,为各类业务需求提供了多种强大功能和灵活性。

基于发布-订阅的消息传递模型,EMQX企业版能够实现数百万主题、不同模式的灵活消息通信,满足各类场景下的实时消息传递。通过内置的规则引擎和数据集成组件,EMQX企业版允许您将消息发送到云端各类服务中,实现设备数据与企业系统之间的无缝集成,能够轻松实现数据处理、存储、分析以及业务指令下发等用例。以下是常见的用例:

EMQX企业版支持各类设备与应用端连接,为设备及应用程序提供双向通信。例如智能家居场景下,手机App能够获取各类设备传感器数据,并在需要时将控制指令下发到设备。此模式允许设备与设备、设备与应用进行灵活的一对一或一对多通信。

双向通信在关键任务中的应用可以带来以下优势:

以下是更多详细的使用场景:

您可以使用EMQX建立点对点通信。在异步发布/订阅模型中,消息发布者和订阅者是解耦的,根据需要可以动态添加或移除。这种解耦为您的应用程序和消息通信提供了灵活性。

在需要一对多消息传递的场景中,如金融市场更新,EMQX表现出色。它能有效地向大量客户端广播消息,确保信息及时传达。

EMQX中的多对一消息模式非常适合在如工厂、现代建筑、零售连锁或电网等大规模网络中整合数据。EMQX可以帮助您将网络端点的数据传输和传送到云端或现场的中心后端服务器。

EMQX支持MQTT5.0的请求-响应功能。利用此功能,您现在可以增强您的异步通信架构中的通信感知和可追踪性。

在分区或网络环境受限的情况下,EMQX可以实现数据集成,为您提供无缝的消息传递环境。

EMQX企业版支持设备数据上云,并对来自指定主题的数据进行处理和云端存储。例如工业生产场景下,EMQX能够实时处理来自工厂车间的各种工业设备数据,并将其存储到数据库中,以实现产品质量追溯,生产分析等业务。此模式能够通过可视化的方式进行配置,使用丰富的数据处理能力实现快速开发。

EMQX企业版为各行各业提供多功能的物联网解决方案,确保可靠的数据连接、高效的传输和灵活的处理,助力创新与卓越运营。

THE END
1.5G物联网应用:车联网系统架构设计车联网系统的应用层架构设计需要充分考虑车辆远程控制、交通信息采集与处理、智能驾驶辅助等功能。这就需要在应用层设计上充分考虑数据采集、数据处理、决策与控制等环节,确保车联网系统的功能实现和用户体验。 三、案例分析:特斯拉车联网系统架构 以特斯拉车联网系统为例,其架构设计充分利用了5G物联网技术。特斯拉车载设备https://www.jianshu.com/p/0aa1459a6e31
2.描述信息范文12篇(全文)其在非军事领域的应用也大规模展开,工业控制系统、智能交通、气象监测、资源探测、医疗诊断等多个领域在每一帧视频中,提取的交通对象分为4类:车辆(各种机动车和非机动车)、行人、道路(单行道、双行道例1中分别用属性“industrybackground”和“information”来表述该信息的应用背景是“学籍管理系统”其表述https://www.99xueshu.com/w/ikeywluu7on5.html
3.基于物联网技术的智能车辆管理系统物联网与车联网技术资源其目的是实现物与物、物与人,所有的物品与网络的连接,方便识别、管理和控制。 本文设计了一种基于物联网相关技术的区域智能车辆管理系统,实现缴费无人化,信息透明化、实时化,能够减少缴费时间,缓解交通压力,节省人力、财力,最终实现交通管理智能化。 1 设计背景 电子不停车收费系统是目前世界上最先进的收费系统,是https://download.csdn.net/download/weixin_38746515/13023720
4.智能网联公交车路云一体化系统技术规范51CTO博客——第3部分:智能网联路侧系统。目的在于对用于支持车联网智能网联路端基础设施设备提出功能和技术规范要求。 ——第4部分:智能网联云控平台。目的在于明确智能网联数据管理平台和运营管理平台的建设技术规范要求,完善支持车联网发展的建设规范、安全防护和运维管理三大保障体系,实现智能网联测试监管、数据孪生、智慧出行和https://blog.51cto.com/lovebetterworld/5328493
5.交通智能控制(精选十篇)作为全国首批智能交通示范城市之一的广州, 智能交通系统构建包括广州市交通信息共用主平台、物流信息平台、静态交通管理系统等智能交通系统的主框架。其中共用信息平台已初具规模, 实现了羊城通系统、线网规划系统、出租车综合管理平台、联网售票系统、96900呼叫中心等多个子系统的连接, 可以完成数据的采集、分类和有效存储、https://www.360wenmi.com/f/cnkey0j0x9ez.html
6.产业结构调整指导目录(2019年本)13、储料区、主机搅拌楼、物料输送系统等主要生产区域实现 全封闭,并配置主动式收尘、降尘设备,采用信息化集成管理系统 进行运营管理,具备消纳城市固废能力的智能化预拌混凝土生产线; 海洋工程用混凝土、轻质高强混凝土、超高性能混凝土、混凝土自 修复材料的开发和应用 https://www.cnjx.gov.cn/News/show/1241848.html
7.高新兴2022年半年度董事会经营评述股票频道2022年1月,国务院发布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,推动车联网部署和应用,支持构建“车—路—交通管理”一体化协作的智能管理系统。稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务,鼓励自动驾驶在港口、物流园区等限定区域测试应用,推动发展智能公交、智慧停车、智慧安检等。 https://stock.stockstar.com/IG2022082900011727.shtml
8.车牌自动识别系统的技术说明近年来,随着物联网、车联网的迅猛发展,以及中国汽车数量的不断增加,这对智能交 通系统提出了新的要求。作为智能交通系统一部分的集成信号处理、计算机视觉、模式识别 等技术的车牌识别系统因而也有了新的应用和挑战。除传统的用于高速公路超速违章管理、 停车场管理、车辆流量管理以及车辆电子收费系统外,车牌识别系统还https://www.yoojia.com/ask/17-11850768717754496898.html
9.论文集锦《电子技术应用》5G优秀论文集锦(上)AET摘要:对自动驾驶业务的发展趋势、单车智能的局限性、车路协同的优势进行了介绍;同时,重点阐述了车路协同技术体系架构及系统要求、基于“端边云”的多级多源数据融合感知分析架构以及基于路侧+边缘云+区域/中心云三级/四级边缘部署实现路径;最后给出了基于边云协同多级多源感知融合分析能力组网方案,并对其具体功能、时延http://www.chinaaet.com/article/3000134408