1.ATU随笔记整车网路系统架构之探讨(一)处理大量的感测器数据及内部的实时通讯;CAN SIC 则专为解决高干扰和复杂拓扑结构下的应用而设计,特别是在电动车和大型车辆(如卡车、公共汽车)中,这些车辆的网路系统往往涉及更长的传输距离和更复杂的拓扑结构(如星形和环形);而CAN XL 则是目前最新的 CAN 通讯技术,旨在满足新型汽车(尤其是电动车和高度自动化车辆https://blog.csdn.net/wpgddt/article/details/144367749
2.汽车电喷发动机故障速查快修内容提要汽车维修实用技术内容简介本书重点介绍了识别和解决电控系统及机械系统故障的快速方法。它强调了在掌握故障检修方法之前,理解系统结构原理的重要性。本书的目标是帮助读者构建有效的故障检修策略,确保他们能够修复所有轿车的电喷发动机故障。本书适合从事汽车电控装置维修的专业人士。 本书专注于汽车电喷发动机的故障快速查修技巧,深入探讨了燃油系统https://m.snzqc.com/169937.html
3.大切诺基系列车车载网络系统组成与检修· 使用· 维修·大切诺基系列车车载网络系统组成与检修宰朱双华1李英2(1.株洲职业技术学院;2.邢台职业技术学院)【摘要】在详细分析J eep4700朋eep4000大切诺基汽车PCI总线通信系统电路结构特点的基础上,总结了PCI总线通信系统总体失效、局域失效和单体失效等3种常见故障的征兆和产生原因,建立了面向PCI总线通信系统3种http://m.doc88.com/p-5711218324276.html
4.1.阜阳市高中中等职业学校教师中职实习指导教师资格讲课课题10.多分支结构程序设计 汽车制造与检修 史佳佳 1.汽车传动系概述 2.离合器 3.汽车普通齿轮变速器 4.汽车行驶系概述 5.汽车车架 6.汽车车桥 7.汽车悬架 8.汽车电控悬架 9.汽车转向系概述 10.汽车车轮制动器 电子商务 张凝 1.电子商务概述 2.电子商务安全 https://www.xredu.com/mobile/zixun/zige/21568_1.html
5.网络课程—汽车发动机构造与维修课程性质:《汽车发动机构造与维修》课程是三年制高职汽车类专业主干课程,是汽车类专业学生接触的第一门与汽车紧密相关的课程,是学习后续专业课程的重要基础,是学生接触专业的启蒙课程。该课程主要研究汽车发动机的组成及功用,以及各部分总成和零部件的结构、工作原理。本课程通过对国内外典型汽车实例的分析,详细、系统阐述https://wljx.htc.edu.cn/meol/jpk/course/layout/lesson/index.jsp?courseId=13796
6.网络课程—汽车电器构造与维修经过与行业、企业专家的分析,对课程体系和教学内容进行全面整合和改革,突出学习领域改革、理论教学与实践教学一体化建设,本课程最终确定了以下学习情境:汽车电源系统检修;汽车起动系统检修;汽车电动车窗检修;汽车中控门锁检修;汽车电动座椅系统检修;汽车电动后视镜检修;汽车风窗刮水器和洗涤装置;汽车灯系检修;汽车电子仪表https://ymk.ylvtc.com/meol/jpk/course/layout/lesson/index.jsp?courseId=19331
7.电子世界杂志中国电子学会主办2019年第19期本文根据地区电力调度数据网的结构,研究如何在路由器上配置相应的路由策略和安全策略,优化路由,提高网络安全性,为调度数据网和电网安全稳定运行提供保障。根据《国家电网调度数据网第二平面(SGDnet-2)总体技术方案》建设的电力调度数据网主要用于实现上下级调度之间 楚穗、普侨直流设备检修二次隔离方法浅析 关键词:https://www.youfabiao.com/dzsj/201919/
8.汽车电器构造与检修铜川职业技术学院该课程是汽车检测与维修专业的一门专业必修课。本课程本着抓住构造---掌握功能(作用)---熟悉工作原理与特性—使用与维护—会故障诊断与排除这一学习的主线,从企业对工作岗位的实际能力需求的角度出发,系统地介绍汽车电器构造与检修技术中电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警灯信号系统、辅助电气https://next.xuetangx.com/course/tczyjsxy56071004035/14770245
9.汽车检测与维修专业毕业设计(论文)任务书(精选14篇)XX年在远通汽修厂实习两个月,实习内容为汽车检测与维修,多次进行汽车蓄电池的检修,对汽车蓄电池的结构原理有一定的了解,基本掌握检测与故障诊断技能。 2)目的与任务: 目的:可以使汽车正常的运行,从而让各个部门系统很好的配合,完成汽车的行驶。 任务:了解汽车蓄电池系统的组成,工作原理,掌握汽车蓄电池系统基本故障和https://www.360wenmi.com/f/filec4444ghy.html
10.分析及检修摩托车电喷系统关键部件元器件的结构(二)l)雨天检修及清洗发动机时,应防止将水溅到电子设备及线路上。 m)不能变更ECU系统的独立供电线路。 现代摩托车上的电气设备较多,而且不少是脉冲式供电,这样在接线和搭铁电阻上就有大量的干扰信号存在。为使ECU和附属装置能正常工作,一般它们的供电线路和搭铁接头通常是与蓄电池主要供电系统的接头分开的,称为无噪声隔https://www.hqew.com/tech/fangan/1933253.html
