要深究的话，这三个槽点全是美国团队的锅。其中所用的intel基带断流现象蔚来已经在目前的车机升级中解决了。而摄像头成像效果画质烂这个就属于硬件机能限制，已经注定成为车主内心的痛。
▲由于硬件机能限制，所以原车行车记录仪无法升级。最好的解决办法就是购买市面上的行车记录仪来改善画质。
接下来我就来和大家展示下我的行车记录仪选购历程。
▲蔚来原厂的行车记录仪好处是整合度非常高，集成在中间后视镜上。在Mobileye三眼视觉辅助驾驶系统下，能在中控屏上直接查看
▲如果单单从车载中控屏上来看其实画质还算可以，但如果导入到电脑里查看，好家伙，这简直是10年前行车记录仪的渣画质啊....静止时正前方车牌也看不清，更别说运动画面了。
所以为了开车时有据可查，最好的办法就是加装第三方行车记录仪了。
▲70迈1S行车记录仪是去年在什么值得买汽车频道征稿活动中赢到的奖品
▲70迈1S账面参数还算可以，比如内置WiFi、缩时录影、SONY传感器等。但它有几个槽点：
机身没有屏幕，设置只能通过手机APP，不方便；
WiFi是2.4GHz，受周围环境干扰传输速度很慢；
挑TF卡！挑TF卡，反正就是非常挑卡。动不动就提示TF卡数据异常，停止录制；
内置的数据分配空间不合理，无法设置。造成循环录影32Gb卡只能记录一天的，非常影响使用。
1080P动态画质不佳，车速上来后很难看清旁边车牌。
其它槽点比较好理解，我来重点说说2和4这两点。
▲70迈1S没有屏幕，回放和下载视频全靠WiFi。但它的WiFi速度受周围信号影响，不管是回放还是下载都很慢，很少能做到全速2MB/s
▲70迈1S挑TF卡就不说了，插入32GTF卡普通循环视频可用容量只有17.6G。因为还有11GB空间系统分配给了停车监控和紧急视频容量、大小用户无法自行设置。这种设定根本不合理，也不给消费者选择空间。所以最终退居二线
▲这款360记录仪是我最近刚购入的，主要是它的4K分辨率，还有5GHzWiFi较吸引我。理论上传输速度能达10Mb/s，无论是APP浏览视频还是下载速度都能提高不少
▲装箱清单一览
▲这款360行车记录仪体积小巧，在机身内装备了SONYIMX415图像传感器，感光原件COMS1/2.8英寸。处理器为联咏NT96670方案
▲镜头采用了FOV140°广角2G5P高清镜头组，配合F1.8光圈能在暗光环境提供更加清晰的画面
▲供电接口还是传统MicroUSB，但并不在机身上、而是在安装底座上。这样能最大程度降低电源线可视度
▲为保证纤细的机身厚度，镜头模组凸出机身。因采用粘合力极强的3MVHB双面胶、推荐贴在静电贴膜上，这样方便装歪后重新撕下调整
▲这款K980行车记录仪自带一块分辨率480*800的2.2英寸液晶屏，内置有扬声器可直接在屏幕上查看录制视频
机身无TF卡槽设计，取而代之的是一个板载64GBEMMC卡。好处显而易见，杜绝了挑卡现象，也加快了读取视频的速度。
▲机身菜单包括：连接手机、录像设置、驾驶辅助、智能语音、系统设置和关于本机6大类
▲安装非常简单，使用自带的撬棒把电源线埋入内饰板接缝处。最后在合适位置贴上静电贴后安装行车记录仪即可（推荐安装位置在雨刷触及区域内）
前文说过，这款360K980行车记录仪采用的是SONYIMX415图像传感器、联咏NT96670处理器，分辨率最高为3840*2160P。那么它的实际表现如何呢？
白天（阴天环境）
360K980：
70迈1S：
因为手头上只有比较老的70迈1S行车记录仪，无法代表目前70迈最近技术。这边只是做个我手头上有的新旧行车记录仪画质对比。
1S采用的是SONYIMX307图像处理器，1080P分辨率。首先从色彩来看，1S的画面整体偏黄，颗粒感较大。而360K980则较为真实的还原了阴天自然环境。不论从静止还是运动中（红车）的车牌轮廓来看，360K980从清晰度还是锐度，都比1S高不少。得益于4K分辨率，不管是中距离的酒店招牌，还是远处的大楼轮廓。360行车记录仪提供了更加清晰的画面。
▲车速45km/h下的360K980行车记录仪拍摄的画面清晰度展示，可以清晰看到大概40米~50米开外路标放大后的内容。整体画质干净、清晰度保持在较高水准
夜间（下雨）
很多行车记录仪在白天光照充足下拍摄的画面还算清晰，但到了低光照度的晚上就会模糊成一片。我们来看下两款行车记录仪的表现情况。
▲1S到了晚上效果就不是很理想了。侧面车道车牌无法看清，正前方稍远的车牌能很艰难的辨识
上传图片后不可避免被压缩，所以各位如果想看白天和晚上原文件的话、我这边提供下载地址。视频未做任何修改，能更直观的看出4K分辨率的清晰度。
白天：
提取码：a3l7
晚上：
提取码：5whs
▲K980菜单“连接手机”内有APP二维码，直接扫描就能跳到APPStore进行下载。APP首页就是全国360行车记录仪车友的社区，能上传开车时所见所闻
▲画质共三档，推荐直接最高4K30fps、能提供非常清晰的视频。因为机器内置GPS，所以同时集成了电子狗、内建车速等信息。其它各种参数能在机器上设置，也能通过手机APP设置，非常便捷。
▲循环视频每个被分成1分钟、大小234.37MB。实测传输到手机用时44秒。算下来能达到5.4MB/s。比70迈1S最快的2MB/s，实际400~700KB/s的速度快了很多
▲这款360K980行车记录仪内置有GPS，无需像其它记录仪还需外接GPS模块。能做到仪表台的整洁。因为内置了GPS，所以集成了电子狗和超速提示功能。当开启功能后，会用语音进行前方路况提示。
▲ADAS辅助驾驶功能可选择开启。功能包括前车起步提示、碰撞预警和车道偏离预警，能起到辅助提醒的功能。
▲记录仪内置算法通过加速陀螺仪和视觉定位，能预判出是否存在和前车碰撞风险。并在屏幕上提示同时用语音进行提醒。
▲下载“搜狗地图”APP在导航开启时可选择使用AR实景导航模式。而该模式下可选择360K980行车记录仪拍摄的画面来进行实景导航。
▲AR实景导航时，会在地面形成虚拟引导标识。转弯时会在正前方形成虚拟箭头。是不是很像极品飞车？同时当和前车距离过近时，会出现警示标记。
1、缩时录影
▲缩时记录是一个很好玩、很炫酷的功能，它能加速行程、用来发短视频是个不错的玩法。这里可选择开启8、16、24小时，避免开启后忘记关闭造成视频细节遗失。
2、智能语音指令
3、24小时停车监控
最后，这款360K980行车记录仪内置了500mAh电池。当打开震动感应功能时，即使未使用降压线，在汽车熄火后会启动震动感应模式，当检测到车体震动后自动开启停车监控功能，守护爱车安全。同时也不会造成车辆电瓶亏电的问题。
行车记录仪是守护行车安全，发生事故提供视频证据素材的关键设备。所以一款录制清晰、可靠性高、功能多样的行车记录仪是关键。
360K980优势：
索尼IMX415+联咏NT96670方案，提供800万象素照片、2160P30fps视频素材；
白天和夜间视频清晰、色彩真实、锐度高，能毫不费力的识别左右车道较远的车牌；
内置GPS，可对超速、电子眼进行语音提示；
集成ADAS辅助驾驶功能，包括车道保持、前车起步提示、碰撞预警。确保行车安全；
内置64GBeMMC内存卡，杜绝第三方TF卡造成的视频跳秒、未录等现象发生。确保影像安全不遗失；
缺点：
实景AR导航是不错，不过第三方搜狗地图的路线规划逻辑还有待完善。