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在新能源客车中，集成控制器是整车高压的中枢，将整车的高压分配到不同高压用电单元，并提供驱动力，驱动驱动电机、转向电机、辅助制动电机和DCDC工作，便于整车高压管理，为保证整车可靠运行起到核心作用。
集成控制器主要组成
集成控制器由DCDC、驱动电机控制器、助力转向电机控制器、辅助制动电机控制器以及高压配电单元五部分组成。
集成控制器的工作原理
集成控制器中,高压配电单元将车载能源直流电通过各个支路的保险和接触器分配给驱动电机控制器、DCDC、助力转向电机控制器、辅助制动电机控制器、电除霜、电加热和电空调。
驱动电机控制器的工作原理是将车载能源的直流电转换成电压、频率均可变的交流电，控制驱动电机工作，为车辆提供动力。
DCDC是将车载能源的高压直流电转换成14V低压直流电，为整车提供低压供电。
助力转向电机控制器的工作原理是将车载能源的直流电转换成电压、频率均可变的交流电，控制转向电机工作，为车辆提供转向助力。
辅助制动电机控制器的工作原理是将车载能源的直流电转换成电压、频率均可变的交流电，控制辅助制动电机工作，为车辆提供制动踏板助力。
集成控制器功能
驱动电机控制器接收整车控制器指令控制驱动电机，实现正向驱动、反向驱动、制动能量回收功能；助力转向电机控制器接收整车指令控制转向电机工作，为车辆提供转向助力；辅助制动电机控制器接收整车指令控制辅助制动电机工作，为整车制动踏板提供助力；高压配电柜，控制整个高压系统供电逻辑，管理和协调高压系统中各零部件的正常运行；DCDC接收整车控制，DCDC启动，输出14V低压电，为整车提供低压供电。
集成控制器参数
结构尺寸及指示
五合一电机控制器（2100-01788）重量：37kg；外形尺寸：591*419*235mm。
电气连接
集成控制器维护
快拆式熔断器拆卸
快拆式熔断器拆卸步骤如下：1）将扎带从熔断器和卡座之间的空隙穿过；2）将扎带靠近熔断器一端，用力拉扎带，熔断器就能从卡座上脱掉；3）将新熔断器卡入熔断器卡座。注：也可用其他工具贴近熔断器一端底部，用力翘熔断器，熔断器即可从卡座中脱落。注意操作过程中不能损伤周围器件。
非快拆式熔断器拆卸
如下图电空调非快拆熔断器拆卸方法如下：1）用十字起拆除电空调熔断器1、电空调熔断器2右端两颗紧固螺钉，并取下熔断器连接板；2）用十字起拆除需要更换的熔断器的左侧紧固螺钉，即可取下熔断器；3）更换熔断器，装回熔断器连接板，使用原装内六角螺栓进行紧固,M5螺栓扭矩（2.8±0.3）,M6螺栓扭矩（4.8±0.5）,不按要求力矩紧固存在保险松动引发高压故障的风险。