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5.PPC汽车网络架构汽车网络拓扑图PPC汽车网络架构 汽车网络拓扑图 一.CAN基础知识介绍 <一>.CAN介绍 1.什么是CAN CAN(Controller Area Network),是ISO国际标准化的串行通信协议。 为了满足汽车产业的“减少线束的数量”、“通过多个LAN,进行大量数据的高速通信”的需求。 低速CAN(ISO11519)通信速率10~125Kbps,总线长度可达1000米;https://blog.51cto.com/u_16099228/11211361

6.E5(20132014款)奇瑞汽车原厂汽车维修及诊断手册E5(2013-2014款)奇瑞汽车原厂维修资料手册、电路图、线路图、维修诊断信息: 包括发动机、底盘、车身等维修资料,此外您还可以在畅易汽车维修资料库(技术支持平台)中查看上千车型的汽车维修信息。欢迎立刻免费下载体验!http://car388.com/cars/1466.html

7.比亚迪秦EV新能源汽车整车CAN网络拓扑图,干货!—电动汽车维修00:00/00:00 比亚迪秦EV新能源汽车整车CAN网络拓扑图,干货!—电动汽车维修 满格电新能源汽修2021.06.17 19:45 分享到https://www.sohu.com/a/472605437_120685679

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9.01华为智慧车企网络解决方案(在线阅读版).pdf实现新四化的基础,数字化转型也是汽车制造企业(车企)发展的必经之路,如图 1-4 所示。 4 智慧车企网络的趋势和挑战 图1-4 汽车产业的“新四化”变革驱动 车企可通过引入 ICT 数字技术,使之高度融合于业务和产品,用于创建数字业务(包括数字化营销、研发、生产、供应链和服务),实现以用户为中心的体验提升https://e.huawei.com/cn/material/enterprise/eb1027aca8fd477ca68d25087ff31f76

10.基于J2EE的汽车加电站网络资源管理系统的设计与实现网络资源管理系统是某新能源动力公司电动车充电站运营管理系统的子系统,主要完成对电动车加电站网络中各种设备资源的集中管理功能。加电站网络资源管理涉及到城市管理,场所管理,设备管理,故障管理和策略管理,系统能够对加电站网络中各种资源的运营状态进行实时监控,对设备故障发布告警信息,同时提供网络资源的拓扑图的显示。https://wap.cnki.net/touch/web/Dissertation/Article/1011121501.nh.html

11.汽车CAN总线详解英飞凌开发者技术社区连接在CAN总线上的设备叫做节点设备(CAN Node),CAN网络的拓扑一般为线型。线束最常用为非屏蔽双绞线(UTP),线上传输为对称的电平信号(差分)。图3示为CAN总线网络示意图,节点主要包括Host、控制器和收发器三部分。Host常集成有CAN控制器,CAN控制器负责处理协议相关功能,以减轻Host的负担。CAN收发器将控制器连接到传输https://www.infineon-autoeco.com/BBS/Detail/62480

12.基于CAN总线的插电混动汽车电子电气架构的研究汽车技术图3系统网络架构拓扑图 3.2 整车通信矩阵设计 根据IS01 1898的定义,总线上的CAN信号通过固定的报文形式进行传输,报文帧格式共有两种类型,以标识符的长度的不同进行区分,即标准帧和扩展帧。标准帧的标识符长度有11位,扩展帧的标识符长度有29位,在本系统中采用标准帧。报文帧有四种不同的类型,即数据帧、远程帧、https://www.auto-testing.net/news/show-110868.html