车身侧面，新车整体轮廓和现款在售车型维持一致，平直的窗线、悬浮式的车顶设计及D柱的倾斜角度都让人一眼还是能辨认出这是一台揽胜车型。可以看到新车门把手采用了隐藏式设计，这一点也算是"与时俱进"了。
车尾部分可以说是新车在外观部分最大的改动了，尾灯组的位置被安排在非常靠近车侧的位置，形成一个更加宽的车尾视觉感受，同时尾灯组造型采用更为细长的竖条状，和中间的贯穿式黑色饰条相连。另外，中间这条贯穿式的黑色饰条将尺寸更大的"RANGEROVER"品牌LOGO镶嵌其中，十分具有辨识度。
内饰部分的线条设计横平竖直。可以看到新车方向盘采用了一种类似双幅式的设计，但在按键区域下方做了掏空的设计，看起来力量感十足的同时又不失精致感。另外，13.1英寸的触摸显示屏是路虎家族史上最大中控屏，采用无边框曲面悬浮式设计，嵌于仪表台中央，为车内科技感营造带来很大帮助。
而13.7英寸全新高清液晶仪表盘与车内搭载的InControlOS2.0信息娱乐系统相得益彰，全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，在后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部集成一块8英寸触控屏，将后排乘客的尊贵专属感提升至全新高度。
另外可以看到新车取消了旋钮式的换挡机构，一个精致小巧的电子挡把重新出现，配合挡把附近的木板，豪华感十足。
动力方面，新一代揽胜在汽油机方面，P360和P400车型使用了3.0T直列六缸双增压发动机+48V轻混系统，最大功率分别为360/400马力，峰值牛米500/550牛·米，顶配车型P530将使用4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，均匹配采埃孚8AT变速箱。
此外，全新一代揽胜还标配全时四驱和全地形系统，标轴车型接近角34.7度，离去角29度，通过角25.2度，依然保持900mm的涉水高度。