汽车技术文章

高性能集成动力总成解决方案:电动汽车普及的关键

市场应用现状

实现集成动力总成的方法有很多。图2以车载充电器和高压直流/直流转换器集成为例,简要介绍了用于在结合动力总成、控制电路和机械组件时实现高功率密度的四种常见方法。它们分别是:

摄像头模块所需的功率是多少?

设计摄像头模块功率部分的第一步是对每根轨道的功率预算进行简单计算。这一点连同通过PoC提供的电压,在选择电源策略时非常重要。

摄像头传感器和外部电路所需的电流消耗,在不同的传感器和任何额外的外部设备上可能差别很大。通常,较低的成像器导轨(图1中为1.2V和1.8V)需要的电流最大,而最大的电源电压(成像仪为2.9V)所需电流最小。由于2.9V导轨与成像器的模拟电源有关,而最终,它的性能与图像质量有关…

当前市场上的多合一动力总成系统应用

有多种不同的方法来实现多合一动力总成系统,但是图2概述了四种最常见的方法(以车载充电器和高电压DC/DC组合框为例),以便在组合动力系统、控制电路和机械时实现高功率密度。选项包括:

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