“毕业在兵荒马乱中如期而至，青春在跌跌撞撞中戛然而止。”当毕业季再度来临，很多学子都即将开启新的人生旅途，而毕业设计便是学子们向求学之旅的一封“告别信”。在这里承载了对学习生涯的总结，也充满了对工作生活的向往。
近期，各大美院也纷纷举行了2023年毕业设计作品展，其中，诸多学习以汽车为主题进行案例设计，天马行空的观感令人过目难忘。接下来，一品君便带你一同赏析2023年毕设中那些精彩纷呈的汽车设计。
主题一：由内感外：材质感官研究下的滑雪主题内饰空间
解读，本设计探索了内饰空间的材质感官体验，研究融入新材料与交互创造多感官多通道的空间。简而言之，这一主题设计主要在于智能材料在车辆内饰空间应用的可能性，座椅可拆卸移动至车外，车辆将变形为滑雪露营的休憩空间。
主题二：结合信任策略的L3级自动驾驶座舱设计
解读：本设计基于L3级自动驾驶技术概念，结合信任的维度，提出的座舱驾驶方案。包括区分不同驾驶模式，以及针对驾驶模式转变的提醒。通过设计，帮助用户更好的理解自动驾驶工作原理、维护用户对自动驾驶系统的信任度。简单而言，本设计主要聚焦自动驾驶模式下，座舱与驾驶者的交互，包含通过屏幕的UI交互，以及方向盘、屏幕甚至座椅的主动交互，可在自动驾驶阶段为用户提供更多的可能性。
主题三：针对孕妇驾驶安全的智能汽车内饰设计
解读：本设聚焦孕妇使用场景，配备生命体征监测、加湿器、数据信息传输等功能，以现在的审美来看，整体造型极为前卫。
主题四：无人驾驶拖拉机
主题五：梯度生活圈下社区巴士设计
设计解读：本设计在由出行频次决定的梯度生活圈概念下，通过深入研究居民日常生活出行需求，基于柔性交通理论，提出一众可持续的、兼顾不同人群需求的公共出行方式以及载具设计。简而言之，白天出行频次高的情况下，这是一个行走的社区巴士，晚上便可以停在公共空间，静止状态下充当社区中的活动空间。
主题六：2035年未来交通工具设计
主题七：长者车型设计创新
解读：JOYRider是一款概念设计产品。目的在于为老年人高频短程出行场景设计一种微型多功能电动车，用更低成本和安全的方式替代目前被广泛使用的“老头乐”。同时将个人出行与公共交通系统连接起来，使得长者出行更加安全便捷。
主题八：未来概念SUV设计
解读：面向西部自驾游的一款纯电动概念SUV设计，针对复杂恶劣路况、旅途用餐和持久续航等问题，选用四电机纯电非承载式底盘，并将前备箱设计成可拆卸烹饪模块，同时搭载CRBS能量回收和800V充电平台技术，让用户在尽情驾驶的同时，将美景尽收眼底，并能烹饪美食，体验一段烟火与远方的故事。
主题九：面向精致露营的共享汽车概念设计
解读：为生活立“美之心”，生活美学在信息飞速发展的社会给予人们一定的心理慰藉，这款依托于L5驾驶技术设计的共享概念露营车，针对用户痛点，进行整合设计，重新定义“精致露营”的出行方式，为未来露营行业发展提供新的解决思路，提高用户露营体验。
主题十：城市通勤共享汽车概念设计
解读：本产品是以L5无人驾驶技术与现在智能交互技术为背景，针对中大型城市早晚通勤问题进行城市通勤共享汽车概念设计。该设计通过分析用户在此场景下的使用需求，对该通勤进行座舱优化，从而提升用户通勤出行中的感受体验，为城市通勤出行提供一种新的解决方案。
主题十一：高速公路新能源汽车补能方案设计
主题十二：MC-C偏乡孩童医疗照护车
解读：偏远乡村孩童医疗照护车(MC-C)能够将医疗资源带进偏乡，并结合未来医疗科技与沉浸式游戏化体验，将孩童的健康检查流程以主题乐园故事包装，在孩童游玩时也能搜集他们的实时健康状况，适时提供协助。MC-C采用Bsegment电动车平台，模块在到达目的地后可变换为基地模式，扩展内部整体空间，藉此增加舒适度及获得自然采光。此平台搭载了Level5自动驾驶系统，并将人工智能控制中枢设计于平台中央，中岛式ECU可避免无人移动时受到外界干扰。ECU周围的模块能够依据载具需求客制化，以孩童健康检查流程为例，模块空间能够被最大化利用，串接为完整的医疗动线。
中国学院设计名声在外
报道指出，从城市区域规划到可持续性的挑战，再到如何满足公众的日常出行需求，以及如何协调公共和私人交通之间的关系，“出行系统设计”的概念在这些领域体现出越来越高的重要性。为应对这些场景，中央美术学院在中国进行了教学研究实践方式的迭代，以逻辑化的分析方法，基于最新的机器人和人工智能技术所提供的可能性，为新兴技术社会下的需求提供创新性解决方案。将城市形态、道路交通系统、公共空间、社会形态，消费模式与物流系统之间的关系，以形成一种和谐共生的系统。