在奥迪家族的产品序列中，S系列车型一直都是“扮猪吃老虎”的狠角色。它们外表看似低调，实则蕴含着强大能量。
奥迪S/RS中的S即为“Sport”之意，隶属奥迪性能版车型系列。与其相对应的还有奔驰的AMG系列以及宝马M系列。各大豪华品牌之所以推出这类车型，除了应对细分市场外，还有一个原因就是将自身品牌最顶级的汽车技术成果展示出来。
在奥迪S系列车型中，S4一直不为国内消费者熟知，最主要的一个原因就是它一直没有引入国内销售。而与其对标的奔驰AMGC43和宝马340i却在中国市场风生水起，对此奥迪终于作出了回击。
近日，奥迪S4Limousine（三厢版）正式上市，售价为46.98万元，价格一经公布就引发了广泛热议。与竞品相比，S4在车型定价上就占据了先机。
虽然数据参数上C43略有优势，但是在车型售价上奥迪S4却比竞品低了不止一个量级，相比来说，S4的性价比更高。
在奥迪家族的产品序列中，S/RS系列车型可以理解为普通轿车的性能版与高级性能版。以S4为例，普通版车型为A4(国内为长轴版A4L)，比A4的动力高一个级别即为S4，终极性能版车型即为RS4。（图片为RS4）
作为海外A4的高性能版车型，奥迪全新S4除部分细节外，基本延续了A4的整体外观风格。低调的外观设计＋强劲的动力输出也让它完美得诠释了“扮猪吃老虎”一词。
奥迪一直被外界誉为“灯厂”，S4也同样传承了家族的精髓。全新的矩阵式灯组，内部集成LED远近光、日间行车灯等多种照明模式。夜晚点亮后，视觉效果醒目。
虽然与普通版车型在外观上并无太大差别，但是在车身细节处还是彰显着它的与众不同，对于识车的“伯乐”来说，这些已经足够了。
S4的侧面腰线略显含蓄，并无过度的渲染运动氛围。国内的A4L是海外版A4的长轴车型，S4的车身数据与海外版A4保持一致。
“银耳朵”也是奥迪家族高性能版车型的标识之一。
S4的五辐V字形轮圈造型别致，切割感强烈，并配备前6活塞刹车卡钳。轮胎为倍耐力PZERO系列，前后轮规格同为245/35ZR19。
S4的尾部轮廓并无过多的新鲜感，与国内的A4L并无太大差别。不同的是S4底部醒目的双边四出排气，突显出了浓郁的运动气息。
S4的尾灯组同样采用LED光源，并且配备了与国内A4L相同的动态转向灯。