华为与三大门户“分手” 华为鸿蒙智行加速自建渠道高效卖车企业

原标题：华为与三大门户“分手”（主题）

华为鸿蒙智行加速自建渠道高效卖车（副题）

华为三种售车渠道

●自营旗舰店。

鸿蒙智行门店预计今年突破800家

记者在鸿蒙智行官网上看到，目前AITO问界和智界品牌旗下门店有体验中心和用户中心两种，体验中心主要是依托于原有的华为门店，仅提供销售服务，而用户中心则独立运营，提供从售前到交付、售后的全流程业务。据36氪消息，华为正在加速建设独立的鸿蒙智行门店，预计到2024年新建门店数量将达到800家左右，2025年达到1000家。

平台合作费水涨船高自建渠道降成本

值得注意的是，伴随着多家车企开启新年的首轮“价格战”，华为同时被传出今年1月起暂停与懂车帝等三大汽车门户合作，关闭了经销商线索留资入口。鸿蒙智行独立运营的轨迹愈加明显。与三大门户“分手”、加速建设独立门店的背后，体现鸿蒙智行践行降本增效、高效卖车的思路，将改变传统的汽车营销模式。

据此前业内曝料，三大门户引流会费高昂且不断涨价，极大地提高了经销商的运营成本。而华为仅AITO问界在全国89个城市就有252家门店。业内分析，营销渠道上的降本与引流方式的调整，或将给问界M9等新车留出更低定价的“底气”。

惠誉评级表示，2024年中国汽车市场竞争将继续加剧，对于刚刚自立门户的鸿蒙智行来说，去除传统营销模式的高昂费用至关重要，尤其是凭借自身不断上升的品牌影响力加速线下渠道布局，确保用户体验和服务质量，避免受第三方平台规则限制。