根据长城汽车披露的信息来看，这一次之所以召回是因为长城炮并没有在使用说明书上充分明示拖车钩在特殊情况下使用所带来的危险情况，这种没有起到警示作用的说明书存在一定的欠缺，尤其是紧急情况之下的误用，可能会引发拖车钩断裂的风险，从而引起安全隐患。
召回批次车型的日期为2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计销量为71319辆。
召回以后，长城炮会针对这一次的问题做两手处理，一是明确拖车钩的使用情况，更为细化的向用户阐述拖车钩适用于哪些情况下使用，并且会以替换成电子版说明书供用户查阅，还会在车身显目的地方追加警示标语，明示所有的问题，避免误用的发生。
除此以外，长城炮还会针对拖车钩进行更换，换装上强化以后的拖车钩，使其具备在极端情况之下使用的硬度，确保不会再次出现相同的问题。
这才是一家真正负责的大厂。
经此一役之后，广大的用户对长城有一个全新的认识，态度的好坏可以决定很多东西，而长城汽车的态度无疑给很多车企上了一课，出现问题不可怕，可怕的是各种逃避，勇于正视问题比逃避问题更来的让人敬佩。
相信这一次问题完满解决以后，长城炮的销量会迎来一个新的增长，这款车型上市即火，已经连续三个月实现万辆以上的销量，疫情没有打倒它，脱钩断裂更不可能。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）
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