比亚迪秦、比亚迪汉和比亚迪海豚(配置|询价)分别以月销30049辆、12838辆、8800辆的成绩排在11月新能源轿车榜的第2、3、5位。而比亚迪宋、比亚迪唐、比亚迪元分别以月销19697辆、8013辆、6489辆的成绩排在11月新能源SUV榜的第2、4、6位。
比亚迪车型的热销，DM-i可以说功不可没，得益于近期产能的持续爬坡，比亚迪秦DM(配置|询价)-i和宋DM-i销量都有显著提升。比亚迪汉和比亚迪唐则代表了比亚迪的向上突破，作为比肩豪华品牌的旗舰车型能获得市场认可更是不易，这也代表了中国品牌的崛起。
TOP1：比亚迪宋
5月销量：31977辆
今年以来油价大幅上涨，让比亚迪宋备受青睐。5月，比亚迪宋销量为31977辆，同比增长131%，环比4月的25105辆增长27.4%，排名第1。
在油价居高不下的面前，比亚迪汽车以强大的DM-i技术为手段，为消费者带来了更具备经济性的全新混动选择。在DM-i技术的加持下，比亚迪宋PLUSDM-i、比亚迪宋ProDM-i持续热销。
当消费者买车还在纠结油耗还是动力时，比亚迪宋给出了最优解。以2022款宋ProDM-i为例，其百公里加速快达7.9秒，百公里亏电油耗低至4.4升，动力和经济性表现远超同价位燃油SUV。
TOP2：哈弗H6
5月销量：16470辆
作为长城的销量支柱，哈弗H6遭遇了严峻的市场挑战。5月，哈弗H6销量达16470辆，同比下降34.3%，环比4月的14575辆增长13%，排名第2。
作为比亚迪最畅销的新能源车型，秦Pro在2021年继续保持了强劲的销量。作为一款插电式混动车型，秦Pro集合了汽油与电力的双重优势。它搭载了一台1.5L发动机和一台电动机，提供了出色的综合动力性能。秦Pro还配备了丰富的智能科技和舒适豪华的内饰，为消费者带来了全方位的驾驶乐趣。
作为一款大型SUV，比亚迪唐在新能源汽车市场中表现出色。唐搭载了一台1.5T发动机和两台电动机，提供了强劲的动力与续航能力。它还配备了丰富的科技配置，如自动驾驶辅助系统和智能音响。唐的豪华内饰和宽敞的空间让驾乘者感受到舒适与便利。
宋是比亚迪推出的一款中型SUV，其混动版本深受消费者喜爱。宋搭载了一台1.5T发动机和一台电动机，提供了强劲的动力与续航里程。它还拥有豪华的座椅和宽敞的内部空间，为乘客打造了舒适的驾乘体验。
总结来说，比亚迪在新能源汽车领域表现出色，通过不断提升技术水平和满足消费者需求，积极推出各类新能源车型。这些车型在2021年销量排行榜中居于前列，成为消费者的首选。
1紧凑级本田CR-V2019款锐·混动
CR-V基于本田ConceptV概念车打造，融合了本田最新设计理念，运动个性的外观打造出个性时尚的SUV形象。在外观方面，采用了Honda全新家族设计，前脸时尚大气，中网镀铬与两侧前大灯连接，层次感分明。
2中型日产楼兰2019款2.5S/CHEV
楼兰虽然在国内市场表现不那么尽如人意，但是其在海外市场的表现还是不错的。外观上，楼兰的前脸与日产家族的中的很多车型类似，进气格栅采用V字形设计，中网熏黑处理，看起来更加的精致，两边的大灯造型非常的犀利，给人一种强烈的视觉冲击力。
第一名比亚迪汽车，
2021年1~11月份新能源车的话总共是卖了491,000多台。
第二名上汽通用五菱，
1~11月份是卖了376,000多台，里面五菱宏光MINIEV功不可没。
第三名特斯拉，
中国1~11月份25万多台，还算挺不错的。因为特斯拉的话在我们国内售的也就那几款车对吧。
第四名长城汽车，
1~11月份113,000多台，里面欧拉应该是占了一大部分。
第五名广汽埃安，
1~11月份是卖了110200多台，比长城的话是少了几千台，整体销量也是不错的。
1.秦PLUSDM
比亚迪旗下的在十月份畅销的就是这款PLUSDM了，它一共在十月售出了17503辆，也是2021年10月中国新能源乘用车销量排行榜之一，口碑极佳。
2.宋DM
位居第二的这款宋DM销量也很高，在十月售出了11706辆，还是2021年10月新能源车型销量排行榜之一，受到了非常多用户青睐，售价也中肯。
3.秦PLUSBEV
在比亚迪十月份的销量之中，这款PLUSBEV以8405辆的月销量位居榜单第三，它今年的总销量也高，一共售出了39053辆，也是一款售价不低的紧凑型车。
4.汉EV
位居第四的是汉EV，在新能源车中，这款车口碑不错，很多消费者极其认可，颜值也高，十月份售出了8287辆，也是2021年9月自主C级轿车销量排名之首的车型。
5.宋
比亚迪宋这款SUV，一直以来就是以高性价比著称，受到较多消费者喜爱，今年的销量也很高，过去的十个月售出了83437辆，包含十月售出的7019辆。
6.唐DM
唐DM此次以6762辆的月销量位居第六，这款车的颜值很高，造型时尚，有多款颜色可以选择，受到很对消费者的喜爱，今年累计售出了31439辆。
7.元EV
元EV在2021年10月小型SUV销量排行榜中，位居第六。它今年的总销量也很高，售出了26304辆，在比亚迪旗下的人气也高，售价也不便宜。
8.比亚迪海豚
它是比亚迪新推出的车型，颜值很高，在十月份售出6018辆，也是2021年10月A0级轿车销量排行榜第四的车型，在2021年的总销量是10773辆。
9.宋EV
宋EV本月的销量增长了部分，此前它也是2021年9月新能源SUV销量排名第十的车型，在本月售出了4588辆，在今年过去的十个月售出了20679辆。
10.比亚迪e2
这款车在本月的销量还算稳定，此前它是2021年9月比亚迪销量排名第九的车型，在本月的销量还增长了，售出了4150辆，在今年售出了27416辆。
比亚迪销售现在排名新能源车第一，比亚迪是全世界第一家停产燃油车的生产车企，比亚迪是集甘卅芯片自主研发，电池自主研发的车企，现在旗下心自主研发的有刀片电池，锂电池，磷酸铁锂电池等多种电池，现在特斯拉的时候电池大单已落实
1〉丰田汽车，全球销量952.8万辆。
2〉大众集团，全球销量930.5万辆。
3〉雷诺日产三菱联盟，全球销量783.3万辆。
4〉现代起亚，全球销量635万辆。
5〉通用汽车，全球销量626万辆。
6〉本田，年度销量为479万辆。
7〉福特，年度销量为418.7万辆。
8〉雷诺集团，年度销量为295万辆。
9〉戴姆勒集团，年度销量253万辆。
10〉宝马集团，年度销量为232.5万辆。
马自达在北美市场表现如此出色，在国内却并不尽人如意。阿特兹与CX-4均深陷异响门之中，特别是阿特兹，已经连续数月在第三方投诉网站“荣获”第一名，在整个中国汽车市场今年累计被投诉得最多的也是阿特兹，已经超过了1400起案例，CX-4也超过了500起，排名第十。