世界首富马斯克：我对钱没有兴趣，我更关心如何“死”在火星上。（手动滑稽）
编辑|赵玲伟、金耀跃
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马斯克成为全球首富后发言：
死后希望火星安葬。
2020年，因连续实现季度盈利、新车交付和汽车产量都超过华尔街预期，特斯拉股价上涨逾700%，从而马斯克的资产净值也增长逾两倍。马斯克去年还获得了部分股权奖励，增加了净资产规模。据马斯克与特斯拉的协议，特斯拉市值每上涨500亿美元，马斯克将会收到169万股股票。
马斯克在微博上用“凡言凡语”回复了此事——
世界首富都在努力工作，普普通通的社畜还有什么理由不努力。
近日，马斯克在接受访谈时表示，传统车企在电动车竞争中还有机会，大众在向电动化迈进，中国公司电动化转型非常非常快。对特斯拉最具竞争力的公司可能来自中国。中国的市场竞争异常激烈，那里有一些非常好的公司，而且员工工作非常努力。
而且，有钱真的可以任性，马斯克对于火星深深的爱表现在每一次深度对话中——“如果你要被埋葬在某个地方，在地球上出生，在火星上死亡是一件很酷的事情。”
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蔚来NIODAY2020成都举办
首款轿车ET7定价44.8万（补贴前）
马斯克的担心是有道理的。成为首富距离他在NIODAY2020上隔空被怼只有两天。
1月9日晚，蔚来创始人李斌在一年一度的NIODAY上发布了旗下首款轿车ET7、150kWh固态电池和第二代换电站以及自动驾驶平台NT2.0。
ET7搭载100kwh电池包，续航可超1000km，整车补贴前售价44.8万元起，采用电池租用方案起售价为37.8万元。
价格高？它全系标配空气悬架和4D智能车身控制，融合高精地图与传感器的4D动态车身控制系统，可提前感知路颠簸主动调节悬架，百公里加速3.9秒……并且，ET7全系搭载激光雷达，实现点到点自动驾驶，将于2022年第一季度开启交付。
马斯克听了都沉默，BBA看了都流泪。
说到激光雷达，李斌以“激光雷达对于自动驾驶是不可或缺的”捎带否定了特斯拉autopilot的技术路线，李斌称蔚来的NAD（自动驾驶解决方案）算力更强大，是特斯拉FSD的7倍。
而蔚来用的激光雷达来自于蔚来资本投资的一家以色列企业Innovusion。
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百度或成立智能电动汽车公司
在吉利工厂生产汽车
知情人士称，百度将对吉利工厂的现有生产设施进行改造以生产汽车，并且将向新车提供车载软件，而吉利则提供工程技术。其中一名知情人士透露，合作双方还就使用吉利的电动汽车平台SEA进行谈判。
目前，百度百度拒绝对此回应。
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现代证实正与苹果洽谈合作
与传统车企关系暧昧的科技公司不只百度，最近蠢蠢欲动的苹果也被现代汽车披露了新动作。
日前，现代汽车表示，正与苹果就共同研发自动驾驶汽车的可能性进行初步谈判，当日，现代股价激增24%。
此前，有报道称，苹果提议了此次合作，现代正考虑协议条款，内容涉及电动车生产和电池研发，或将于2027年推出新车，并且双方计划在现代或起亚的美国工厂研发电池。
和百度的微妙态度一样，苹果也拒绝置评。
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拜腾迎来新一轮融资
或由原股东方以债转股方式完成
日前，在与富士康达成战略合作并获注资后，拜腾汽车已启动新一轮融资。
拜腾汽车联席CEO丁清芬表示：“新一轮融资将以债转股的方式，由拜腾汽车现股东优先认领。如果现股东无人认领，则再寻求外部投资人的融资。”