在百年汽车工业史的长河中，一些少有的名字始终熠熠生辉，不因时光消逝而黯淡，比如奥迪。与之同行，奥迪的“四环”Logo也同样光彩夺目，为全球消费者一眼可辨。但少有人知道，在奥迪发展百年漫长的历史中，起点远不止“四环”同样历史悠久，引以为傲的Logo——“Audi”。
作为一个百年豪门，奥迪的Logo经历了10次以上的变化。但无论怎么变，就像“奥迪”拉丁文释义“倾听”所蕴含的创新、进取、专业和精准一样，奥迪的品牌内核并不会随着Logo的调整和变化。这才是奥迪可以穿越周期，屹立百年的诀窍。
那么接下来，就让我们来回顾一下奥迪百年史上品牌Logo的变化故事。
有不少车迷都知道奥迪是由个名叫奥古斯特·霍希的德国工程师在创立的，而奥迪的前身也是创立于1899年的霍希汽车。然而在1909年，当霍希离开霍希汽车，创立奥迪时，第一个品牌Logo由一个椭圆形轮廓和对角位置的草书铭文组成,整体呈现出一种专业与严谨的视觉特点。这才是奥迪品牌的开端。
但是这个Logo奥迪仅使用了几个月，同年便被另一个版本所取代——一个巨大的数字“1”从一个球体中出来，半藏在黑色三角形后面，指向下方。“Audi”字标是在黑色背景上用白色窄草书书写。
这个Logo一直使用到1932年，随后奥迪迎来品牌发展大事件——奥迪公司与另外三家德国汽车制造商——霍希、DKW和漫游者联手,共同组建了汽车联盟"AutoUnion"。这个联盟的创立标志着奥迪品牌的新篇章,大家熟悉的四环Logo也由此诞生。
四个环彼此相扣，传达的意义不仅仅是视觉形式上的统一，更是象征着四家公司在技术研发、生产制造等多个环节的深度融合，更是美美与共。奥迪借助这个联盟,获得了更强大的产品实力和品牌影响力。
在这个关键时期，奥迪的品牌基因并没有被弱化。相反,"倾听"的理念一直贯穿其中，体现在联盟内部各方通力合作、共同发展的实践中。得益于此，“四环”便成为了奥迪品牌最具代表性的视觉形象。
奥迪发展史的下一个重要节点是1969年，汽车联盟股份有限公司和NSU股份有限公司（NSUAG）合并，组成奥迪—NSU汽车联盟股份公司（AudiNSUAutoUnionAG），品牌logo同步从四环变为“AudiNSU”。
值得注意的是，同是这一时期，奥迪再次推出了“Audi”Logo，在一个定制的无衬线字体中，带有圆形“D”的粗体白色字体被放置在水平放置的纯黑色椭圆内。从视觉形式上看,这次品牌重塑的关键在于恢复了Audi这个名称。
到了1978年，奥迪将椭圆形变为红色，采用了白色和红色的双重轮廓。相信眼尖的人一定能看出来，这不就是奥迪RS的雏形吗，这无疑给奥迪注入了新活力。
1995年，奥迪更是将两个Logo合为一体，由一个银色的三维圆环符号组成，其下方采用相同的定制字体，带有一个超粗的红色字体。美美与共之下，凸显“Audi”的灵魂地位。
一直到2016年，四环和Audi都不曾分离，只是之后为了顺应新时代，奥迪又将Logo改成了扁平化的四环。
这种多主Logo的做法，可以有效丰富品牌的视觉形象和精神内核，从最开始的“倾听”消费者的想法，到后来持续注入创新、专业、激情、精准，如果奥迪仅仅只有一个Logo，势必无法承载如此丰富的品牌精神内核。
就像同样来自德国的阿迪达斯品牌一样，中国消费者更熟悉的“三条斜杠”Logo其实是1990年才推出的，象征着优雅和复古的“三叶草”Logo早在1971年便被启用。如今两者并行使用，消费者一眼便知每个Logo下不同风格的服饰和鞋帽。
还有中国运动服饰品牌李宁近些年也推出了“中国李宁”和“LI-NING1990”两个新品牌，分别对应时尚和轻奢市场。
酒店行业中的万豪集团旗下，便有万豪、艾迪逊、丽思卡尔顿、瑞吉等子品牌，分别主打不同主题风格，在全球范围内实现了深度布局和渗透,展现了强大的品牌矩阵和全球化运营能力。
汽车行业的类似案例也很多，尤其是近些年的中国品牌不约而同推出新Logo。如比亚迪旗下的方程豹、仰望；吉利旗下的极氪；还有红旗品牌更是针对不同品类，推出了包括“金葵花”在内的多个不同Logo。
回到奥迪，可以说一个多世纪以来，无论是Audi还是四环，都是奥迪品牌发展史上的重要元素。每一次品牌标识变革背后都是一段品牌发展史、一段品牌进化史，也是品牌精神的不断凝练。百年奥迪，远不止四环，但奥迪永远是奥迪。
在电动化智能化的浪潮中，想要获得中国消费者的青睐，奥迪需要“倾听”消费者的需求，打造符合中国消费者豪华用车体验的产品，不断“突破科技，启迪未来”。奥迪在中国的电动化战略与合作，或许就像40多年前奥迪100和奥迪quattro那样，成为奥迪品牌历史的又一转折点。
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