大众汽车曾经推出过这样一款车型，它拥有悠久的历史，多年来它的外观变化一直不大，跟现在大众汽车的套娃式设计不同，这款车特立独行小巧可爱，引进国内后更是得到了很多女性车主们的喜欢。说到这里你可能已经猜到了，这就是VolkswagenBeetle大众甲壳虫！
大众甲壳虫自从1938年诞生直到停产，在全球范围内总共销售了超过2500万台，这样的数据足以证明其在汽车市场中的地位。尽管甲壳虫在国内的销量并不大，但依旧得到了很多潮流人士的青睐，并且现在在国内的二手车市场上经典的甲壳虫汽车可谓一车难求。
这里咱们可以先说一下大众甲壳虫诞生的背景。那是在上世纪20年代，汽车在德国是一件相当奢侈的东西，于是，一位臭名昭著的政客在参加竞选宣传的时候，公开表示要仿效美国，全面实现德国的现代化，提高人民生活，具体条款中就包括“我们要生产出一种老百姓都买得起的国民车”。
这名叫阿道夫·希特勒（AdolfHitler）的政客为了完成这一目标，找到了私交不错的德国工程师费迪南·保时捷(FerdinandPorsche)，他也就是未来大众公司的领袖人物和首席设计师。
不过当时的他，由于自己过人的才华被奔驰等公司排斥，不得已自己成立了保时捷设计工作室。
对于这台国民汽车，政客的要求既简单又苛刻，他希望这台车同时可以坐得下两名成年人以及三名儿童，同时还要能够装载他们的行李，最高时速必须达到100公里/小时，以满足高速公路行驶需求，平均油耗还不能高于百公里7升。最重要的一点，售价要控制在1000马克之下（当时德国人均收入为32马克/周）。
1934年1月，保时捷设计公司向政客提供了详细的计划书，不过似乎他本人对国民汽车的外观并不满意，颇有美术功底的他大笔一挥，亲手画出了一张手绘草稿，奠定了大众甲壳虫日后的外观设计。
1935年，甲壳虫样车下线，安装了改进型空冷700毫升直列4缸发动机，最大功率22马力。从这台车身上就不难看出，甲壳虫的大多数经典设计都在这台车上有所体现。
1936年2月24日，3款“VW-3系列原型车”来到了德国柏林进行展示。并从10月22日到12月22日之间，每辆VW-3系列原型车都至少完成了50000公里的测试，以确保这台车足够可靠耐用。截止到1937年，这些原型车的测试里程已经累计到了240万公里，终于拿到了官方的认证许可，开始正式批量生产以及销售。
4月20日，斐迪南·保时捷为德国汽车协会带去了“甲壳虫”的小比例模型，不知是出于对希特勒的畏惧还是确实喜欢这台小车圆润的造型，在场人员都对这台“小可爱”给出了高度评价，总之国民汽车计划进展十分顺利。
不过这时远在捷克斯洛伐克的汽车品牌Tatra坐不住了。因为他们发现元首“即兴发挥”的手稿和自家产品十分相似，并且量产车型上还侵犯了自家“风冷散热设计”的专利，于是一纸诉状将大众汽车起诉。
不过在1939年，第二次世界大战正式爆发，军队一路征战，直接占领了捷克斯洛伐克。别说专利，就连Tatra生产汽车的工厂也一并归了德国。
在战争期间，超过五万台甲壳虫被保时捷的设计师通过提高离地间隙、增加四轮驱动和安装更强大的发动机等方法，改装了成军用车辆，当时德军还曾一度使用甲壳虫作为自己的战地指挥车，并随后衍生出了基本底盘Kubelwagen和两栖Schwimmhagen两款军用车型。
第二次世界大战之后，英国暂时接管了大众汽车工厂并重新启动了甲壳虫生产计划。咱们接着来说，甲壳虫是如何一步步成为世界公认“万人迷”的。
好了大众甲壳虫早期的历史聊完了，还是说说最近我在互联网上发现的这辆霸气的豪华加长大汽车吧。豪华加长礼宾汽车只是充斥在我小时候的印象里，但它们大多是林肯、凯迪拉克或者悍马H2，加长版的大众甲壳虫真是前所未闻。
多年以前豪华加长礼宾车风靡一时，它们是派对活动或者婚宴车队中的明星，在美国本土最为盛行，美国人喜欢那种黑黑长长的大家伙，现在如果你前往拉斯维加斯也偶尔能看见一辆夸张的加长礼宾车呼啸而过。
这辆车在最初新车交付后就被改装成豪华礼宾车，中间进行了切割加长，最初的用途是被用作婚车，截至目前这辆车的里程表上显示的总行驶里程只有2,200英里。后排的乘客区我们还可以看见一些类似豪华礼宾车的东西，有豪华的室内装潢和类似迪斯科的灯光。里面的配置设计的恰到好处，几乎可以让你暂时忘记你是坐在一辆大众甲壳虫的车内。
不过，驾驶员区域仍然充满了单调的塑料，仪表板上的花瓶里还有一朵看起来拥有悠久历史的塑料花。虽然是被切割后进行焊接的，但是整个过程看起来相当完美，就像直接从工厂开出来的一样，因为甲壳虫汽车有着优美的车身曲线，所以改装工作也存在一定的难度，效果看起来并不突兀。加长部分使用的是乙烯基车顶现在来看完好无损，据介绍这辆车在不参加婚礼时一直被停在车库里，但我们还是看见了车身上出现了一些小锈点。
虽然那些来自美国的加长豪华轿车通常会搭载V8发动机提供动力，以至于行驶产生的油耗相当令人震惊。这辆大众甲壳虫就不一样了，动力方面搭载的是一台旧的1.9升TDI发动机，我觉得柴油发动机带来的噪音，可以被婚礼现场或者夜店门口热闹的氛围所掩盖。
最后，这么便宜的价格你是否会考虑将这辆奇怪的大众甲壳虫带回家呢？如果你真的买下了它，那么你准备用这辆车来做什么呢？